В. Чижевский - Комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации (постатейный) c практическими разъяснениями официальных органов и постатейными материалами

в) после столкновения оказать помощь другому судну, его экипажу и его пассажирам и, когда это возможно, сообщить этому другому судну наименование своего судна, порт его регистрации и ближайший порт, в который оно зайдет.

Объективная сторона преступления, предусмотренного ст.270 УК РФ, выражается в бездействии – невыполнении капитаном судна возложенной на него международными конвенциями и национальным законодательством обязанности по оказанию помощи людям, терпящим бедствие на море или на ином водном пути (судоходном озере или реке). При этом оказание помощи не должно быть сопряжено с серьезной опасностью для своего судна, его экипажа и пассажиров.

Преступление считается оконченным с момента бездействия капитана в условиях необходимости оказания помощи терпящим бедствие, независимо от наступления вредных последствий.

Субъективная сторона преступления характеризуется прямым умыслом. Мотив и цель преступления на квалификацию не влияют.

Субъект преступления специальный – капитан судна либо лицо, исполняющее обязанности капитана.

Несоблюдение указанных в разрешении маршрутов, мест посадки, воздушных ворот, высоты полета или иное нарушение правил международных полетов —

наказываются штрафом в размере до двухсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до восемнадцати месяцев либо арестом на срок до шести месяцев с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.

КОММЕНТАРИЙ

В соответствии со ст.79 Воздушного кодекса РФ под международным полетом воздушного судна понимается полет воздушного судна в воздушном пространстве более чем одного государства.

Международные полеты воздушных судов выполняются на основе международных договоров РФ или разрешений, выдаваемых в порядке, установленном Правительством РФ.

Объективная сторона преступления, предусмотренного ст.271 УК РФ, выражается в несоблюдении указанных в разрешении маршрутов, мест посадки, воздушных ворот, высоты полета или иное нарушение правил международных полетов.

Субъективная сторона преступления характеризуется прямым умыслом.

Субъект преступления специальный – командир воздушного судна, другие члены экипажа.

1. Использование воздушного пространства Российской Федерации без разрешения в случаях, когда такое разрешение требуется в соответствии с законодательством Российской Федерации, если это деяние повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью или смерть человека, —

наказывается лишением свободы на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.

2. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, —

наказывается лишением свободы на срок до семи лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.

КОММЕНТАРИЙ

Объективная сторона преступления, предусмотренного ст.271.1 УК РФ, выражается в использовании воздушного пространства РФ без разрешения в случаях, когда такое разрешение требуется в соответствии с законодательством РФ.

Под воздушным пространством Российской Федерации понимается воздушное пространство над территорией РФ, в т. ч. воздушное пространство над внутренними водами и территориальным морем.

Федеральные правила использования воздушного пространства РФ утверждены Постановлением Правительства РФ от 11.03.2010 N 138 (в ред. от 12.07.2016).

В соответствии с указанными Федеральными правилами под использованием воздушного пространства понимается деятельность, в процессе которой осуществляется перемещение в воздушном пространстве различных материальных объектов (воздушных судов, ракет и других объектов), а также другая деятельность (строительство высотных сооружений, деятельность, в процессе которой происходят электромагнитные и другие излучения, выброс в атмосферу веществ, ухудшающих видимость, проведение взрывных работ и т. п.), которая может представлять угрозу безопасности воздушного движения.