Общий вид ПУ ВПФ-121М. Кожух снят.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРАБЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА (продольный разрез)
Данные установок |
ЗИФ-121 |
ЗИФ-121М |
Калибр |
140 |
140 |
Число направляющих труб |
2 |
2 |
Угол ВН |
-12°; +64° |
-12°; +64° |
Угол ГН |
±170° |
±170° |
Угол заряжания: по ВН |
90° |
90° |
по ГН |
Произвольный |
Максимальная скорость наведения: по ВН, град/сек |
30° |
25° |
по ГН, град/сек |
40° |
27° |
Расстояние между осями направленных труб, мм |
350 |
350 |
Линия огня при 0° от опорной плоскости уравнительного кольца, мм |
730 |
730 |
Радиус обметания по дульному срезу направляющих,мм |
867 |
980 |
Диаметр шарового основания по центрам шаров, мм |
1162 |
1162 |
Диаметр вращающейся части в подпалубном отделении в зоне обслуживания, мм |
1130 |
|
Вес установки без электрооборудования, размещенного вне установки, кг |
3600 |
3300 |
Вес электрооборудования и ЭСП ЗИФ-121, размещенного в установке, кг |
650 |
650 |
Число снарядов, размещенных вокруг установки в подпалубном помещении,штук |
100 - 200 |
200 * |
Скорострельность, залп/мин. |
15 |
15 |
Подача снаряда в турникеты |
Вручную |
Подача снаряда в трубы автоматическая |
цепным досылателем |
приводом подъема снарядов |
* - для корабля пр. 1208
Данные снаряда |
ТСП-41 |
Калибр, мм |
140 |
Вес снаряда, кг |
41,12 |
Длина снаряда, м |
1096 - 1102 |
Дистанционная трубка |
ТМР-44 |
Начальная скорость снаряда, м/с |
32 |
Данные осколочно-фугасного снаряда |
М-14-ОФ * |
Калибр,мм |
140 |
Вес снаряда, кг |
39,68 |
Вес боеголовки, кг |
18,4 |
Вес ВВ в боеголовке, кг |
4,037 |
Дульная скорость снаряда, м/с |
27 - 40 |
Скорость в конце активного участка, м/с |
400 |
Дальность: максимальная, км |
9,81 |
минимальная, км |
0,6 |
Взрыватель |
В-25 или В-14 |
* – в большинстве документов М-140Ф, но такой индекс вносит путаницу – это снаряд М-14 осколочно- фугасный, а не снаряд М-140 – фугасный.
Комплекс неуправляемого реактивного оружия А-223 "Снег"
Основанием для разработки корабельной пусковой установки ЗИФ- 121 М было решение Комиссии СМ по военно-промышленным вопросам от 15 марта 1971 г.
Конструктивные разработки ЗИФ-121М были утверждены 13 января 1972 года.
Две опытные установки были изготовлены в 1974 году. Один из образцов прошел заводские испытания с 21 ноября 1974 года по июнь 1976 года.
Г осударственные корабельные испытания опытного образца комплекса А-223 "Снег" были произведены с 13 по 22 августа 1975 года на головном речном артиллерийском корабле пр. 1208 (заводской № 201) на реке Амур в районе Хабаровска. В состав комплекса "Снег" входили: опытный образец установки ЗИФ- 121 М (выпуска 1974 года) и опытный образец системы ПУС "Искр^-1208". Дальномерно-визирное устройство ДВУ с лазерным дальномером предполагалось установить после освоения его промышленностью.
В ходе испытаний было выполнено 10 стрельб. Из них по видимой береговой цели – 5, по невидимой береговой цели -4, и видимой морской цели – 1.
Средняя скорострельность составила 12-16 выстрелов в минуту, т.е. 6-8 выстрелов в минуту на ствол. Все стрельбы по видимым береговым целям успешные. По видимой морской цели выполнена одна стрельба по щиту 5 х 2,15 м. Цель была накрыта, но попаданий в цель не отмечено.
ПУ ЗИФ-121М мало отличалась от своего прототипа. Основным отличием было отсутствие автоматического установщика трубки, т.к. осколоч- но-фугасные снаряды не имели дистанционных взрывателей.
В ПУ ЗИФ-121 длительный огонь по понятным причинам не предусмотрен. Но при создании ЗИФ-121М возникли серьезные трудности с обеспечением теплового режима при длительной стрельбе. В конце-концов пришли к режиму 20 залпов, затем перерыв в течение 2-3 минут для охлаждения от системы водяного охлаждения.
Снаряд М-14-ОФ штатный, широко используемый в сухопутных войсках.
Основными преимуществами установки ЗИФ-121М по сравнению с установками WM-18 и БМ-14-17, стреляющими также снарядами М-14- ОФ являлись:
Читать дальше