А как же ранее демонстрировавшиеся на выставках проекты Ми-34БП, МРВК и др.? Кроме того, Вы не упомянули легкие БЛА ВТ ближнего действия?
Мы можем предложить разные варианты беспилотных вертолетов, в т.ч. пока не вошедшие в модельный ряд, с характеристиками, выбранными заказчиком. Однако, сегодня для снижения рисков, финансовых и временных затрат есть смысл брать за основу для создания беспилотных вертолетов уже имеющиеся образцы пилотируемых вертолетов.
Что касается комплексов БЛА ВТ ближнего действия (с дальностью до 25 км), то их реализацию в настоящее время считаем нецелесообразной, поскольку задачи разведки на поле боя и в ближней тактической глубине более эффективно и дешевле могут решаться комплексами с БЛА самолетной схемы.
«Коршун»
«Дозор-600» («Дозор-3»)
Краткий справочник по актуальным программам разработки беспилотных летательных аппаратов в России
Составитель: Евгений ЕРОХИН
Два с половиной года назад наш журнал опубликовал справочный обзор «Беспилотная Россия – 2008», в котором были кратко рассмотрены основные программы российских беспилотных летательных аппаратов (БЛА), находившихся в эксплуатации, а также на испытаниях и в разработке (см. «Взлёт» №1-2/2008, с. 18-31). Несмотря на то, что времени прошло не так много, проектов БЛА в России стало больше, по некоторым из них были получены конкретные результаты на испытаниях и в опытной эксплуатации в вооруженных силах, МВД, МЧС и других ведомствах, а некоторые из упоминавшихся в прошлом обзоре, по всей видимости, уже утратили свою актуальность. Поэтому мы решили вернуться к теме. К сожалению, образцов, реально находящих применение, пока по-прежнему мало. В нынешний справочник, подготовленный специально к выставке беспилотной авиации UVS-TECH 2010, проходящей в рамках форума «Технологии в машиностроении – 2010» нынешним летом в подмосковном Жуковском, включены все развивающиеся на данный момент проекты БЛА, и реально выпускаемые.
Ограниченный объем журнала заставил нас несколько сократить нынешний обзор – из него исключены аппараты, которые могут применяться исключительно как воздушные мишени, а также аппараты, никакой новой информации о которых с момента публикации прошлого «Справочника» компании-разработчики не предоставляли. Так, судя по всему, ОАО «Туполев» приостановило разработку уже проходившего испытания тяжелого (стартовая масса около 3000 кг) реактивного разведывательно-ударного беспилотного аппарата Ту-300, а с вооружения начали сниматься выпускавшиеся ранее беспилотные разведчики «Рейс-Д» (Ту-243). Вместе с тем известно, что ряд российских самолетостроительных компаний, в т.ч. РСК «МиГ» и АХК «Сухой», ведут работы по перспективным боевым и разведывательным беспилотным летательным аппаратам, однако конкретная информация по этим проектам пока недоступна, и, например, ничего нового по проекту боевого БЛА «Скат» корпорации «МиГ», сведения о котором можно найти в прошлом обзоре и более подробной публикации после его презентации во время МАКС-2007 (см. «Взлёт» №10/2007, с. 22-28), пока не известно.
Поскольку общепринятой классификации БЛА в России пока не существует, а многие из них предусматривают возможность двойного применения, мы оставили принятое нами ранее деление беспилотных летательных аппаратов на четыре условные группы по стартовой массе: легкие и сверхлегкие (до 20 кг), средние (от 20 до 200 кг), тяжелые (свыше 200 кг), а также беспилотные вертолеты. Внутри каждой группы аппараты в настоящем обзоре размещены по возрастанию их взлетной массы, начиная с самых легких.
Организации, разрабатывающие БЛА, которые включены в обзор
«Антиград-Авиа» – ООО «Научно-производственный центр «Антиград-Авиа», г. Москва. НАРТ
«Аэрокон» – ЗАО «Аэрокон», г. Жуковский (Московская обл.). «Инспектор-101», «Инспектор201», «1/1нспектор-301»
«Беспилотные системы» – ООО «Беспилотные системы», г. Ижевск. ZALA 421-08, ZALA 421-12, ZALA 421-04, ZALA 421-16, ZALA 421-09, ZALA 421-06, ZALA 421-02
«Индела» – Конструкторское бюро «Индела», г. Минск. Husky
«Иркут» – ОАО «Научно-производственная корпорация «Иркут», г. Москва. «Иркут-2М», «Иркут-3», «Иркут-10», «Иркут-200», «Иркут-850», «Иркут-ОА42», «Иркут-SWISS UAV45», «Иркут-SWISS UAV80», А002М
ИЗМЗ – ООО «Истринский экспериментально- механический завод», г. Истра (Московская обл.). «Истра 10», «Истра 13», «Истра 12», «Истра 07», «Истра 14»
Читать дальше