Взлёт, 2014 № 01-02

Они построены в рамках заключенного в 2012 г. государственного контракта на поставку Минобороны России 24 таких самолетов, предназначенных для оснащения авиагруппы ТАВКР «Адмирал Кузнецов» Северного флота ВМФ России. Кроме того, в течение 2013 г. продолжался серийный выпуск истребителей МиГ-29К/КУБ для Министерства обороны Индии. В августе-сентябре 2013 г. самолеты МиГ-29К/КУБ успешно выдержали заключительный этап летных испытаний на борту модернизированного в России по заказу ВМС Индии авианосца «Викрамадитья», сданного в ноябре заказчику. В начале 2014 г. к полетам на новых «МиГах» с палубы уже прибывшего к берегам Индии «Викрамадитьи» приступят индийские морские летчики.

В 2013 г. Министерству обороны России было передано 32 новых боевых самолета марки «Су»: 14 многофункциональных фронтовых бомбардировщиков Су-34, четыре двухместных многоцелевых истребителя Су-30М2 (первые поставки КнААЗ по контракту 2012 г.), а также 14 двухместных сверхманевренных многоцелевых истребителей Су-ЗОСМ (поставщик – корпорация «Иркут»), Кроме того, на КнААЗ были изготовлены 12 очередных серийных одноместных сверхманевренных многофункциональных истребителей Су-35С, официальная передача которых заказчику состоится в феврале этого года. Таким образом, общий объем производства новых боевых самолетов марки «Су» в 2013 г. для ВВС России достиг 44 машин, что вдвое больше, чем годом ранее. Объем контрактов на самолеты Су-27/30/34/35, заключенных Минобороны с компанией «Сухой» и корпорацией «Иркут» за последние шесть лет превысил 260 машин.

В 2013 г. Объединенная авиастроительная корпорация в лице Воронежского акционерного самолетостроительного общества успешно выполнила два первых контракта на поставку новых самолетов Ан-148 государственным заказчикам: двух самолетов-салонов Ан-148-100ЕА – в СЛО «Россия» и двух конвертируемых пассажирско-санитарных Ан-148-100ЕМ – авиации МЧС России. Кроме того, предприятие изготовило один самолет-салон Ан-148-100EA для Управления авиации ФСБ России и получило крупный заказ от Минобороны: в мае 2013 г. был заключен контракт на поставку российским военным в течение пяти лет 15 самолетов Ан-148-100Е. Первый из них был сдан заказчику в декабре. Всего в рамках консолидированного госзаказа предусматривается изготовление не менее 31 самолета Ан-148 для различных государственных структур и ведомств.

На авиасалоне МАКС-2013 в августе состоялся дебют первых летных образцов новейшего среднего многоцелевого вертолета Ка-62, строящегося в кооперации с ведущими мировыми производителями авиадвигателей и трансмиссий, и глубоко модернизированного транспортно-пассажирского вертолета Ми-171А2, призванного стать преемником нынешних Ми-17 и Ми-171 на мировом рынке коммерческих вертолетов. В ноябре 2013 г. начались летные испытания опытного вертолета Ми-38-2 (ОП-3) с отечественными двигателями ТВ7-117В разработки компании «Климов». Все три машины включены в перспективный модельный ряд холдинга «Вертолеты России» и должны занять заметное место в его программах производства транспортных вертолетов для внутренних заказчиков и мирового рынка.

Важными событиями 2013 г. стали успешное завершение летно-конструкторских испытаний и первого этапа Государственных совместных испытаний модернизированного транспортного самолета Ил-76МД-90А («476») производства ЗАО «Авиастар-СП». На предприятии приступили к окончательной сборке первых серийных машин этого типа. Кроме того, летом 2013 г. Минобороны России приняло принципиальное решение о возобновлении работ по легкому военно-транспортному самолету Ил-112В. Контракт на опытно-конструкторские работы и постройку на ОАО «ВАСО» опытных образцов Ил-112В планируется заключить в 2014 г. Российско-индийское совместное предприятие в 2013 г. продолжило проектирование перспективного среднего многоцелевого транспортного самолета МТА, серийное производство которого предполагается наладить на ЗАО «Авиастар-СП».

Читать дальше