Б Земляной - В мире занимательных фактов

М. Муравьев-Апостол, будучи человеком сведущим в медицине, имел неосторожность оказать врачебную помощь одной бедной вдове-казачке. По этому поводу возникла обширная переписка, в результате которой коменданту Бухтармы был объявлен строгий выговор за допущенные «противозаконные поступки».

В Омске на поселении жил участник движения декабристов магистр этико-политических наук Степан Михайлович Семенов. Это был широко образованный человек. Когда осенью 1829 года в город приехал известный немецкий ученый А. Гумбольдт, то западно-сибирский генерал-губернатор поручил ссыльному декабристу отправиться вместе с ним по Прииртышью, чтобы давать пояснения о природе, истории и этнографии края. Видимо, Семенов дал очень ценные сведения, так как, возвращаясь в Германию, Гумбольдт в беседе с Николаем I дал похвальный отзыв о Семенове как ученом. В ответ на это царь на следующий же день послал в Омск гонца с приказом немедленно отправить Семенова в глухую усть-каменогорскую крепость.

Пролагателей неведомых путей, зачинателей нового называют гордым именем — пионеры. В нашей стране пионером ракетостроения был Фридрих Артурович Цандер, построивший первый ракетный двигатель. Свой проект первого межпланетного корабля он показывал В. И. Ленину. По замыслу изобретателя ракетоплан должен был подняться вначале с помощью поршневого мотора, затем на большой высоте включить ракетный двигатель. Работы Цандера в 20-е и 30-е годы пользовались значительной известностью. В своем научно-фантастическом романе «Прыжок в ничто», повествующем о полете на Венеру, А. Беляев вывел Цандера под настоящей его фамилией в роли начальника межпланетной экспедиции.

Над практическим осуществлением идей гениального русского ученого К. Э. Циолковского плодотворно работал революционер Николай Иванович Кибальчич, казненный царскими палачами за участие в покушении на царя Александра II в 1881 году.

Велика была пламенная вера в науку этого ученого героя. Будучи заточенным в Петропавловскую крепость, в ожидании казни он составил схему реактивного летательного аппарата.

Ракета-первенец, изготовленная ГИРДом (группа изучения реактивного движения) при Осоавиахиме, взлетела на 400 метров 17 августа 1933 года.

Впервые Советская реактивная артиллерия («Катюша») была применена в годы Великой Отечественной войны против фашистских захватчиков в районе города Орши. Залп батареи из пяти установок, которой командовал капитан Флеров, был произведен в 15 часов 30 минут 15 июля 1941 года.

Дальность первой радиопередачи, осуществленной А. С. Поповым, составляла всего лишь 250 метров. Теперь голос радио отчетливо звучит на удалении от Земли в несколько миллионов километров. Именно с такого расстояния принимались позывные советского космического корабля — исследователя Марса.

Первым русским воздухоплавателем был штабс-лекарь Кашинский из Лефортовского госпиталя в Москве. Он совершил полет на воздушном шаре 24 сентября 1805 года.

Первый в мире самолет был создан русским человеком и поднялся над Землей 20 июля 1882 года (на 21 год раньше полета братьев Райт).

Создателем этого самолета был Александр Федорович Можайский, родившийся 21 марта 1825 года в семье, давшей русскому флоту не одно поколение моряков.

А. Ф. Можайский был смелым моряком, хорошим художником, замечательным механиком и изобретателем. Ввиду несовершенства двигателей внутреннего сгорания в то время Можайский установил на своем самолете два паровых двигателя. Самолет был поднят в воздух верным помощником А. Ф. Можайского — механиком Русско-Балтийского завода Иваном Никифоровичем Голубевым. Этот человек и совершил первый в мире полет на аппарате тяжелее воздуха.

23 июля 1911 года выстрелом из пушки был дан старт к перелету из Петербурга в Москву, в котором участвовало девять авиаторов. Из всех участников перелета достиг Москвы только один А. А. Васильев, потративший на перелет 24 часа 40 минут, из которых в воздухе вследствие посадок и неисправностей самолета авиатор находился всего восемь часов. Васильев первый соединил Петербург и Москву воздушным путем.

В наше время тысячи пассажиров из Ленинграда в Москву доставляются на самолетах за 55 минут.

Первой русской женщиной, обучившейся летному делу, была Л. В. Зверева. Она получила звание «пилота-авиатора» 10 августа 1911 года.

Зимой 1913 года на Московском аэродроме состоялось испытание первых в мире авиационных лыж, изобретенных инженером-конструктором Николаем Родионовичем Лобановым, которые используются и в настоящее время в советской авиации на спортивных, учебных и санитарных самолетах.