Сергей Кузьмин - Засады, подставы и другие хитрости инспекторов ГИБДД

Выходит, что лишение прав за выезд на полосу встречного движения грозит далеко не всегда!

Во-первых, получается, что «выезд на трамвайные пути встречного направления», который выполняют водители, например, чтобы объехать пробку, не является основанием для лишения прав. Таким образом, если инспектор ДПС грозится забрать у вас права и произносит «Что будем делать?» — это блеф и нарушение с его стороны.

Во-вторых, если после проезда по полосе встречного направления был выполнен поворот налево или разворот, например, чтобы припарковаться, то это тоже — только штраф.

Отдельного разговора заслуживает объезд препятствия. Что же можно считать препятствием? Открываем толковый словарь С. И. Ожегова:

ПРЕПЯТСТВИЕ

1. Помеха, задерживающая какие-нибудь действия или развитие чего-нибудь, стоящая на пути осуществления чего-нибудь.

2. Преграда на пути, задерживающая передвижение.

Таким образом, если в своем объяснении вы сошлетесь на то, что объезжали что-либо неподвижное, и сможете это доказать, то лишение прав вам тоже не грозит. Препятствием может считаться:

— остановившийся автомобиль (в том числе экстренное торможение);

— автомобильная покрышка;

— животное;

— глубокая (более 5 см) яма и т. п.

То есть, например, в случае объезда по встречной полосе грузовика, который остановился у обочины с включенным аварийным сигналом, водитель рискует не водительским удостоверением, а только толщиной своего кошелька!

Отсутствие разметки

В последнее время участились случаи привлечения к ответственности водителей за выезд на встречную полосу с одной особенностью: линии дорожной разметки не соответствуют дорожным знакам. Это значит, например, что при установке знака «Обгон запрещен» на всем протяжении его действия разметка остается предательски прерывистой. Как быть водителю? Соблюдать знак или соблюдать разметку?

ПДД в этом случае говорят нам следующее.

Количество полос движения определяется дорожной разметкой или знаками, а если их нет, то их определяет сам водитель с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений.

На этом основании при отсутствии разметки в полной мере применима ссылка на Указание № 13/6-120 от 30 июня 2008 г. Главного государственного инспектора безопасности дорожного движения РФ генерал-лейтенанта милиции В. Н. Кирьянова

Таким образом, если у вас возникнет конфликтная ситуация на дороге, то нужно поступить следующим образом.

1. Перед разговором с инспектором незаметно включите диктофон на мобильном телефоне.

2. Продемонстрируйте инспектору выдержки из Указания генерал-лейтенанта милиции В. Н. Кирьянова.

Начальник Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России В. Н. Кирьянов разослал в регионы специальное указание, в котором возникающие на дорогах споры, связанные с несоответствием разметки дорожным знакам, приказано решать в пользу водителей.

В связи с участившимися случаями поступления обращений граждан о несоответствии линий разметки требованиям дорожных знаков официальный сайт ГИБДД опубликовал Указание № 13/6-120 о несоответствии линий горизонтальной разметки требованиям дорожных знаков, направленное еще летом 2008 года в региональные отделения ГИБДД.

«В последнее время участились случаи поступления в Департамент ОБДД МВД России жалоб и обращений граждан по вопросу привлечения их к административной ответственности за нарушения Правил дорожного движения, связанные с выездом на сторону дороги, предназначенную для встречного движения. При этом в описываемых ситуациях линии горизонтальной разметки не соответствуют требованиям дорожных знаков. Наиболее часто встречаются случаи, когда на дорожном покрытии имеется горизонтальная разметка 1.5, разделяющая транспортные потоки противоположных направлений, и установлен дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен» без указания зоны действия введенного ограничения либо установки дорожного знака 3.21 «Конец запрещения обгона». Данное сочетание вышеуказанных технических средств организации дорожного движения недопустимо. Вышеуказанные факты свидетельствуют о невыполнении Указания Министра внутренних дел Российской Федерации от 1 августа 2007 г. № 1/6080 в части исключения фактов необоснованно установленных дорожных знаков и примененных линий разметки проезжей части.