Самвел Мовсисян - Противодействие системам высокоточного оружия в современных войнах

В 1995 году в США стартовала программа JASSM- Joint Air to Surface Standoff Missile, с целью создания единой (межвидовой) ракеты класса «воздух-поверхность», запускаемой вне зоны ПВО противника. В апреле 1998 года компания Lockheed Martin выиграла контракт на производство ракет AGM-158. Производство с 1998 года [6].

Ракета (фото 7) предназначена для поражения важных, высокозащищённых стационарных и перемещаемых (квазистационарных) целей, в любых метеоусловиях и в любое время суток. Создана с использованием технологии «стелс» (малая радиолокационная заметность). Система наведения состоит из ИНС с коррекцией от спутниковой системы геопозиционирования GPS, с высокой степенью радиоэлектронной защиты, и ИК ГСН с системой автономного распознавания целей, которая включается на конечном участке наведения. Корпус ракеты выполнен из углепластика. Силовая установка – турбореактивный двигатель. Боевая часть – проникающая, имеет массу 450кг. Корпус БЧ выполнен из прочного вольфрамового сплава. Содержит 109кг взрывчатого вещества. БЧ может проникать в грунт на глубину 6,5…24 метра и пробивать железобетонные укрытия толщиной 1,2—2 метра. Разработана также модификация AGM-158 JASSM-ER увеличенной дальности.

Длина ракеты- 4270мм, размах крыла- 2400ммю Масса ракеты- 1020кг. Маршевая скорость 0,65—0,85М. Точность (КВО) – не более 3м. Дальность полёта: AGM-158A JASSM – 360км, AGM-158B JASSM-ER- до 1000км [6;7]. Первое применение состоялось 14 апреля 2018 года во время американского удара по Сирии. По заявлениям Пентагона, все 19 выпущенных ракет достигли своих целей.

Носителями ракет являются как стратегические бомбардировщики В-1, В-2 и В-52Н, так и тактические истребители-бомбардировщики F-16, F/A-18 и F-15E. Так же ракета интегрируется в систему вооружения истребителя 5-го поколения F-35. Таким образом, существенно меняются роль и возможности тактической авиации.

Фото 7. AGM-158A JASSM

(https://wikimedia.org/wiki/File:AGM-158_Joint_air-to-surface_standoff_missile.jpg)

В последние два десятилетия резкий технологический скачок пережил военно-промышленный комплекс Турции, что позволило турецким компаниям тоже оказаться в ряду ведущих производителей высокотехнологичных вооружений, в том числе и крылатых ракет.

В 2006 году компания ROKETSAN начала разработку крылатой ракеты, которая была принята на вооружение в 2012 году под обозначением SOM (фото 8). Основным носителем является многоцелевой истребитель-бомбардировщик F-16. Планируется также, что носителями SOM станет и БПЛА турецкого производства Akinci.

Существует 4 варианта ракеты с бронебойными, осколочно-фугасными и проникающими БЧ. Во всех вариантах ракета оснащена турбореактивным двигателем. Стартовая масса не превышает 660 кг (SOM-B2). Длина ракеты 3657мм. Размах крыла 2600мм. Масса БЧ 230 кг. Система наведения комбинированная, ИНС, спутниковая GPS с коррекцией по рельефу местности, и ИК ГСН с системой распознавания цели на конечном участке. ИК ГСН также позволяет проводить сверку с путевыми контрольными точками, цифровые изображения которых загружены в бортовой компьютер. Одна из модификаций имеет также систему онлайн-обмена данными, что позволяет управлять ракетой на траектории с помощью оператора. Максимальная дальность- 185км (SOM-J) и 250км- SOM-A. Маршевая скорость 0,94М. Точность (КВО) 5м.

Фото 8 . Ракета SOM-J (nevskii-bastion.ru/som-j-turkey-usa/)

Планируется модернизация ракет до версии с дальностью полёта в 500км, а в перспективе- до 1500км [8].

Корпус ракеты выполнен из композитных материалов. Заявлена малозаметность для систем ПВО.

2.Управляемые авиабомбы (УАБ)

Управляемые авиационные бомбы (корректируемые авиабомбы, КАБ), в англоязычной литературе называемые «умными бомбами» (smart bomb) – один из видов управляемых авиационных средств поражения (УАСП), состоящие из авиационной бомбы, оснащенной системами управления и наведения.

По типу наведения УАБ, как и КР, бывают с:

– радиокомандным наведением; – телевизионным наведением; – инфракрасным самонаведением; – лазерным наведением; – наведением по GPS (ГЛОНАСС) приёмнику повышенной точности; – наведением по данным ИНС; – комбинированного наведения, содержащие по 2 или более типов наведения, интегрированных в блок управления и взаимно дополняющих друг друга.

В зависимости от типа наведения, точность попадания (КВО) составляет менее 10 метров, а в некоторых случаях и менее 1 метра [9].