Чэн Лун: Сказки людей гор и потоков

Благодарю Елену Милинову за всестороннюю помощь традиции школы Хуньюань: создание студии Дыши, организацию бизнес-процессов, продвижение в интернете, подробные объяснения ценностей и логики бизнес-сообщества и, конечно, личную поддержку в трудные минуты!

Благодарю людей и события, вдохновляющие меня на пути.

Благодарю четыре поколения своей семьи, занимавшиеся педагогической работой, особенно отца Евгения Сидорова и маму Светлану Кучеровскую.

Благодарю своих наставников линии передачи Школы Хуньюань, Шифу Пань Хоучэня, Шигуна Фэн Чжицяна, учителей Чэнь Факэ и Ху Яожэня.

Благодарю всех участников обсуждений и лекций в студии Дыши, слушателей онлайн курсов, семинаров и интенсивов.

Благодарю Артема Хабеева и весь коллектив студии Дыши за помощь в организации образовательного процесса.

Благодарю Викторию Мартышину за организацию мероприятий Академии Чэн Лун.

И благодарю главного редактора Оксану Черганцеву, без которой эта книга не увидела бы свет.

Раньше «людьми гор и потоков» называли странников, которые много путешествовали по миру. Еще тогда, на их встречах во время привалов, зародилась традиция рассказывать истории – про Путь, Мастерство и Мастеров. Следуя этой традиции, мы тоже пересказываем друг другу истории о практике, раз за разом стараемся заново их осмыслить и передать дальше. Рассказывая о Пути, мы как бы мысленно проделываем его снова.

Очень важно увидеть, что помимо внешнего путешествия мы совершаем еще и свой внутренний путь, встречая трудности – «горы», и работая с состоянием – с «потоками». Мы принимаем решения и совершаем поступки, а рассказывание историй помогает наши решения и поступки глубже понять.

Сказки, вошедшие в эту книгу, возникли на основе реальных событий из жизни Школы. На начало книги большое влияние оказала поездка в Китай в конце октября 2019 года к Учителю Пань Хоучэню. Она привела к большой реорганизации Туйшоу-клуба, а за ним и остальных наших дисциплин, и введению нового формата занятий.

Второе значимое событие, также нашедшее свое отражение в историях этой книги – Инструкторский зимний курс 2020. Тщательную подготовку к нему и анализ опыта, полученного в ходе курса, вы можете прочесть на страницах этой книги.

Третьей вехой, как ни странно, является участие моих учеников в Чемпионате по туйшоу одного известного мастера. Это было эмоционально значимым событием, которое сильно откликнулось на содержании наших теоретических обсуждений и практических занятий. Их результатом стало включение в практику Туйшоу третьей дисциплины – «борьбы за центр», которое мы также добавили в фестиваль «Легенды Туйшоу» – а он как раз является четвертым ключевым событием, произошедшим за период написания книги.

Таким образом в содержании наших «Сказок» переплетаются «дела давно минувших дней», реальные события и подготовка событий будущего.

Так что добро пожаловать в страну гор и потоков! Желаю вам удачи в вашем собственном путешествии!

Давайте сделаем обзор тем, которые мы уже обсуждали, чтобы уточнить и дополнить все неясные моменты.

Первая тема касается регулирования сознания в цигун. Какие здесь существуют подходы? Во-первых, подход о шести направлениях пространства, то есть, наше наблюдение неба вверху, земли внизу, лунных энергий слева, солнечных энергий справа, энергии предков за спиной и энергии потомков впереди. Уже само это полагание выносит наше внимание далеко за пределы тела, создает первичную пустоту для восприятия всего остального. Эта «пустотность» ощущается в тех, кто долго занимается. Это как будто бы большое место в сознании человека, ничем не заполненное. Это чистая потенция, готовность сделать свое сознание сосудом с пустотой.

У данного процесса есть определенная первичность. Если мы достаточно тренируемся, процесс длится все дольше и дольше – мы можем удерживать свое внимание одновременно на шести направлениях продолжительное время. И даже если мы можем делать это на одну или две минуты дольше, все равно это уже значимо.

– Шифу, а касательно обратной связи – ты говорил, что откликом на то, что контакт с небом состоялся, является ощущение пустоты в затылке сзади. Есть ли какие-то особенные «маркеры» с другими направлениями?