ВЗЛЕТ 2010 06

Краткий справочник по актуальным программам разработки беспилотных летательных аппаратов в России

Составитель: Евгений ЕРОХИН

Два с половиной года назад наш журнал опубликовал справочный обзор «Беспилотная Россия – 2008», в котором были кратко рассмотрены основные программы российских беспилотных летательных аппаратов (БЛА), находившихся в эксплуатации, а также на испытаниях и в разработке (см. «Взлёт» №1-2/2008, с. 18-31). Несмотря на то, что времени прошло не так много, проектов БЛА в России стало больше, по некоторым из них были получены конкретные результаты на испытаниях и в опытной эксплуатации в вооруженных силах, МВД, МЧС и других ведомствах, а некоторые из упоминавшихся в прошлом обзоре, по всей видимости, уже утратили свою актуальность. Поэтому мы решили вернуться к теме. К сожалению, образцов, реально находящих применение, пока по-прежнему мало. В нынешний справочник, подготовленный специально к выставке беспилотной авиации UVS-TECH 2010, проходящей в рамках форума «Технологии в машиностроении – 2010» нынешним летом в подмосковном Жуковском, включены все развивающиеся на данный момент проекты БЛА, и реально выпускаемые.

Ограниченный объем журнала заставил нас несколько сократить нынешний обзор – из него исключены аппараты, которые могут применяться исключительно как воздушные мишени, а также аппараты, никакой новой информации о которых с момента публикации прошлого «Справочника» компании-разработчики не предоставляли. Так, судя по всему, ОАО «Туполев» приостановило разработку уже проходившего испытания тяжелого (стартовая масса около 3000 кг) реактивного разведывательно-ударного беспилотного аппарата Ту-300, а с вооружения начали сниматься выпускавшиеся ранее беспилотные разведчики «Рейс-Д» (Ту-243). Вместе с тем известно, что ряд российских самолетостроительных компаний, в т.ч. РСК «МиГ» и АХК «Сухой», ведут работы по перспективным боевым и разведывательным беспилотным летательным аппаратам, однако конкретная информация по этим проектам пока недоступна, и, например, ничего нового по проекту боевого БЛА «Скат» корпорации «МиГ», сведения о котором можно найти в прошлом обзоре и более подробной публикации после его презентации во время МАКС-2007 (см. «Взлёт» №10/2007, с. 22-28), пока не известно.

Поскольку общепринятой классификации БЛА в России пока не существует, а многие из них предусматривают возможность двойного применения, мы оставили принятое нами ранее деление беспилотных летательных аппаратов на четыре условные группы по стартовой массе: легкие и сверхлегкие (до 20 кг), средние (от 20 до 200 кг), тяжелые (свыше 200 кг), а также беспилотные вертолеты. Внутри каждой группы аппараты в настоящем обзоре размещены по возрастанию их взлетной массы, начиная с самых легких.

«Антиград-Авиа» – ООО «Научно-производственный центр «Антиград-Авиа», г. Москва. НАРТ

«Аэрокон» – ЗАО «Аэрокон», г. Жуковский (Московская обл.). «Инспектор-101», «Инспектор201», «1/1нспектор-301»

«Беспилотные системы» – ООО «Беспилотные системы», г. Ижевск. ZALA 421-08, ZALA 421-12, ZALA 421-04, ZALA 421-16, ZALA 421-09, ZALA 421-06, ZALA 421-02

«Индела» – Конструкторское бюро «Индела», г. Минск. Husky

«Иркут» – ОАО «Научно-производственная корпорация «Иркут», г. Москва. «Иркут-2М», «Иркут-3», «Иркут-10», «Иркут-200», «Иркут-850», «Иркут-ОА42», «Иркут-SWISS UAV45», «Иркут-SWISS UAV80», А002М

ИЗМЗ – ООО «Истринский экспериментально- механический завод», г. Истра (Московская обл.). «Истра 10», «Истра 13», «Истра 12», «Истра 07», «Истра 14»

«Камов» – ОАО «Камов», г. Люберцы (Московская обл.). Ка-135, Ка-126БВ

«Кулон» – ОАО «НИИ «Кулон», г. Москва (входит в ОАО «Концерн радиостроения «Вега»). «Строй-П», «Типчак»

«Луч» – ОАО «Конструкторское бюро «Луч», г. Рыбинск (входит в ОАО «Концерн радиостроения «Вега»). БЛА-09, БЛА-07, БЛА-05 «Типчак», БЛА-08, БЛА-06 «Аист»

МАИ – Московский государственный авиационный институт (технический университет), г. Москва. «Ворон-700»

М.А.К. – ООО «Модернизация авиационных комплексов», г. Троицк (Московская обл.). «Колибри»

МВЗ им. Миля – ОАО «Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля», г. Москва. Ми-34БП, МРВК