Крис Шант - Бомбардировщики союзников 1939-1945 (Справочник- определитель самолетов )

Вооружение: 9 х 7,7-мм пулеметов; до 5897 кг бомб

Заключительный налет на Берлин состоялся в ночь с 21 на 22 апреля, когда 76 «Москиго» шестью отдельными волнами отработали по городу как раз перед тем, как советские войска вступили в центр столицы рейха. После этого Бомбардировочное командование ограничило деятельность преимущественно тактическими рейдами в поддержку армии на суше, тогда как последним крупным стратегическим налетом войны стало для него уничтожение нефтеперерабатывающего завода в Тонсберге, в Южной Норвегии, силами 107 «Ланкастеров», действовавших в ночь с 25 на 26 апреля. Еще один противоречивый рейд КВВС произошел 3 мая, когда в результате бомбежки судов «Мыс Аркона», «Тильбек» и «Дойчланд» погибло от 7000 до 8000 беженцев.

После капитуляции Германии союзники сосредоточили усилия на Японии. Бомбардировочное командование являлось значительной составляющей планов вторжения в Японию, в связи с чем предполагалась отправка 30 бомбардировочных эскадрилий на базы на Окинаве, однако ядерный удар по Хиросиме и Нагасаки произошел раньше, чем какие бы то ни было силы британской стратегической авиации успели передислоцироваться на Тихий океан.

Кампания ночных бомбардировок британцами немецких городов остается одним из самых спорных аспектов Второй мировой войны. Но именно Германия дала старт бомбежкам гражданских центров, а Бомбардировочное командование всего лишь ответило на это теми средствами, которые имелись у британцев для нанесения ударов по Германии.

Налет на сортировочную станцию

На представленном здесь снимке с воздуха видна степень разрушения, вызванная рейдом самолетов Бомбардировочного командования на сортировочную станцию Жювизи в южных окраинах Парижа 18-19 апреля 1944 г. Возглавляемые самолетами «Москито» наведение 184 «Ланкастера» из состава группы № 5 уничтожили пути практически полностью.

В общем и целом подсчитано, что от британских и американских бомбардировок Германии погибло от 305 000 до 600 000 гражданских лиц, при этом около 67 процентов пали жертвами именно британских налетов, и потому кампания бомбардировок по площадям Бомбардировочного командования была и остается одним из самых противоречивых эпизодов Второй мировой войны.

До 1942 г. аэронавигационные приборы не могли предложить ничего лучшего, чем ночные бомбежки городских кварталов. Все города Германии имели в своей структуре крупные промышленные районы, а потому рассматривались как оправданные цели для союзников, в особенности для Бомбардировочного командования.

Самыми разрушительными отдельными рейдами, повлекшими за собой максимум людских и материальных потерь, стали те, в ходе которых на объектах разыгрывались сильные огненные бури, как в Гамбурге в 1943 г. (45 000 погибших) и в марте 1945 г. в Дрездене (25 000-35 000 жертв). Среди прочих крупных налетов на немецкие города, повлекших за собой большие гражданские потери, следует назвать Дармштадт (12 300 чел.), Пфорцгейм (17 600) и Кас- сель (10 000 погибших).

«Хэндли Пэйдж Галифакс» B.Mk III

Эскадрилья № 640 / Бомбардировочное командование КВВС,

Ликонфилд, Йоркшир, 1945 г.

Среди базировавшихся в метрополии 36 частей Бомбардировочного командования КВВС эскадрилья № 640 представляла собой формирование, более всех использовавшее «Галифаксы». Данный самолет имеет по четыре ствола в надфюзеляжной и хвостовой турелях с силовым электромеханическим приводом, а также оснащен радаром Н 2 8для повышения качества аэронавигации и бомбометания.

ТТХ

Экипаж: 7

Силовая установка: 4 х 1204-квт. (1615 л.с.) радиальных поршневых двигателя «Бристоль Геркулес XVI» Макс, скорость: 454 км/ч Радиус действия: 3194 км Практический потолок: 7315 м Габариты: размах крыльев 30,12 м; длина 21,74 м; высота 6,12 м Масса: 29 484 кг в снаряженном состоянии

Вооружение: 9 х 7,7-мм пулеметов; внутренняя бомбовая нагрузка – 6577 кг

Бомбардировочное командование смогло принести войну на территорию Германии таким способом, которым это не было под силу ни одной из составляющих британских вооруженных сил. Производственные издержки достигали гигантских сумм, но высока была и цена, которую платили экипажи Бомбардировочного командования в погибших, раненых и искалеченных.