Журнал «Юный техник»: Юный техник, 2001 № 11

Этот намек уже подметил и реализовал в своей фантастике Виктор Пелевин. Один из его героев сообщает другому тайну политического «виртуала»: «А знаешь ли ты, что Рейган со второго срока был уже анимационный?»

Не получится ли так, что новые технологии будут направлены на то, чтобы сделать виртуальную реальность более актуальной, нежели реальная? Глядишь, в скором времени нами и в самом деле начнут управлять виртуальные персонажи. А мы с вами даже не заметим этого…

Вот только хлеб растить в виртуальном мире никак не удастся!

Виртуальная красавица Аки Росс.

Станислав СЛАВИН

Художник Ю. САРАФАНОВ

ПРИКОСНУТЬСЯ К МИРУ ЗВУКОВоглохшему человеку позволяет изобретение учащихся гимназии № 42 из Барнаула Евгения Валькова и Александра Макаренко.

— Идея родилась во время ремонта колонки аудиосистемы, — рассказал Саша Макаренко. — Все ведь знают, что когда динамик работает, то он вибрирует и его дрожание можно ощутить пальцами. Вот мы и решили, что глухой тоже может воспринимать акустические колебания кожей. Правда, слышать обычную речь таким способом оглохшие люди все же не способны. Зато им можно будет передавать информацию, скажем, по системам связи специальным кодом, отдаленно напоминающим всем известную азбуку Морзе.

Изобретением ребят уже заинтересовались специалисты Центра обучения глухонемых студентов. С его помощью они надеются облегчить своим пациентам восприятие сложной информации.

ПЕРВЫЙ РОССИЙСКИЙ РАБОЧИЙ ДИРИЖАБЛЬгрузоподъемностью до 50 т, вероятно, появится в Санкт-Петербурге. Об этом сообщил на международной выставке в Москве заместитель генерального директора фирмы «Аэролит» города Санкт-Петербурга Владимир Сысоев. Он отметил, что предполагаемая стоимость проекта 50 млн. долларов, срок изготовления — 2 года. Сысоев утверждает, что дирижабль будет незаменим в доставке грузов в малообжитые районы Крайнего Севера на расстояния 500 — 3000 км. Доставка оборудования и стройматериалов будет вестись независимо от сезона работ, скорость дирижабля — до 180 км/ч.

НЕОБЫКНОВЕННЫЙ ТОРТначали выпускать в г. Красноярске. Специалисты из торгово-экономического института разработали новую рецептуру, позволяющую снизить калорийность тортов и повысить их полезность, вводя добавки из местного растительного сырья. Проще говоря, суть дела обстоит так. Любой диетолог скажет вам, что торт не самая полезная еда. В нем очень много жиров, сахара, а вот минеральных веществ и витаминов почти нет. Тогда специалисты решили добавить в тесто… корни лопуха. Их вымыли, высушили и измельчили в муку. И оказалось, что торт теперь — еда очень даже полезная. Ведь в него из корней лопуха перешли протеины, эфирное масло, пальмовая и стеариновая кислоты, дубильные, белковые и прочие полезные компоненты. Вот только название новому продукту выбрали не совсем удачно. Торт называется «Нежность». Это к лопуху, что ли, теперь прикажете испытывать подобное чувство?

НЛО ИЗ БУРЯТИИ. В Улан-Удэ сделали летающую тарелку. По форме. А по сути — уникальное транспортное средство нового поколения — экраноплан НВА-06-10. Самая мощная из гражданских наземно-воздушных амфибий в мире была впервые выпущена для мирного назначения. До этого 30 лет ее производили для военных. Заказчик — Верхне-Ленское речное пароходство — собирается на ней круглый год развозить грузы по Сибири, не считаясь с встречающимися по дороге реками, озерами и болотами. При скорости 250–300 км/ч экраноплан как минимум в 5 раз экономичнее самолета. Некоторые специалисты считают, что при массовом внедрении экранопланы способны послужить эффективному решению транспортных проблем Сибири.

КОРАБЛИ МОГУТ СТАТЬ НЕВИДИМКАМИ.Россия владеет всеми современными кораблестроительными «стеллс»-технологиями, которые могут быть реализованы при постройке как боевых надводных кораблей, так и подводных лодок для будущего. Эти технологии, обеспечивающие малозаметность судов в лучах радаров, не только не уступают западным, но и превосходят их по целому ряду параметров, заявил директор Государственного научного центра «Центральный научно-исследовательский институт имени А.Н. Крылова», академик Российской академии наук Валентин Пашин.