P.S.Кстати, на пульты можно поставить и солнечные батареи. Как вы думаете?..
Изобретателю на заметку
МЕТРО ЭКОНОМИТ ЭЛЕКТРИЧЕСТВО
В г. Филадельфии (США) пустили экспериментальный поезд метрополитена, который должен сократить ежегодные расходы на электричество до 40 %. Суть технологии в использовании кинетической энергии тормозящего поезда для генерации электричества. Правда, сам по себе метод рекуперации известен довольно давно. Однако обычно тормозящий поезд отдает электроэнергию обратно в сеть, и если она в этот момент не востребована, то она пропадает впустую.
Теперь аккумулятор, установленный на одной из подстанций, будет хранить электроэнергию, вырабатываемую при торможении двигателями поезда. Накопленная энергия впоследствии используется на разгон того же состава.
Одна подстанция с аккумулятором сэкономит за год до 500 тыс. долларов, подсчитали инженеры. Согласитесь, не так уж мало…
НАШ ДОМ
Зеркала в интерьере
Любоваться собой люди любили еще в каменном веке. И первыми зеркалами, вероятно, служили дождевые лужи и зеркальная поверхность прочих водоемов. Однако такое зеркало домой не унесешь. Вот и пришлось людям что-то придумывать…
Если вы заглянете в справочник или энциклопедию, то обнаружите, что у зеркала длинная, славная, а местами даже страшная история. Исторически первыми зеркалами служили отполированные до зеркального блеска пластины бронзы. Глядя именно на поверхность своего блестящего щита, гласит греческий миф, легендарный Персей смог увидеть и убить страшную Горгону, которая превращала в камень каждого, кто посмел обратить на нее свой взгляд.
Впрочем, на практике воины редко начищали свои щиты и доспехи до зеркального блеска; им было не до любования своими отражениями в доспехах.
Небольшими зеркалами из полированного металла пользовались в античные времена в основном женщины. Однако металлические зеркала были тусклыми, и люди, в конце концов, додумались делать стеклянные. В некоторой степени тому способствовали находки вулканического стекла, осколки которого имели зеркальную поверхность.
Начиная с ХШ века в Голландии освоили кустарную технологию производства стеклянных зеркал. Затем зеркала стали делать во Фландрии и в немецком городе Нюрнберге, где в 1373 году возник первый зеркальный цех. При этом плоское стекло «смачивали» ртутью, и получавшаяся амальгама давала довольно четкое изображение.
Самые хорошие зеркала умели делать в Венеции, на острове Мурано. В начале XVI века венецианские мастера додумались разрезать вдоль еще горячий цилиндр из стекла и половинки его раскатывать на медной столешнице. Получилось листовое зеркальное полотно, отличавшееся блеском, хрустальной прозрачностью и чистотой.
Однако такие зеркала были невероятно дороги. Во Франции графиня де Фиеск рассталась с имением, чтобы купить понравившееся ей зеркало. Поэтому европейские монархи любыми средствами пытались выведать зеркальные тайны Венеции. Это удалось в XVII веке министру Людовика XIV — Кольберу. Обещаниями богатств и невиданных почестей он сманил троих мастеров из Мурано и тайно вывез их во Францию.
Но итальянцы недолго проработали во Франции — посланные им вслед из Венеции шпионы вскоре погубили мастеров. Но это уже не помогло. Французы оказались способными учениками и вскоре превзошли своих учителей. Усовершенствованная ими технология была такова: расплавленное стекло прямо из плавильного горшка выливали на ровную поверхность и раскатывали вальцом. Автором этого способа называют Луку де Негу.
Изобретение пришлось как нельзя кстати: в Версале строили Галерею зеркал. Она была длиной 73 м и нуждалась в зеркалах большого размера. В Сен-Габене изготовили свыше 300 таких зеркал, чтобы их сиянием ошеломить тех, кому посчастливится побывать в гостях у короля в Версале. Говорят, именно после этого за Людовиком XIV закрепилось прозвище «король-солнце».
А вот на Руси почти до конца XVII века любоваться собой в зеркало считалось грехом. Лишь при Петре Великом в Москве, на Воробьевых горах, возвели «амбар каменный и длинный в восемьдесят три фута, в вышину девять аршин, в нем плавильная печь сделана из кирпичу белой глины». Пришло время и в России делать свои зеркала.
В наше время зеркала уже давно не предмет роскоши. Они есть не только во всех домах и общественных зданиях, но и на дорогах. Поставленные перед крутым поворотом, они помогают водителям как бы заглядывать за угол. Стоят такие зеркала на всех станциях метро, чтобы машинистам было удобно видеть, закончена ли посадка пассажиров.
Читать дальше
