Взлёт 2006 11

Соревнования проходили по олимпийской системе. В каждом залете принимало участие два экипажа, которые одновременно пересекали торец полосы на высоте 100 м, затем строго в горизонтальном полете преодолевали параллельными галсами четыре отрезка по 2500 м, выполняя после каждого разворот в обратном направлении. Победителем становился тот, кто первым пересекал финишную черту и не нарушал правил полета по прямой дистанции. Соревнования по таким правилам состоялись впервые, и в этом большая заслуга начальника Кубинского аэроклуба Александра Горнова, в прошлом – командира эскадрильи и заместителя командира 237 ЦПАТ, инициатора создания и командира пилотажной группы ВВС России «Небесные гусары» на штурмовиках Су-25. Организаторами гонок выступили Кубинский аэроклуб РОСТО и Фонд содействия авиации «Русские Витязи», спонсорами – компании «ТЭКА-сервис», «Омега-металл» и ОСАО «Ингосстрах».

Началу соревнований помешал густой туман, который до полудня окутывал аэродром «Кубинка», не давая начать гонки. Они начались с опозданием, но прошли с большим накалом и вызвали неподдельный интерес со стороны зрителей: всего их посетило около 1200 человек.

Победителем первых воздушных гонок стал Андрей Макаренко, в прошлом – летчик авиационной группы высшего пилотажа ВВС России «Стрижи», которой в упорной борьбе смог опередить в финале Александра Горнова. Победитель получил звание Чемпиона гонок и денежный приз. А. Чекалова, С. Федоренко и В. Шабунин были награждены знаками Фонда «Русские Витязи» «За заслуги перед авиацией».

В промежутках между вылетами воздушных «гонщиков» зрителей радовали своими выступлениями десантники ВДВ, а так же члены сборной России по высшему пилотажу, выполнявшие показательные полеты на самолете Су-29. Не могли оставить зрителей равнодушными показательный полет руководителя кубинского аэроклуба С. Немцева на самолете «Морава» и выступления спортсменов-парашютистов.

На следующий год организаторы планируют провести открытый Чемпионат России по авиационным гонкам. Он состоится 9 мая 2007 г. ЮЖ.