Крис Шант - ТАНКИ иллюстрированная энциклопедия. Часть 1

Экипаж состоял из пяти человек. Механик-водитель размещался изолированно в передней части корпуса, а четыре члена орудийного расчета - в боевом отделении, прикрытом спереди и с боков тонкими броневыми листами, а сверху брезентом. Основная часть боекомплекта, состоявшего из 40 снарядов, также располагалась в боевом отделении в стеллажах. У наводчика имелось несколько прицельных приспособлений, в том числе артиллерийский панорамный прицел. Впоследствии пушка Рак 43 была заменена практически идентичной Рак 43/ 41. Для самообороны имелись пулемет и не менее двух автоматов у членов экипажа.

Большая часть истребителей танков «Насхорн» производилась на заводах фирмы «Дойче Айзенверке» в Теплиц-Шонау и Дуйсбурге, всего было построено 473 такие машины. Благодаря своей пушке «Насхорн» стал мощным оружием, но громоздкость мешала ему быть настоящим истребителем танков. Его серийное производство началось только из-за отсутствия достойной альтернативы, в качестве которой позднее выступил «Ягдпанцер».

На снимке: захваченный союзниками «Насхорн». Хорошо видны его размеры относительно стоящего на нем солдата. Часть рабочей платформы и боковых броневых плит сняты.

В ходе Второй мировой войны Германия широко применяла истребители танков на гусеничном шасси. Первыми типами таких машин были ^охотники за танками» (Panzerjager), которые создавались на шасси устаревших танков и были вооружены стандартными противотанковыми пушками. Следующим типом стали «танки-охотники» (Jagdpanzer) на базе более современных танков, имевшие хорошо защищенный корпус, в передней части которого устанавливалась противотанковая пушка большего калибра (75-мм Рак 39 или 88-мм Рак 43), а истребители танков на базе тяжелого танка «Тигр» были вооружены даже 128-мм пушкой Рак 44.

Слева. Солдаты союзников осматривают подбитую «Ягдпантеру». Это одна из ранних версий, на которой отсутствует установленная позже вокруг ствола орудия маска типа «свиная голова». Обращают на себя внимание размер стреляной гильзы снаряда и внешние обводы корпуса этой мощной машины.

Внизу. Созданный на базе танка «Пантера» истребитель танков «Пантера» (8,8-ст Рак 43/3 auf Panzerjager Panther) в феврале 1944 года по предложению Гитлера был переименован в «Ягдпантеру» (Jagdpanther).

Истребитель танков «Ягдпантера» (sdkfz 173 tasrdpanther)

Несмотря на ограничения, обусловленные конструкцией безбашенного корпуса, «Ягдпантера» зарекомендовала себя самым выдающимся истребителем танков Второй мировой войны. Машина имела мощное бронирование и соответственно большой вес, однако двигатель «Майбах» обеспечивал хорошую проходимость и маневренность. 88-мм пушка Рак 43/3 со стволом длиной 71 калибр могла поразить любой танк союзников. Используя преимущертва рельефа местности, «Ягдпантера» должна была jборонять позиции своих войск от превосходящих сил танковых соединений противника.

Кормовая часть корпуса и борта истребителя танков «Ягдпантера» были защищены 40-мм броневыми листами, установленными год углом 60°. Две выхлопные трубы бензинового двигателя «Майбах» HL 230 Р30 выведены выше корпуса, что позволяло преодолевать водные пре рады.

На виде спереди хорошо заметна 120-мм броневая маска пушки Рак 43/3 в центре передней части корпуса. Лист лобовой брони толщиной 80 мм был установлен под углом 35°. Справа от орудия располагался 7,92-мм пулемет MG 34 или MG 42 на шаровой установке.

Помимо мощного лобового бронирования для защиты от фронтального огня машина имела неплохую защиту и с бортов. Верхняя часть корпуса состояла из 50-мм броневых листов, установленных под углом 60°, а нижняя - из 40-мм (под углом 90°). Верхняя часть ходовой части также была защищена от кумулятивных зарядов специальным фальшбортом (экраном).