ВЗЛЕТ 2010 1-2

А.З.

В начале декабря прошлого года на малайзийском острове Лангкави прошла очередная международная аэрокосмическая и военно-морская выставка LIMA 2009. По традиции, главными и наиболее эффектными участниками программы показательных полетов авиасалона стали сверхманевренный многофункциональный истребитель Су-ЗОМКМ, а также звено истребителей МиГ-29Н. Прошлым летом корпорация «Иркут» успешно завершила выполнение контракта на поставку Королевским ВВС Малайзии 18 самолетов Су-ЗОМКМ, ныне входящих в состав 11-й авиаэскадрильи малайзийских ВВС на авиабазе Гонг Кедак к северу от столицы страны. А вот выступление звена МиГ-29Н из 19-й эскадрильи с базы Куантан на LIMA 2009 может стать последним: командование ВВС Малайзии уже приняло решение о снятии их с вооружения к концу 2010 г.

Во время выставки главному редактору «Взлёта» представилась возможность взять эксклюзивное интервью у нового Главнокомандующего Королевских ВВС Малайзии генерала Родзали бин Дауда, назначенного на эту должность в сентябре прошлого года, и поинтересоваться его мнением о российских самолетах, а заодно узнать о перспективах нашей техники в малайзийских ВВС.

Генерал Родзали бин Дауд

(General Dato' Sri Rodzali bin Daud) Главнокомандующий Королевских ВВС Малайзии

Родился в Бесуте, Теренгану, Малайзия, 11 марта 1955 г. Окончил Королевский военный колледж, военную службу начал 31 октября 1973 г. Последовательно прошел все ступени военной карьеры от рядового летчика до командира эскадрильи, офицера штаба командования ВВС и главнокомандующего ВВС. Служил командиром 12-й авиационной эскадрильи ВВС Малайзии (истребители F-5), командиром 17-й авиаэскадрильи (МиГ-29Н). С 1998 г. занимал руководящие посты в штабе командования ВВС Малайзии: офицер штаба, руководитель программы МиГ-29Н, военный советник в Москве. Затем был начальником оперативного управления ВВС, помощником начальника штаба ВВС по планированию и развитию. Последняя должность перед назначением - начальник управления воздушных операций ВВС, звание - генерал-лейтенант (трехзвездный генерал). Назначен Главнокомандующим ВВС Малайзии 1 сентября 2009 г., сменив на этом посту генерала Азизана Ариффина (Gen Tan Sri Azizan Ariffin), который стал Главнокомандующим Вооруженных сил Малайзии (Chief of Defence Forces). Воинское звание в настоящее время - генерал (четырехзвездный). Имеет две ученые степени магистра - по военным наукам (получена в Университете Кебангсаан, Малайзия) и по стратегическим исследованиям (Университет Куаид-и-Азам, Исламабад, Пакистан). Женат, имеет двоих сыновей.

Г-н генерал, недавно состоялась поставка заключительной партии истребителей Су-ЗОМКМ в ВВС Малайзии. Каково Ваше впечатление от этих самолетов, какие задачи они решают в составе малайзийских ВВС?

Мы очень довольны техническими характеристиками и боевыми возможностями полученных нами истребителей «Сухого». Во-первых, самолеты Су-ЗОМКМ обеспечили нашу потребность в многофункциональных истребителях большого радиуса действия, способных решать задачи как истребителя, так и ударного самолета над сушей и над морем. Ранее самолетов такого класса у нас не было, и мы в них сильно нуждались. Во-вторых, Су-ЗОМКМ, благодаря их высочайшим летно-техничес-ким и маневренным характеристикам и самому современному составу бортового оборудования и вооружения позволили поднять ВВС Малайзии на качественно новый технический уровень и оказали заметное влияние на развитие малайзийской национальной аэрокосмической промышленности: с самого начала мы участвовали в процессе разработки Су-ЗОМКМ, формируя облик интернационального комплекса его оборудования и системы вооружения, состоящих из лучших на сегодня систем не только российской, но и западной разработки. Одним их факторов выбора Су-ЗОМКМ стало также то, что мы довольно давно знакомы с российской авиатехникой, ведь ВВС Малайзии уже полтора десятилетия эксплуатируют истребители МиГ-29Н, и в целом удовлетворены сотрудничеством с Вашей страной. Хотя, нужно сказать прямо, Вам еще есть над чем поработать. В первую очередь это касается улучшения системы послепродажной поддержки поставленных самолетов, обеспечения оперативной и бесперебойной поставки запчастей - это одна из главных проблем нашего сотрудничества на сегодня. Но, повторюсь, к самому самолету Су-ЗОМКМ у нас претензий нет, и мы весьма удовлетворены этим приобретением.