Иван Никитко - Гараж. Строим своими руками

Фундамент возводят выше поверхности земли для того, чтобы предотвратить просачивание влаги в стены и их отсыревание. Верхняя часть фундамента называется цоколем. Между цоколем и стеной обязательно устраивается гидроизоляция.

Если качество грунта оставляет желать лучшего, то экономичнее устроить не ленточный, а глубоко заложенный столбчатый фундамент. Но, к сожалению, такая конструкция фундамента не позволит устроить в гараже погреб.

Столбчатый фундамент (рис. 4.6) можно соорудить из самых различных материалов. Это может быть кирпич, камень, бетон, железобетон и даже дерево. Поскольку это наименее трудоемко, чаще всего встречаются железобетонные, монолитные или сборные фундаменты.

Расстояние между столбами должно составлять 150–250 см. При этом они должны обязательно быть в углах гаража.

Деревянные столбы обычно используют для устройства в последующем деревянных стен. Для фундаментных столбов подходит сухая древесина толщиной от 20 см.

Для продления срока службы деревянных столбов предусмотрены различные варианты их предварительной обработки.

Простейший вариант обработки деревянной сваи — покрытие (покраска) битумом. Поверх слоя битума можно обернуть столб двумя или тремя слоями гидроизоляционного материала. Часто столбы обугливают на 1,5–2 см. Можно также использовать комбинированный метод — обугленную часть столба покрыть слоем битума, а затем обернуть рубероидом. Чем тщательнее обработка, тем дольше дерево прослужит в качестве фундаментных опор.

Рис. 4.6.Схема конструкции сборного столбчатого фундамента: а — нормально заглубленный фундамент; б — малозаглубленный фундамент; 1 — цементная гидроизоляция; 2 — оклеечная гидроизоляция; 3 — бетонный блок Ф 4.5.3 (380 × 500 × 280) или Ф 4.4.3 (380 × 400 × 280); 4 — грунт обратной засыпки; 5 — бетонная отмостка; 6 — песчаная подушка

Угловые столбы обычно заглубляют в грунт на 1,5 м, остальные — на такую же глубину или на 20–30 см меньше. Столбы лучше не просто зарыть в грунт, а установить на большие плоские камни, хорошо уплотненные в грунт.

Ямы с установленными столбами засыпают небольшими слоями грунтом и утрамбовывают послойно. Верх столбов выравнивают строго по горизонтальной линии.

Фундаменты из каменных и кирпичных столбов размещают по периметру гаража аналогичным образом, заглубляя на 1,2–1,5 м в грунт. Здесь особое внимание уделяется качеству материала, поскольку силикатный и плохо обожженный глиняный кирпич в земле быстро разрушается. Для увеличения прочности столбы можно армировать по высоте через каждые 20–30 см арматурной сеткой из проволоки толщиной от 0,5 см.

Фундаменты из сборного железобетона наиболее рационально возводить на сырых и заболоченных участках.

Для установки несущих столбов железобетонных фундаментов применяют железобетон или асбоцементные трубы. В последнем случае трубы армируют изнутри, а затем заполняют бетоном. Возможно также использование металлических труб, внутри заполненных цементным раствором, а снаружи обработанных горячей или холодной битумной мастикой. Для армирования рекомендуется применять стальные стержни и проволоку диаметром 0,6–1,2 см.

Бетон для таких фундаментов готовят из цемента марки 300 или 400. В качестве заполнителя лучше использовать крупный песок и гранитный щебень. Как и для других типов фундаментов, консистенция бетона должна быть тестообразной, он не должен течь. Чем жестче бетон для фундамента, тем он прочнее.

Арматуру в виде предварительно сваренного каркаса укладывают в опалубку до начала заполнения бетоном. Концы арматурных стержней с торцов должны выступать за опалубку, чтобы была возможность скрепления опорной плиты с другими для создания железобетонного пояса по верху фундамента.

Бетон нужно укладывать слоями толщиной примерно по 10–12 см. Каждый слой необходимо утрамбовать, прежде чем начинать укладывать новый.

Если нужно замедлить высыхание бетона, то поверх свежеуложенного слоя кладут влажную ткань или ветошь, а затем гидроизоляционный материал.

Для высыхания бетона в опорных столбах нужна примерно неделя. По истечении семи дней бетонные столбы можно освободить от опалубки и установить в траншею для монтажа опорной плиты.