Владислав Волгин - Склад. Стандарты управления - Практическое пособие

Формирование партий грузов возможно как с точки зрения создания партии для таможенного оформления, обеспечения оптимальности доставки грузов, так и с точки зрения оптимальной складской обработки. Партии могут формироваться как из грузов, находящихся на складе, так и из планируемых к отгрузке.

Планирование погрузки включает:

• планирование погрузки товара в автомобили;

• управление планами погрузки;

• использование принципа lifo при погрузке;

• возможность выдачи заданий на отгрузку в заданном порядке на rf или batch терминал (при наличии модулей управления персоналом и поддержки rf или batch терминалов).

На этапе организации доставки необходимо решать задачи:

• расчет вариантов стоимости;

• необходимость хранения и поддержки в актуальном состоянии тарифов на оказание услуг партнерами – перевозчиками, страховыми компаниями и т. д.;

• возможность вариантов расчета стоимости услуг;

• осуществление подбора услуг по доставке груза, используя справочники услуг и тарифов партнеров;

• выбор вариантов оказания услуг на маршруте;

• хранение ранее созданных котировок с возможностью их сравнения и анализа по ключевым параметрам;

• проверка актуальности используемых тарифов и возможность отправки запросов на обновление устаревших данных;

• история работы с клиентами, многомерная система классификации клиентов по разным параметрам, проводить анализ прибыльности категории клиентов или каждого отдельного клиента.

• отслеживание информации о грузе, маршруте, требованиях к транспортным средствам, требуемых датах прибытия, агентах и перевозчиках;

• организация многоплечевых и мультимодальных перевозок с контролем прохождения грузов по плечам маршрутов, регистрации затрат по перевозке на каждом плече, выставления счетов клиенту по отдельным услугам, проверка сопроводительных документов, создаваемых агентами на различных участках, сохранение электронных копий документов с привязкой к маршрутам или грузам.

При организации перевозок грузов различными видами транспорта возникает необходимость решения следующих задач:

• необходимость регистрации данных по маршруту перевозки груза, в том числе характеристик транспорта, используемого для перевозки: вида, типа подвижного состава, агентов, затрат по перевозкам и т. д.;

• составление сложных маршрутов перевозки, обеспечивающих выполнение мультимодальных перевозок;

• получение и проверка транспортно – сопроводительных документов, возникающих в процессе перевозки.

Под организацией перевозок сборных грузов подразумевается объединение грузов одного или нескольких клиентов на отдельных участках маршрута в одну партию и выполнение операций по доставке этой партии грузов. Подобное объединение позволяет снизить затраты по перевозке грузов, уменьшить стоимость услуг по доставке груза для конечного клиента.

При осуществлении перевозок сборных грузов возникает необходимость решения задач:

• организация доставки грузов до складов или мест консолидации;

• формирование партий грузов для совместной обработки;

• контроль за обработкой консолидированных партий;

• расконсолидация партии на грузы отдельных клиентов;

• контроль за доставкой грузов до получателей.

При регистрации заказов клиентов на доставку небольших грузов важно правильно определить основные составляющие этой доставки:

• выбрать склад консолидации, с которого груз будет отправлен в кратчайшие сроки;

• обеспечить доставку груза до этого склада;

• осуществить контроль за дальнейшим движением груза как внутри выделенных партий, так и после расконсолидации.

При осуществлении обработки партии грузов выполняются операции над всеми грузами, входящими в эту партию, можно видеть историю обработки грузов с точки зрения вхождения его в ту или иную партию на всем пути следования.

Необходимы возможности выполнения операций:

• регистрация затрат на операции по обработке партии грузов с последующим их распределением на грузы конечных получателей;

• контроль партии груза в любой момент времени с точки зрения определения состава товаров и их привязки к заявкам клиентов, чтобы в момент расконсолидации была ин-

формация о том, какие операции планируется выполнить над каждым товаром в отдельности; например, после расконсолидации для части товаров из партии может планироваться доставка до грузополучателя, а для другой части – хранение на складе до выдачи грузополучателю.

Читать дальше