Богдан Сушинский: Полюс капитана Скотта

Здесь литературно интерпретируются мысли, высказанные капитаном Скоттом в его походном дневнике.

В дальнейшем судьба лейтенанта Эдварда Эванса сложилась удивительным образом. Получив, по представлению Скотта, чин капитана второго ранга, он со временем прославился в нескольких битвах Первой мировой войны и дослужился до адмиральского чина, но уже почему-то под фамилией Маунтэванс. Умер естественной смертью в 1957 году, в весьма почтенном возрасте.

Рукописный журнал «South Polar Times» был основан полярниками во время антарктической экспедиции капитана Скотта на судне «Дискавери».

Белтон Гамильтон возглавлял машиностроительную компанию в Лондоне. К моменту создания мотосаней, которые использовал в своей экспедиции Скотт, этот инженер-конструктор уже имел опыт строительства колесных автомобилей и экспериментировал с конструкциями машин на гусеничном ходу.

Заструг (заструга) — снежная гряда, некое подобие песчаного бархана, преодолевать которую обычно очень трудно.

Скотт оказался прав. После этой экспедиции на карту Антарктиды были нанесены «Земля Отса», «Берег Отса».

Чин капитана второго ранга приравнивается к чину подполковника сухопутных войск.

Возведение Р. Скотта в степень почетного доктора наук Кембриджского университета состоялось в начале 1905 года, то есть в том же году, когда с триумфом прошла презентация его книги «Путешествие на „Дискавери“».

Институт полярных исследований имени Скотта был основан в Кембриджском университете уже в 1926 году. А вскоре и сам «Дискавери» был поставлен на вечную стоянку у набережной Темзы, неподалеку от моста Ватерлоо, превратившись из исследовательского судна в мемориальное.

Скотт и в самом деле был удивлен тем, что невдалеке от полюса норвежцы, по следу которых он вел свою группу, вдруг начали уходить на юго-запад. Этот факт был засвидетельствован в дневнике капитана, найденном в палатке после гибели его группы.

Английский фут равен 30,48 см и составляет 12 дюймов (дюйм — 2,54 см).

Имеется в виду — удара, нанесенного им норвежцами во главе с Руалем Амундсеном, опередившими их группу на пути к Южному полюсу.

Королева Александра, принцесса датская, была супругой короля Великобритании Эдуарда VII (старшего сына королевы Виктории), а значит, и матерью его сына-преемника, будущего короля Георга V, коронованного 22 июня 1911 года. К слову, Александра была сестрой русской императрицы Марии Федоровны, супруги императора Александра III. Во время аудиенции, данной капитану Скотту перед его экспедицией в Антарктиду, королева Александра в самом деле вручила ему два государственных флага, один из которых попросила затем вернуть ей как символ покорения ледового континента.

Ротмистр (капитан кавалерии) Лоуренс Отс и в самом деле был, как утверждают его биографы, миллионером, или, во всяком случае, очень состоятельным человеком. Чтобы попасть в состав экспедиции, он внес в ее фонд тысячу фунтов стерлингов, что по тем временам было немалой суммой. Достаточно сказать, что правительство Великобритании выделило для этой экспедиции всего лишь двадцать тысяч, а командиру линкора Скотту приходилось довольствоваться зарплатой всего лишь в 300 фунтов стерлингов в год.

Вильгельм Фильхнер (1877–1957) и в самом деле планировал трансантарктический переход в то же время, когда Скотт вел подготовку к своему «броску к полюсу». В реальности переход этот он не осуществил, но действительно возглавил 2-ю Германскую южнополярную экспедицию 1911–1912 годов. На современной карте Антарктиды его имя увековечено в названии «шельфового ледника Фильхнера», расположенного в море Уэдделла, между островом Беркнера и Землей Котса. Кстати, на юго-востоке этот ледник упирается в хребет, носящий имя уже известного нам Шеклтона.

Дневниковые записи капитана Скотта свидетельствуют, что при определении идеально точного расположения полюса проблемы возникали и у его группы, и у норвежцев. Именно поэтому и Скотт, и Амундсен старались «отметиться» в различных точках полюсного района, дабы ни у кого из последователей не возникало желания оспаривать сам факт их пребывания там.