В следующий период (1926-1936 годы) магнетрон развивался уже как генератор электромагнитных волн. Во многих странах велись работы по увеличению мощности и продвижению в диапазон все более коротких волн.
С 1937 года во многих странах велись работы по использованию СВЧ-генераторов в практических целях. Если говорить о военном применении СВЧ- генераторов, то в годы Второй мировой войны они стали основным компонентом радиолокационных станций. Оговоримся сразу, состояли они на вооружении только в Великобритании и США. Советские силы ПВО использовали звукоулавливатели, по всем показателям уступающие зарубежным радиолокаторам.
«ФИЛАДЕЛЬФИЙСКИЙ ЭКСПЕРИМЕНТ»
Сначала расскажем «официальную» версию этого события. 28 октября 1943 года в военном порту Филадельфии был проведен так называемый «Филадельфийский эксперимент». Его целью было испытание радиоэлектронного оборудования, предназначенного для создания эффекта «шапки-невидимки».
Планировалось, что благодаря этой аппаратуре судно не будет видно в бинокль и на экранах радаров.
Конвойный эсминец «Элдридж» с корабельным номером ОБ 173 . Длина судна составляла немного больше сотни метров, а водоизмещение — 12 400 тонн, напичканный десятками тонн электронного оборудования, находился в доках порта Филадельфии, затем эксперимент был запущен. Предполагалось сгенерировать огромные электромагнитные области, которые при правильной конфигурации должны были вызвать огибание световых и радиоволн вокруг эсминца.
Итак, мощные генераторы включены; корабль начинает окутываться зеленоватым туманом, затем туман стал исчезать... вместе с эсминцем, только отпечаток корабля на воде остался. Результатом стало полное исчезновения корабля. Через несколько минут (по некоторым данным — несколько секунд) судно снова появилось. Но было обнаружено нечто ошеломляющее: оказывается, после того как судно исчезло в Филадельфии, оно переместилось в доки порта Норфолк (Вирджиния), расположенного на расстоянии 100 км от места эксперимента, а затем переместилось обратно в Филадельфию. В результате эксперимента большинство моряков стали душевнобольными, некоторые люди вообще исчезли и никогда больше не появлялись, но самое страшное и загадочное было то, что пять человек оказались «вплавлены» в металлическую обшивку корабля! Люди утверждали, что попадали в другой мир и наблюдали неизвестных существ.
Принято считать, что все описанное выше — пример очень удачной фальсификации, на которой огромное количество людей просто зарабатывает деньги. Например, никто не считал доход от проката двух художественных фильмов. Плюс к этому книги и статьи в СМИ, ведь их авторы тоже получили вознаграждение за свой труд. А если бы не было «Филадельфийского эксперимента», то и публикаций, как и гонораров за них тоже не было.
На самом деле описанный выше инцидент действительно произошел с американским эсминцем 28 октября 1 943 года, вот только все было иначе. Да и цель эксперимента отличалась от озвученной выше версии. В тот день ВМФ США попытался в очередной раз проверить в условиях приближенных к боевым СВЧ-генератор. Планировалось, что созданное им микроволновое излучение можно использовать в качестве оружия против кораблей противника.
Сразу возникает вопрос: а почему именно было решено использовать морской корабль, а, например, не самолет или стационарный объект? Ответ прост: масса оборудования — несколько десятков тонн. Потребляемая им электроэнергия в несколько раз превосходила возможности «силовой» установки эсминца. Поэтому пришлось использовать электрогенераторы других кораблей, которые в момент эксперимента находились рядом. Напомним, что шла война, и поэтому научные изыскания требовалось воплощать в жизнь как можно скорее. Если бы эксперимент был удачным, то такими бы СВЧ-генераторами начали оснащать корабли ВМФ США. А других вариантов размещения этого «чудо-оружия» и не было. На самолет, а тем более танк его не поставишь. Вариант стационарного размещения тоже не подходит. Ведь в 1941 году оборудование для экспериментов весило несколько тонн.
В эксперименте участвовал не один, а два эсминца. Второй выполнял роль «мишени». Установленное на нем оборудование должно было зафиксировать результаты эксперимента. Именно его и видели наблюдатели.
По поводу «зеленоватого тумана». По «странному» стечению обстоятельств именно в 1941-1943 годах ВМФ США испытывали новые средства оптической маскировки своих кораблей — ткани и дымы зеленоватого цвета. Предполагалось, что данный оттенок зеленого может сливаться с цветом морской воды. Вот почему и «исчез» эсминец, а потом «появился». Просто сначала поступила команда использовать средства маскировки, а затем прекратить их использование.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу