Взлет 2008 01-02

Здесь есть возможность читать онлайн «Взлет 2008 01-02» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Год выпуска: 2008, Жанр: Технические науки, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Взлет 2008 01-02: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Взлет 2008 01-02»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.

Взлет 2008 01-02 — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Взлет 2008 01-02», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
ТАПОиЧ передало в минувшем году авиакомпании ВолгаДнепр второй - фото 14

ТАПОиЧ передало в минувшем году авиакомпании «Волга-Днепр» второй модернизированный Ил-76ТД-90ВД (вверху), а азербайджанской «Силк Уэй» – первый ремоторизованный Ил-76ТД-90 (внизу)

НПК Иркут в области гражданского авиастроения специализируется пока только на - фото 15

НПК «Иркут» в области гражданского авиастроения специализируется пока только на выпуске многоцелевых самолетов-амфибий Бе-200. По действующему контракту с МЧС России на семь Бе-200ЧС «Иркут» должен поставить в 2008 г. ведомству две заключительные машины (не исключено, правда, что сдача последней будет перенесена на 2009 г.). После завершения этого контракта из-за большой загрузки «Иркута» экспортными заказами по боевой авиатехнике и перспектив освоения здесь выпуска новых транспортных и пассажирских самолетов сборку Бе-200 по потенциальным экспортным контрактам планируется передать на ТАНТК им. Г.М. Бериева и ОАО «ТАВИА» (г. Таганрог). В Иркутске же в 2010-2011 гг. планируют приступить к постройке опытных образцов совместного с Индией среднего транспортного самолета МТА (Ил-214), а примерно с 2013 г. – к его серийному производству. К середине следующего десятилетия «Иркут» может начать постройку новых ближне-среднемагистральных пассажирских самолетов МС-21.

ТАПОиЧ формально не относится к числу предприятий российской авиапромышленности, однако в 2007 г. объявлено о планах его вхождения в состав ОАК. Основными программами завода являются постройка транспортных самолетов Ил-76 всех модификаций и региональных Ил-114. В числе действующих контрактов в настоящее время заказ еще на три модернизированных Ил-76ТД-90ВД для российской авиакомпании «Волга-Днепр» (поставки ориентировочно с 2009 г.), еще на два Ил-76ТД-90 для азербайджанской «Силк Уэй» (один в 2008 г., второй в 2009 г.), а также на два Ил-76МФ для поставки в Иорданию (2008-2009 гг.). Кроме того, в 2005 г. был заключен крупный контракт с КНР на поставку 38 самолетов Ил-76МД и Ил-78МК, «подвисший», главным образом, по вине узбекской стороны. В конце 2006 г. было принято решение о смене головного исполнителя контракта, в результате ТАПОиЧ должен в 2008-2010 гг. собрать планеры первых 15 самолетов для КНР, а оставшиеся 23 машины будут строиться уже в России, на ЗАО «Авиастар-СП», куда с 2010 г. планируется перевести из Ташкента всю сборку самолетов семейства Ил-76, сохранив за ТАПОиЧ участие в кооперации по их изготовлению.

Производство самолетов семейства Ил-114 предполагается оставить на ТАПОиЧ. В настоящее время завод имеет заказ на шесть Ил-114-100 от лизинговой компании «Узавиализинг» для узбекской национальной авиакомпании, прорабатываются также перспективные заказы на модернизированные самолеты Ил-114-300 для российских авиакомпаний. Маркетинг их осуществляют лизинговые компании«Техноспецсталь-лизинг» и «Ильюшин Финанс». Ведутся также переговоры с рядом зарубежных заказчиков. Однако о заключении твердых контрактов по этим машинами пока ничего не сообщается.

Прогноз-2008

Анализируя имеющиеся заказы и практические возможности российских заводов можно сделать прогноз об объеме производства гражданских самолетов в 2008 г. По оптимистической оценке, если все имеющиеся планы сбудутся, он может составить не менее четырех десятков машин. Более осторожный прогноз, учитывающий возможный срыв плана по объему выпуска «Суперджетов» на КнААПО и Ан-140 на «Авиакоре», а также вероятные задержки с освоением производства Ан-148 на ВАСО и Ту-334 на КАПО, дает порядка двух десятков самолетов. Но даже в этом случае это вдвое больше, чем в 2007 г. При оптимистическом же варианте развития событий прирост будет уже четырехкратным, а это уже реальный скачок. Конечно, в обоих случаях мы еще остаемся очень далеки от лидеров мирового авиастроения (так, «Боинг» поставил в 2007 г. заказчикам 441 самолет, а «Эрбас» – 453!). Но ведь пока и не стоит задача догнать по объемам производства великих «А» и «Б». Важно, чтобы после нескольких лет застоя у отечественного авиапрома наконец проявилась положительная динамика в результатах, чтобы пошли в серию новые самолеты. Получится ли это – узнаем через год. В январе 2009-го мы снова вернемся к теме и рассмотрим, насколько оправдались наши прогнозы на год 2008-й.

Планы производства и поставок новых российских гражданских самолетов в 2008-2010 гг.
1 Первый Ил96400Т по этому контракту RA96102 построен и облетан в 2007 г - фото 16

1. Первый Ил-96-400Т по этому контракту (RA-96102) построен и облетан в 2007 г.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Взлет 2008 01-02»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Взлет 2008 01-02» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Взлет 2008 01-02»

Обсуждение, отзывы о книге «Взлет 2008 01-02» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x