Руслан Чумак - Оружие легионера

Но это только на первый взгляд, дьявол, как известно, кроется в деталях… Механизм полусвободного затвора устроен по принципу, реализованному в пистолете-пулемёте системы Кирали, с двумя подвижными звеньями (затворной рамой и затвором), связанными друг с другом двуплечим рычагом. Рычаг, ось вращения которого находится в затворе, увеличивает приведённую массу затвора, замедляя его откат под воздействием давления газов со стороны гильзы за счёт ускоренного перемещения затворной рамы, для чего нижнее плечо рычага упирается в поперечный вкладыш в ствольной коробке, а верхнее – в затворную раму. Положительным свойством такой конструкции является её низкая чувствительность к состоянию рабочих поверхностей деталей. Однако, как и у любой системы с полусвободным затвором, отпирание у неё всё же раннее, что требует уменьшения трения гильзы о стенки патронника и в данном образце достигается применением канавок Ревелли. Кроме того, конструкторская отработка подвижной системы была проведена неудовлетворительно – часть ускоряющего рычага и его рабочих поверхностей расположены в открытых снаружи каналах затворной рамы, что даёт возможность пыли и грязи свободно попадать в подвижную систему с понятными последствиями. Необходимо отметить, что описанная выше система механизмов затвора была применена Г. А. Коробовым в его 7,62-мм автомате ТКБ-615 задолго до начала работы над французской винтовкой. Сходство деталей подвижной системы этих двух образцов настолько разительное, что сразу возникают мысли о копировании советской конструкции (имеется непроверенная информация о том, что один из коробовских автоматов был похищен во время испытаний).

Затворная рама соединена с возвратным механизмом, размещённым в трубке над стволом. На штоке возвратной пружины смонтирована рукоятка перезаряжания. Она снабжена защёлкой (выполняющей, по-видимому, функцию противоотскока) с такой тугой пружиной, что подвижная система замыкается только «с разбега», при медленном отпускании подвижных частей они останавливаются (не дойдя до переднего положения) на защёлке, не желающей поворачиваться без прикладывания дополнительных усилий. Это снижает безотказность функционирования автоматики в затруднённых условиях, когда даже незначительное дополнительное сопротивление может остановить накат подвижной системы. Но самое удивительное в этом механизме – это способ соединения штока возвратной пружины с затворной рамой. Оно осуществляется через съёмную шпильку, при этом особые впечатления доставляет процесс отделения затворной рамы от штока. Здесь наглядно проявляется эффект «третьей руки», точнее её отсутствия. Для удаления шпильки необходимо одной рукой за рукоятку перезаряжания отвести затворную раму несколько назад и, удерживая её в этом положении (и преодолевая неслабое давление возвратной пружины), другой рукой взять молоток, а третьей (???) выколотку, после чего можно выбить шпильку из затворной рамы. А у кого нет третьей руки, тот должен просить о помощи товарища. Может быть, французские солдаты обучены какому-то специальному трюку для осуществления этой операции, но у меня получилось только так. Сборка осуществляется в обратном порядке, но к описанным выше трудностям добавляется необходимость совмещения лыски на штоке возвратного механизма с каналом в раме и их удержание в этом положении при забивании шпильки.

Порядок неполной разборки винтовки.

1 – вытолкнуть ось и движением вверх-назад отделить приклад,

2 – на открывшейся стенке ствольной коробки движением слева-направо вытолкнуть ось УСМ,

3 – отделить УСМ,

4 – вытолкнуть ось, расположенную в основании рукоятки для переноски, и движением вверх снять крышку с сошкой,

5 – вытолкнув ось затворной рамы, отделить её от возвратного механизма, движением вниз отделить затвор, снять с него рычаг ускоритель и извлечь ударник

Читать дальше