Потерь и ранений в личном составе не было, и только двум матросам попали в ноги два маленьких осколочка величиною с горошину; считать это ранением, конечно, нельзя.
Такой выдающийся результат боя надо приписать прежде всего заслугам командира «Новика» М. А. Беренса, который своим поразительным хладнокровием и талантливым управлением кораблем много способствовал успешности стрельбы и вселял спокойствие и уверенность в действия всего личного состава. Этот бой еще раз доказал его блестящие военные дарования.
Управление огнем нашей артиллерии лейтенантом Д. И. Федотовым также нельзя не признать исключительно блестящим, дающим ему полное право считать себя одним из главных виновников этого успеха.
Действия остального личного состава, в особенности плутонгового командира мичмана Ц. Н. Бергштрессера, артиллерийского кондуктора М. З. Попова и остальной прислуги орудий, были выше всяких похвал. Каждый из них отлично доказал знание дела, храбрость и сознание долга.
Этим боем мы, новиковцы, по праву можем гордиться, да и не только мы, а и весь наш Балтийский флот, так как он является одним из самых выдающихся эпизодов за эту войну на нашем театре военных действий.
К концу боя к нам подошли три миноносца 5–го дивизиона под командой капитана 1–го ранга П. М. Плена [46] Плен Павел Михайлович (1875–1918) — один из выдающихся командиров периода Первой мировой войны, капитан 1–го ранга (1914). В Русско–японскую войну командовал миноносцем «Скорый», в Первую мировую — эскадренным миноносцем «Донской Казак» (1912–1914), крейсером «Адмирал Макаров» (1914–1915), 5–м дивизионом миноносцев (1915–1916), линейным кораблем «Слава» (1916–1917). Ушел с флота в 1918 году и работал в Петрограде, в том же году погиб, став жертвой красного террора.
. Нельзя не отметить огромную выдержку и понимание обстановки этим начальником, который, сразу оценив положение, не позволил своим судам вмешаться в наш бой, чем не внес беспорядка в стрельбу и не нарушил ее стройности. В то же время он держался настолько близко, что мог в любой момент оказать нам поддержку.
Когда наш бой был уже окончен, на позицию вышла «Слава» и другие миноносцы. Стоило только ей появиться, как неприятель немедленно открыл по ней огонь со своих линейных кораблей. Залпы стали ложиться очень хорошо: почти сразу в нее попало три снаряда, причинив серьезные повреждения. Ввиду того, что погода была очень туманной, такая меткость стрельбы казалась странной, тем более что стрелявшие суда даже не были видны; это дало повод думать, что ее корректировали с Михайловского маяка.
Во время этого обстрела, когда мы находились очень близко от «Славы», в нас чуть–чуть не попал 12- дюймовый снаряд, разорвавшийся у самой кормы. Весь миноносец вздрогнул; под кормой поднялся огромный столб воды и только благодаря нашему ходу не обрушился на палубу.
Накануне этого дня неприятель доносил, что он дошел до Михайловского маяка и что сегодня предполагает прорвать позицию. Действительно, он все более и более приближался к нам. Ему оставалось протралить всего две–три линии, а дальше он мог уже спокойно двигаться внутрь залива, так как больше никаких препятствий мы ему не могли поставить.
Когда стало очевидно, что больше не на что рассчитывать, начальник дивизии, чтобы не подвергать излишней опасности «Славу» и канонерки, отправил их в Куйваст. Вскоре он и сам отправился туда с миноносцами, оставив в Ирбенском проливе только «Новик». Он приказал нам держаться там до темноты или до тех пор, пока это будет возможно.
Это приказание начальник дивизии передал нам лично в мегафон, пройдя вдоль нашего борта на «Пограничнике», и тогда только командир получил возможность доложить ему о результатах нашего боя.
После этого мы до темноты продержались в районе Домеснеса, а вечером вернулись в Куйваст. Тогда еще можно было считать, что неприятель в залив не вошел.
На следующий день, 5 августа, мы узнали, что неприятель окончательно прорвал позицию. 5–й дивизион, который был послан на разведку, видел его недалеко от Домеснеса, медленно двигающимся вглубь залива.
По сведениям, на этот раз немцы решили окончательно покончить с нами, уничтожив «Славу» и закупорив выход из Моонзунда. Поэтому мы были готовы к тому, что у входа в Моонзунд разыграется решительный бой, и сильно боялись за участь «Славы».
6 августа в Куйваст прибыл посланный командующим флотом его флаг–капитан по оперативной части капитан 1–го ранга А. В. Колчак. После его совещания с начальником дивизии «Новику» было приказано срочно принять 10 двойных мин и быть готовым к выходу в море. Через некоторое время к нам приехали начальник дивизии и флаг–капитан, и мы немедленно снялись с якоря.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу