Крис Шант - Бомбардировщики союзников 1939-1945 (Справочник- определитель самолетов )

Средние и тяжелые бомбардировщики являются наступательным оружием авиации любой страны. Командование Королевских ВВС твердо верило в большие возможности тяжелых бомбардировщиков как стратегического инструмента борьбы с неприятелем, однако лишь с приходом большого количества четырехмоторных бомбардировщиков в 1942 г. Бомбардировочное командование смогло наносить действительно чувствительные удары по немецкой промышленности. В колонке «СК (прочие)» имеются в виду преимущественно эскадрильи Берегового командования.

Дата Бомб, командование СК (прочие) С.-Зап. Европа Средиз. море Дальн. Восток Всего

Сентябрь 1939 г. 37 3 – 2 2 44

Июль 1940 г. 38 3 – 2 2 45

Декабрь 1941 г. 50 12 – 7 3 72

Декабрь 1942 г. 60 17 – 14 7 98

Декабрь 1943 г. 72 19 – 21 8 120

Сентябрь 1944 г. 86 23 1 19 9 138

Март 1945 г.96 30 2 16 15 159

Легкие бомбардировщики занимали значительный сегмент бомбардировочных арсеналов КВВС в момент начала Второй мировой войны, однако опыт боев во Франции в 1940 г. показал, что подобным машинам нет места в кампаниях современных стратегических бомбардировщиков. Позднее по ходу событий войны легкие бомбардировщики вновь нашли себе применение, будучи использованы исключительно как тактическое оружие для оказания поддержки армиям на поле боя.

Дата СК Северо-Зап. Европа Средиземное море Дальний Восток Всего

Сентябрь 1939 г. 12 6 8 5 31

Июль 1940 г. 19 9 4 32

Декабрь 1941 г. 22 – 10 2 34

Декабрь 1942 г. 8 – 17 9 34

Декабрь 1943 г. 17 – 13 5 35

Сентябрь 1944 г. 12 3 7 6 28

Март 1945 г. 8 9 6 5 28

Группа представляла собой тактическую часть американских ВВС. Состояли обычно из трех или четырех эскадрилий численностью всего до 72 самолетов в тяжелых частях и 96 – в более легких. Бомбардировочные группы классифицировались как «сверхтяжелые» («Боинг» В-29 или «Консолидейтед» В-32, применявшиеся только на Тихом океане); «тяжелые» («Боинг» В-17 или «Консолидейтед» В-24); «средние» («Норт Америкен» В-25 или «Мартин» В-26) и «легкие» («Дуглас» А-20 или А-26). Самолеты непосредственной поддержки, или штурмовики вроде «Рипаблик» Р-47 «Тандерболт» и Р-38 «Лайтнинг» относились к разряду истребителей.

Дата Тихий океан Китай – Бирма – Индия СК Северо-Зап. Европа Средиз. море Всего

Декабрь 1941 г. 3 – - – - 3

Декабрь 1942 г. 8 2 11 – 9 30

Декабрь 1943 г. 14 3 34 – 17 68

Сентябрь 1944 г. 19 7 44 9 27 106

Март 1945 г. 30 6 43 9 27 115

Фактическое количество самолетов, пригодных и готовых для участия в операциях, было куда ниже, чем общее имевшееся в наличии число, поскольку многие бомбардировщики становились непригодными к эксплуатации, находились в ремонте или в процессе переделки или же использовались для тренировки летного состава.

Дата «Хэмпден» «Бленхейм» «Москито» «Веллингтон» «Уитли» «Стирлинг» «Галифакс» «Манчестер» «Ланкастер» Американок. Всего

Сент. 1939 г. 71 140 – 77 61 – - – - – 280

Ноябрь 1941 г. 150 79 – 250 62 18 17 31 – 3 506

Май 1942 г. 27 29 – 214 15 45 62 15 29 44 417

Янв. 1943 г. – - 17 128 – 56 104 – 178 99 515

Март 1944 г. – - 58 – - 63 328 – 594 – 974

Апр. 1945 г. – - 203 – - 353 – 1087 – 1609

Отдых – сегодня на задание идут другие

Американские летные экипажи наблюдают за «Фланг Фортресс» В-17 из 1-го ударного крыла (тяж.), приземляющимся на авиабазе в Восточной Англии после налета на немецкий завод по выпуску боеприпасов. Осень 1943г.

Год Бомб, командование 8-я воздушная армия США

1942 г. 18 703 1411

1943 г. 157 367 44 185

1944 г. 525 518 389 119

1945 г. 181 740 188 573 Всего 883 328 623 288

Хотя экипажи 8-й воздушной армии США превосходили коллег из Бомбардировочного командования КВВС по числу боевых вылетов, большие объемы несомой полезной нагрузки у британских бомбардировщиков приводили к тому, что в действительности они сбрасывали больше бомб, чем американцы.