Энди Бойнтон - Виртуозные команды. Команды, которые изменили мир

Амундсен был учеником Фритьофа Нансена (Fridtjof Nansen), самого знаменитого исследователя Арктики. Вместо традиционно больших экспедиционных команд Нансен впервые отправился в арктический поход с небольшой мобильной группой. Это надолго вдохновило Амундсена, однако он искал и других наставников, включая Эвунда Аструпа (Eivund Astrup), который считал, что «примитивные народы» могут многое поведать своим цивилизованным собратьям о науке выживания.

Веруя в ценность практических знаний, Амундсен решил пройти арктическую «стажировку». Ранее вместе с Адрианом де Герлахом (Adrian de Gerlach) он участвовал в одной из первых длительных экспедиций на борту «Бельгики» (Belgica) в Антарктику. Зимой 1898 года корабль вмерз в массивную плавучую льдину у самого берега. Дрейфующий лед мог раздавить корабль. Кроме того, полярная ночь угнетающе действовала на команду. Из-за плохого питания у членов команды началась цинга, которая в то время была еще недостаточно изучена. Каждый член команды мучился в своем «личном маленьком аду» [165] Huntford, op. cit., p. 61. . Казалось, катастрофа была неизбежна, но Амундсен не падал духом. Девять месяцев он слонялся без дела по замерзшему кораблю, но многому научился. Он практически ни с кем не общался и записывал все, что видел вокруг. И он выжил, а дальнейший анализ подробнейших записей помог ему подготовиться к штурму Арктики [166] Huntford, op. cit., p. 61. .

Чему Амундсен научился? Для начала он изучил методы руководства капитана Адриана де Герлаха. Амундсен презирал его как безвольного солдафона, осуждая отсутствие в его команде согласия и единства. Амундсен стал размышлять над тем, что требуется для эффективного управления командой в сложных обстоятельствах. За девять месяцев полярной ночи он также провел серию экспериментов с используемым снаряжением с целью его усовершенствования. Со своим товарищем по экспедиции, Фредериком Куком (Frederick Cook), он изобрел новую «аэродинамическую» палатку, более подходящую для арктических условий с характерными сильными ветрами. Он также испробовал множество материалов для походного обмундирования. В дневнике Амундсен хладно кровно описывал в мельчайших подробностях свои опухшие десна и пугающую перемену настроения, вызванные цингой. На борту «Бельгики» Амундсен стал свидетелем того, что он считал бессмысленной смертью. И он решил, что избежать смерти и ненужного риска в арктических экспедициях может помочь тщательная подготовка. Амундсен постоянно учился на ошибках и выводах своих предшественников [167] Huntford, op. cit., p. 68. . Даже будучи участником исторических достижений, таких как первый арктический поход на санях, Амундсен постоянно записывал в дневнике все новое, что узнавал: он был равнодушен к славе, предпочитая скрупулезно анализировать свои наблюдения [168] Huntford, op. cit., p. 57. .

После путешествия на «Бельгике» Амундсен старался получить более богатый опыт, который позволит ему выстроить свою сокровищницу знаний. Он отправился в г. Тромсо (север Норвегии), чтобы поучиться у «арктических шкиперов». Он был настолько одержим своей целью, что предпочитал общаться только с самыми опытными моряками и китобоями. Некоторые подшучивали над его тягой к этим обособленным, неразговорчивым людям, но Амундсена ничто не могло остановить. «Нет человека, настолько глупого, – писал он, – чтобы у него не было ни одной здравой мысли» [169] Huntford, op. cit., p. 72. . Амундсен хотел максимально использовать те возможности, которые открывались перед ним в Тросмо, поэтому он потратил все свои средства на «Йоа» (Gjoa), небольшое судно для охоты на тюленей. Он нанял опытную команду и в апреле 1901 года вышел в море. Для того чтобы покрыть расходы на это путешествие, его команда охотилась на арктическую морскую живность. Пять месяцев Амундсен вел жизнь морского шкипера, питаясь тюленьим мясом и другой добычей. С финансовой точки зрения, Амундсен только возместил свои расходы на это «тренировочное» плаванье, однако с технической стороны дела, будучи капитаном, он многое узнал об арктическом мореходстве от местных профессионалов. То, что они кормились «от рук своих», по его мнению, было очень важно. Кроме того, управление небольшой командой мастеров своего дела упрочило его веру в то, что «новый метод» Нансена – исследование Арктики, предусматривающее дрейф на полярной льдине, а затем стремительный поход на санях к полюсу и обратно к движущемуся кораблю – заслуживает признания за его эффективность и скорость.