Мир Авиации 2006 02

21 ноября. Казахстан намерен закупить у Украины 7 самолетов Ан-148. Подписан соответствующий контракт. На состоявшихся переговорах между Н. Назарбаевым и В. Ющенко речь шла об этой закупке, о сотрудничестве в области высоких технологий, авиационной и космической сферах, а также о предоставлении Казахстаном Украине полигонов (Сары-Шаган и Эмба) для проведения боевых стрельб ВВС Украины.

12 декабря. Владельцы частных самолетов в России вынуждены продавать свои машины или вывозить их в Украину и Казахстан, где действует относительно либеральное воздушное законодательство.

28 декабря. На вооружение пограничной службы Казахстана поступил первый вертолет Ми-171. Машина произведена в Улан-Удэ по спецзаказу погранслужбы КНБ РК и оснащена для решения всего спектра задач по охране госграницы. Там же в Улан-Удэ, курс подготовки на этот вертолет прошли 10 казахстанских авиационных специалистов и 2 летных экипажа.

2006

25 января. В конце ноября 2005 г. правительство Казахстана подписало контракты с Московским институтом теплотехники по проекту «Ишим». Для вывода малогабаритных спутников на околоземную орбиту при помощи самолета наиболее подходящим является МиГ-31 Д. Два экземпляра этой уникальной модификации как раз находятся в Казахстане.

6 февраля. По данным ЗАО «Гефест и Т», занимающегося модернизацией Су-24, на начало 2006 г. в Казахстане находится 35 машин донного типа.

14 февраля. Казахстан, заинтересованный в приобретении в Украине самолетов Ан-148, открыл финансирование их строительства.

24 марта. Казахстан планирует создать совместное предприятие с Казанским вертолетным заводом (КВЗ). Сборку вертолетов «Ансат» и «Актай» предполагается вести на базе одного из заводов в Алматы, Актобе или Петропавловске.

18 апреля. Совместное предприятие создано.

20 апреля. Общается о проведении с 25 апреля КШТ с участием подразделений стран, входящих в ОС ПВО О К ДБ (включая Казахстан). В учениях планируется задействовать более 70 летательных аппаратов, в том числе — МиГ-31, Су-27, Су-25, Су-24, А-50, Ми-8 и Ми-24, а также самолетов ДА (от России).

26 апреля. В состоявшейся КШТ участвовало 63 самолета и вертолета.

6 июня. Расширяется ВТС Украины и Казахстана. В Украину для обмена опытом в миротворческих операциях прибыла казахстанская военная делегация. В процессе реализации находится договор но поставку Казахстану 7 Ан-140 и 2 Ан-74ТК-300.

17 июля. Среди стран, потенциально нуждающихся в новых УТС типа Як-130, эксперты называют Казахстан.

13 октября. Определился завод, на котором совместным российско-казахским предприятием планируется сборка вертолетов. Это предприятие «Авиаремонт» (под Алматы).

Потребность Казахстана в вертолетной технике на 2006–2009 гг. оценивается в 37 машин, в т. ч. — 33 Ми-17.

21 октября. 19 октября проведена очередная КШТ органов управления и дежурных сил ОС ПВО государств — участников ОКДБ (включая Казахстан). Было задействовано более 80 самолетов и вертолетов.

26 октября. Подготовлен проект ВТС России и Казахстана на 2007–2015 гг. Среди пунктов сотрудничества упоминается создание СП по выпуску вертолетов — на первом этапе Ми-17 и «Ансат», а в перспективе — всю линию вертолетов КВЗ.

Кроме того, российская сторона предложила Казахстану свои разработки в области создания интегрированной системы управления и контроля за воздушным пространством.

Программу развития ВТС планируется подписать в ближайшее время.

1 ноября. Газета «Красная звезда» приводит заявление министра обороны Казахстана генерала армии М. Алтынбаева. Если верить ему, то после завершения реконструкции ВПП г. Актау сюда будет передислоцирована вся боевая авиация СВО Казахстана (истребительная, штурмовая, армейская и транспортная).

20 декабря. Два Ан-148 уже проданы Украиной Казахстану.

Подборка составлена по материалам электронного журнала «Аэрокосмические новости». E-mail: asnews@psk-net.ru

Ми-8МТВ, 06 голубой, авиации погранвойск. Алматы-Боралдай, май 2005 г.

МиГ-29УБ, 24 красный. 600-я авиационная база. Жетыген, май 2005 г.

МиГ-23УБ, 98 белый. 604-я авиационная база. Талдыкорган, сентябрь 2002 г.