Более того, с вертикальным паром вы можете гладить одежду без гладильной доски, прямо на плечиках. Нужно только дать потом вещам некоторое время остыть, чтобы они не смялись снова.
• И наконец, несколько слов о воде, которой заправляют утюги. Первые поколения паровых утюгов требовали только дистиллированной воды. Кипяченую принимали неохотно и быстро портились из-за образования накипи в паровых каналах.
Так вот, практически все современные утюги могут работать на обычной водопроводной воде. Против накипи фирма TEFAL разработала систему сменных кассет-фильтров AQUA-SISTEMA, которые вставляются в корпус утюга в задней части. Специальная смола вбирает в себя минеральные вещества воды и не дает образоваться накипи.
Примерно раз в полгода, не чаще, ее заменяют на новую. Кроме того, в современных утюгах есть противоизвестковый стержень, обычно укрепленный на переключателе уровня подачи пара. Здесь происходит чисто механическая фильтрация: стержень, которым заканчивается регулятор подачи пара, почти перекрывает канал подачи воды из резервуара. При этом чистая вода просачивается вдоль стенок канала, а осадок и соли кальция задерживаются на стержне.
Менять противоизвестковый стержень не надо, достаточно время от времени вынимать его и опускать в стакан с водой, куда добавлена ложка столового уксуса или щепотка лимонной кислоты. За полчаса осадок на стержне полностью растворяется, останется сполоснуть его чистой водой и поставить на место.
В некоторых утюгах предусмотрен также режим самоочистки. Надо заполнить утюг водой «под завязку», разогреть его до максимальной температуры и выключить. Если затем нажать кнопку «максимальный пар», ограничительный противоизвестковый стержень не сработает, и пар с силой вырвется через каналы, вынося с собой частички накипи и окалины.
И все же, если в вашей местности слишком жесткая вода и фильтры с ней не справляются, используйте для заправки утюга воду, прокипяченную с небольшим количеством питьевой соды, отстоянную и профильтрованную.
В базовой версии самолет будет брать на борт 555 пассажиров — на 30 % больше, чем самый большой современный пассажирский самолет. Это позволяет снизить цены билетов примерно на 20 %. Новый А-380 будет расходовать 3 л горючего на пассажира на 100 км, что соответствует расходу современного автомобиля.
Техническая характеристика:
Количество пассажиров… 555
Длина… 72 м
Размах крыльев… 79 м
Дальность полета… 14 500 км
Взлетная тяга… 37 т
Быстроходное купе Acura Integra Type-R (фирма-производитель входит в концерн Honda ) было представлено публике в конце 1997 г. Мощность мотора машины составляет 190 л.с., но, несмотря на столь высокую величину, он не требует регулировок в течение первых 160 тыс. км пробега. Стандартное оснащение включает кондиционер, регулируемую рулевую колонку, стереосистему, электропривод стеклоподъемников, круиз-контроль. При этом базовая модель стоит сравнительно немного — меньше 20 000 долларов.
Техническая характеристика:
Тип… купе
Количество дверей… 2
Мест… 4
Объем двигателя… 1797 см 3
Мощность… 190 л.с.
Привод… передний
Максимальная скорость… 230 км/ч
Время разгона до 100 км/ч… 6 с
Топливо бензин… А98
Длина… 4380 мм
Ширина… 1710 мм
Высота… 1338 мм
Полная масса… 1550 кг
Объем топливного бака… 50 л
ПОЛИГОН
Электронная «кобра»
В статье «Как ракета находит цель» мы рассказали о головках самонаведения ракет. Вот продолжение темы. Однажды некий студент очутился в обеденный перерыв в пустынной лаборатории секретного НИИ, где на испытательном стенде стояла новейшая ракета. Любопытство заставило студента подойти поближе, и тут ракета повернулась. Быть может, случайность? Студент двинулся было дальше, но ракета вновь повернулась, «глядя» на него своим стеклянным глазом. Это повторилось, когда герой сдвинулся еще на шаг в сторону. Его охватил ужас…
Читать дальше