Владимир Золотницкий - Как продлить жизнь своего автомобиля

Сколько служит свеча, каков ее ресурс, то есть период 100-процентной надежности?

Надежная свеча, от которой зависит эффективность поджигания рабочей смеси в цилиндрах двигателя, может эксплуатироваться долго, если периодически очищать ее электроды от нагара, регулировать и подгибать боковой электрод до его утонения (выгорания), после чего уже требуется замена свечи новой. Хорошая свеча дает реальные преимущества при пуске двигателя.

Устанавливаемые на автомобиль свечи должны строго соответствовать типу, указанному в инструкции к автомобилю.

Вначале скажем об условных обозначениях отечественных свечей зажигания. Но прежде сделаем небольшое, но важное предупреждение.

В маркировке, состоящей из набора условных обозначений, содержится полная характеристика свечи. Рассмотрим, к примеру, маркировку свечи А17 ДВР.

Первая буква «А» соответствует диаметру и шагу резьбы М14х1,25.

Цифры после первой буквы представляют собой так называемое калильное число свечи. В нашем случае эта цифра 17. Более подробно о калильном числе см. ниже.

Следующая буква в маркировке «Д» означает длину резьбовой части, равную 19 мм. Если в обозначении свечи буква «Д» отсутствует, то это значит, что длина резьбы равна 12 мм.

Буква «В» (если она есть в обозначении) указывает на то, что тепловой конус (конец изолятора) выступает за торец корпуса. Отсутствие этой буквы означает, что изолятор утоплен в корпус.

Буква «Р» указывает на то, что в центральном электроде свечи имеется резистор для подавления радиопомех.

Замыкать маркировку может появившаяся сейчас в качестве новшества буква «М»: центральный электрод выполнен из меди, а его выступающий кончик защищен никелем.

В обозначении могут быть и цифры, указывающие на некоторые особенности конструкции свечей, например, на наличие в ней более долговечных электродов.

На двигателях некоторых моделей автомобилей наряду с отечественными могут использоваться импортные свечи «Бош», «Чемпион» и другие с хорошими пусковыми свойствами и самоочищающейся юбкой изолятора. У таких свечей значительно расширен температурный диапазон, поэтому их называют всесезонными или широкодиапазонными. Импортные свечи имеют свою маркировку, отличную от принятой у нас. Поэтому мы приводим сравнительную таблицу маркировок, которую предлагаем в качестве пособия при замене отечественных свечей зарубежными (табл. 4).

Примечание.Устанавливать зазор на зарубежных свечах такой же, как и на отечественных, по инструкции для данного автомобиля.

От качества свечей зажигания зависят надежность, успешный пуск, мощность, тепловая экономичность двигателя, а также степень токсичности отработавших газов.

Калильное число определяет тепловую характеристику свечей. Свечи бывают «холодные» и «горячие». Подбор свечей по калильному числу должен соответствовать «характеру» и поведению двигателя. Чем длиннее тепловой конус, тем больше тепла он получает и тем горячее свеча. Чем больше этого тепла отводится (чем короче тепловой конус), тем выше калильное число. Так, калильное число «8» обозначает наиболее горячую свечу, предельно «холодная» свеча соответствует цифре «26» (рис. 1).

Рис. 1. Калильное число: а – свеча «горячая»; б – свеча «холодная».

Слишком «холодная» свеча покрывается нагаром, и искрообразование прекращается. Слишком «горячая» свеча приводит к калильному зажиганию, при котором воспламенение рабочей смеси происходит от перегрева свечи еще до момента появления искры. Такое самовоспламенение несгоревшей смеси сопровождается стуками и снижением мощности двигателя, если он длительно работает с максимальной мощностью. Сгорание происходит неравномерно, возникает взрывное сгорание, в результате которого в камере образуются высокие неравномерные давления и предельно высокие температуры. Это явление называется детонацией.

Стойкость к детонации – свойство предотвращать самовоспламенение смеси – достигается применением менее «горячей» свечи, нужного октанового числа бензина, а также регулировкой воздушно-топливной смеси, когда она возгорается в нужный момент от искры свечи зажигания.