Александр Косарев - Загадки старинных кладов

…Но, сопоставив некоторые сведения, возможно, эта история имеет продолжение и в нашей местности: а именно в одной из деревень в р-не поселка Карманово (куда прорвалась одна из грузовых машин). Житель этой деревни стал очевидцем, как красноармейцы (с малиновыми погонами) выгружали и сбрасывали в колодец какие-то ящики, для чего они разобрали верхнюю часть сруба колодца и заровняли это место, закидав его землей, только они закончили, как показались немцы, и они пытались скрыться от них на машине, но уехать далеко им не удалось, место боя, позже нашли наши поисковики, они обнаружили остов машины и бойцов, по их рассказам, у них были малиновые петлицы. Колодец искали поисковики в 91 г. и нашли один, но, по их заверениям, он не достроен, со строительным мусором, о дальнейших изысканиях мне неизвестно, я тогда не придавал особого значения этим поискам…"

Из приведенного отрывка видно, что определенные усилия по спасению части неких "предметов" наше командование все же предпринимало. Во всяком случае, есть недвусмысленные указания на то, что отдельным машинам все же удалось проскочить через кольцо окружения и даже проехать до Карманово, т. е. преодолеть не менее 100 км. Но из какого именно пункта "котла" стартовали эти отдельные экипажи? Что именно охраняли солдаты с малиновыми петлицами? Ведь такого цвета знаки отличия носили солдаты внутренних войск (НКВД, они же охранные войска). Известно и то, что солдаты именно в такой форме сопровождали машины из Могилева.

Да, конечно, в прорвавшейся машине могли быть некоторые ценности, возможно даже и те, о которых идет речь в этой главе, но… Ведь эти солдаты вполне могли везти и секретные документы армии, которые генерал Лукин смог отправить в направлении Москвы, пробив узенькую щелочку в немецкой обороне. И такая гипотеза кажется весьма правдоподобной, особенно если учесть, что предполагается, будто данный груз был отправлен из окрестностей Богородицкого, где и находился штаб Лукина.

История с целой машиной полтинников тоже вызывает массу вопросов. Такие машины явно перевозили содержимое банковских хранилищ, а вовсе не музейные экспонаты. К тому же вызывает законное удивление то, что машины с таким специфическим грузом были подтянуты непосредственно к месту прорыва. Неужели банковские ценности так и валялись в открыто стоявших машинах до поздней осени? Неужели командиры конвоев не понимали, что гораздо спокойнее будет спрятать увесистые драгоценности в приметном месте и сохранять силы и транспорт для спасения людей? Эту же историю с разлетевшимися после взрыва полтинниками мне рассказывали в месте, удаленном от Богородицкого, причем на весьма приличное расстояние. И, по словам рассказчика, грузовики попали именно под бомбовый удар, а не под артиллерийский налет. Следовательно, находились они не вблизи передовой, а в глубоком тылу окруженной группировки (что, разумеется, более разумно с военной точки зрения).

К тому же в письме явно излагаются события глубокой осени, когда немцы, понимая, что окруженцы уже не представляют реальной опасности, решились на прочесывание и преследование отдельных разрозненных групп, оставшихся в "котле". Стало быть, это произошло уже после 13 октября 1942 г., когда немцы окончательно захватили Богородицкое, а М.Ф. Лукин собрал оставшиеся части в районе деревни Шутово и сделал последнюю, отчаянную попытку прорваться из окружения южнее Вязьмы. Для этого ему пришлось пройти весь тот путь, который они проделали, когда летом втягивались в Холм-Жирковский "котел" только в обратном направлении. Войсковая группа ускоренным маршем пошла на юго-запад в с. Годуновой а затем по проселочной дороге в деревню Петино. Там они переправились вброд через реку Вязьму, перешли через железную дорогу у разъезда Ждановка и далее по проселку к Селиваново.

Здесь они наткнулись на немецкие заставы. Бой шел с утра 14 октября до полудня. Лукин был ранен и попал в плен. Собственно, именно здесь в 20 км южнее Вязьмы и закончилась история 16-й и 20-й армий. Большое количество солдат и офицеров погибло в боях, а оставшиеся почти все попали в лагеря для военнопленных, откуда практически никто не вернулся. Возможно, что среди погибших находились и те, кто что-то знал о ценностях, вывозившихся из Минска, Могилева, Смоленска, Бобруйска, Гомеля, Орши и Витебска.

Таким образом, можно с большой долей уверенности констатировать, что именно в треугольнике, образованном населенными пунктами Относово — Мишино — Богородицкое, скорее всего, имеется не одно, а сразу несколько очень крупных по стоимости захоронений, представляющих несомненный интерес для поисковиков любой квалификации. Разумеется, чтобы исчерпывающим образом проверить столь грандиозный по площади регион, потребуется очень много времени и еще больше средств. Проведенные мною расчеты показывают, что только для проверки пяти самых перспективных районов группе из 3–4 операторов потребуется не менее двух месяцев. Отсюда вытекает, что тот; кто решится профинансировать столь масштабные работы, должен рассчитывать единовременно выложить не менее 12–15 тыс. долларов на их проведение. Иначе с существенно меньшими средствами приниматься за решение задач такого уровня просто не имеет смысла. Поисковые работы из-за недостатка денег могут растянуться на несколько лет, и в результате потребуются куда как более значительные вложения.