ВЗЛЁТ 2012 04

Первый опытный двигатель PW1217G для семейства региональных самолетов MRJ на открытом испытательном стенде компании Pratt & Whitney

* В ноябре 2011 г. Rolls Royce приняла решение о продаже своей доли другому участнику альянса – Pratt & Whitney, который после завершения сделки будет располагать 65% акций IA

Компания Pratt & Whitney (подразделение корпорации UTC, специализирующееся на разработке и производстве авиационных двигателей) по итогам 2011 г. получила выручку в объеме 13,43 млрд долл. (рост, по сравнению с 2010 г., на 3,8%) и операционную прибыль 1,999 млрд долл. (рост на 0,6%).

В минувшем году компания продолжила поставки коммерческим заказчикам ТРДД семейства PW4000 (применяются на широкофюзеляжных лайнерах А330, Boeing 767 и 777), однако объем их не велик. Следует, правда, отметить, что в прошлом году один из двигателей этой серии, PW4062, был выбран командованием ВВС США для оснащения перспективных самолетов- заправщиков КС-46 (на базе Boeing 767), а 27 марта этого года президент подразделения «Военные двигатели» компании Pratt & Whitney Беннетт Кросвелл и вице-президент Boeing и руководитель программы КС-46 Морин Догерти подписали контракт на поставку первой партии PW4062 для КС-46. Всего же, в случае полной реализации программы, в 2013-2027 гг. ВВС США будет поставлено 368 таких двигателей.

В рамках альянса International Aero Engines, в котором Pratt & Whitney до сих пор принадлежало 32,5% акций, компания участвует в производстве ТРДД типа V2500 для среднемагистральных лайнеров А320. В течение года было поставлено 418 таких двигателей на общую сумму более 4 млрд долл. (по каталожным ценам). В ближайшее время Pratt & Whitney удвоит свою долю в альянсе IAE: минувшей осенью руководство Rolls Royce объявило решение о продаже ей 32,5% своих акций (сумма сделки – около 1,5 млрд долл.). Окончательное одобрение данного решения должно быть получено в 2012 г.

В Pratt & Whitney считают сделку по выкупу у Rolls Royce 32,5% акций компании IAE чрезвычайно выгодной: «Соглашение по приобретению доли Rolls Royce укрепит наши позиции на рынке гражданской авиации, – подчеркнул председатель совета директоров и старший исполнительный директор UTC Луи Ченеверт. – После завершения сделки, планируемого на середину 2012 г., UTC станет основным акционером компании IAE. Это приведет к расширению возможностей Pratt & Whitney в сегменте узкофюзеляжных авиалайнеров, поскольку на долю IAE приходится более 4500 двигателей V2500, уже находящихся в эксплуатации, и около 2000 двигателей в портфеле заказов. Это также позволит заказчикам более плавно осуществить переход от нынешних V2500 к новому редукторному двигателю». К этому стоит добавить, что в январе 2012 г. заказчику был отгружен 5000-й двигатель V2500.