Техника и оружие 1996 06

Корпус САУ сварен из катаных листов. В его средней части размещены силовая установка и агрегаты силовой передачи, двигатель смещен вправо. Слева находится отделение управления.

Двигатель – дизель В-54-105, он был задросселирован до мощности 400 л.с.

Подвеска машины индивидуальная торсионная с гидравлическими амортизаторами телескопического типа, установленными на передних (снаружи) и задних (внутри корпуса) узлах. Опорные и поддерживающие катки обрезинены. Гусеничная цепь мелкозвенчатая с резинометаллическим шарниром последовательного типа. САУ обладала хорошей маневренностью.

Затвор пушки был клиновой полуавтоматический. Заряжание проводилось унитарным патроном.

Для стрельбы прямой наводкой имелся телескопический прицел ОП-2, а для стрельбы с закрытых позиций – панорамный прицел ЗИС-З.

Механизмы горизонтального и вертикального наведения пушки секторные. С боков боевое отделение прикрыто откидывающимися щитами.

Несмотря на все достоинства СУ-100П о ней можно сказать: «ни богу свечка ни черту кочерга». В качестве противотанкового средства она не превосходила танк Т-54, в гаубицы не годилась, а для дальнобойной пушки имела малую дальность стрельбы и слабый снаряд.

СУ-100П предназначалась для вооружения артиллерийских подразделений танковых частей.

2* ГБТУ – Главное бронетанковое управление

В 1944 году в ЦАКБ под руководством В. Г. Грабина были спроектированы 122- мм пушка С-26-1 и 130-мм пушка С-26. Первоначально как танковые, в частности, прорабатывалась установка С-26 в ИС-7. В том же 1944 году начались работы по приспособлению обеих пушек в САУ типа ИС. САУ со 122- мм пушкой получила индекс ИСУ- 122-1 (ИСУ-122БМ) 3*, а САУ со 130-мм пушкой – ИСУ-130 (фото на стр. 2).

Читатель уже заметил, что две рекомендуемые пушки 122 и 130-мм имеют почти одинаковые индексы – С-26-1 и С-26, и это не случайно. 122-мм пушка С-26- 1 отличалась от 130-мм пушки С- 26 только калибром трубы, остальные механизмы, агрегаты и узлы системы одни и те же. Боевые отделения обеих самоходок одинаковы. Они рассчитаны на размещение четырех человек. В связи с этим приведем лишь описание С-26-1, а для С-26 отметим некоторые отличия.

122-мм пушка С-26-1 имела оригинальную баллистику, существенно превышающую баллистику 122-мм пушки обр. 1931/37 г. и ИСУ-122. Начальная скорость у С-26-1 составляла 1000 м/с против 800 м/с при одинаковом снаряде.

Снаряды у пушек обр. 1931/ 37 г. и С-26-1 были частично взаимозаменяемы, конкретно – у них были разные ведущие пояски. Последнее связано с тем, что у С-26-1 глубокая (2 мм) нарезка, а у обр. 1931/37 г. – мелкая (1 мм).

130-мм пушка С-26 имела баллистику и боеприпасы от 130- мм морской пушки Б-13 (с глубокой нарезкой). Однако С-26 обладала рядом принципиальных конструктивных отличий от Б-13, так как она оснащалась дульным тормозом, горизонтальным клиновым затвором, раз- дельно-гильзовым заряжанием и др. У Б-13 соответственно дульного тормоза нет, затвор поршневой, заряжание картузное.

Рассмотрим подробнее устройство 122-мм пушки С-26-1. Пушка не имеет дульного тормоза. Ствол состоит из трубы-мо- ноблока и съемного казенника. Затвор горизонтальный клиновой с полуавтоматикой копирного типа. Клин открывается вправо. Заряжание пушки раздельно- гильзовое. Механизм продувания канала ствола действует автоматически при накате в момент экстракции гильзы. Сжатый воздух подается из баллона.

Противооткатные устройства состоят из гидравлического тормоза отката и пневматического казенника. Цилиндры противооткатных устройств расположены под стволом и откатываются вместе с ним при выстреле. Роль верхнего станка выполняет литая рамка, которая обеспечивает поворот пушки как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскостях. Подъемный механизм секторного типа, а поворотный – винтового.

Прицельные приспособления САУ состоят из прицела ЗИС-З с измененным барабаном и телескопического прицела СТ-10.

Гильзы для 122-мм пушки С- 26-1 представляют собой укороченный вариант гильзы к 152-мм пушке Кане, все остальные размеры гильзы остались без изменений.

Самоходы ИСУ-130 и ИСУ- 122-1 были изготовлены на заводе № 100 НКТП. Стволы пушек С-26-1 и С-26 – на заводе № 232 «Большевик», а окончательно качающиеся части собраны на заводе №172.

Первый этап полигонных испытаний С-26-1 на ИСУ-122-1 был проведен с 30 июня по 4 августа 1945 года в объеме 383 выстрелов. В ходе полигонных испытаний выяснилось, что боевое отделение тесновато для 4 человек. Полуавтоматика работала неудовлетворительно, кучность стрельбы как по щиту бронебойными снарядами, так и по местности осколочно-фугасными – неудовлетворительная, на полном заряде система неустойчива.