Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2012 № 07

Против строительства мокрых градирен протестовали общественные организации, собрания жителей Соснового Бора, депутаты городского собрания, местные газеты. Было принято обращение общественности к руководству «Росатома» с просьбой вместо мокрых градирен строить сухие.

Однако проект изменять не хотят, поскольку сухие градирни дороже. Между тем, как уверен Андрей Тен и его коллеги по Клубу юных изобретателей, можно предложить установку, которая снизит затраты на строительство и эксплуатацию сухой градирни с помощью вихревой установки.

Градирня все-таки строится…

Андрей отправил заявку на это изобретение, но на этом не успокоился. «Зачем охлаждать воздух в вихревой трубе, — рассудил он, — а затем этим воздухом охлаждать воду в сухой градирне, а затем еще этой холодной водой конденсировать отработанный пар? Не лучше ли обойтись одним конденсатором? Дешевле строительство и меньше потерь!..»

В итоге у него получилась следующая разработка.

Известна охладительная установка для охлаждения и конденсации отработанного пара, включающая конденсатор, сухую градирню и вихревую трубу. Ее недостатком является сложность конструкции и большие затраты энергии при ее работе. Поэтому ныне Андрей предлагает «в качестве средств, служащих для охлаждения отработанного пара использовать теплообменные трубы из термостойкого и теплоизолирующего материала, в которые вмонтированы термобатареи, холодные спаи которых обращены внутрь трубы, а горячие — наружу.

Проходя по трубе вдоль холодных спаев, пар сразу будет охлаждаться.

ЭНЕРГИЯ ДЫХАНИЯ ИЛИ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ВОЙЛОК?

«Вы уже несколько раз писали о том, как можно получить энергию для подзарядки мобильников, плееров и прочих мобильных устройств. Электронику ныне подзаряжают при ходьбе, при нажатии клавиш и даже от крика.

Предлагаю еще один способ. Все мы дышим на протяжении всей жизни. При этом, кроме механического перемещения воздуха в легкие и обратно, мы еще и нагреваем его внутри организма. Так что, если поставить на пути потока воздушную турбинку и термобатарею, то можно получить бесплатную энергию».

Такое вот неожиданное предложение поступило в ПБ от Виктора Беседина из Нижнего Новгорода. Идея, конечно, любопытная, но возникает вопрос: «Много ли найдется добровольцев, которые согласятся все время дышать в противогазе?» Наверное, не очень, поскольку тот же противогаз создает повышенное сопротивление дыханию, и человек в нем быстро устает.

Кори Хьюиттдемонстрирует нановойлок.

Спросите, при чем тут противогаз? А при том, что «энергетическая маска», с помощью которой Виктор собирается утилизировать энергию дыхания, тоже создаст излишнее сопротивление дыханию.

А потому, быть может, удобнее использовать все же для подзарядки мобильной техники разницу температур человеческого тела и окружающей среды? Причем сделать это можно так, что человек даже не почувствует неудобств. Во всяком случае, так полагают ученые из американского Университета Уэйк-Фореста, что в Северной Каролине. Из углеродных нанотрубок им удалось синтезировать материал, который они назвали «энергетический войлок». Он способен создавать электрическое напряжение, используя разницу температур — окружающей среды и человеческого тела.

«Аналогичный метод уже применяется в автомобилестроении, — говорит один из авторов разработки Кори Хьюитт. — Тепло, которое выделяет радиатор автомобильного мотора, используют для того, чтобы обеспечить работу радиоприемника, кондиционера и навигатора…»

А термоэлектронике, которая применяется в новом изобретении, пока уделяется очень мало внимания, хотя скрытых возможностей здесь масса, полагают исследователи. Они создали материал со сложной структурой из множества слоев. И разница в температуре между каждым из слоев используется для выработки термоЭДС.

Кроме того, полагают исследователи, КПД такого энергопреобразователя можно еще повысить, если использовать и статические заряды, которые накапливаются при трении слоев наноматериала друг о друга. Так что, если, например, обить таким материалом сиденья в автомобиле, то при поездке можно заодно и подзарядить всю мобильную электронику.