Дэниел Левитин - Организованный ум

Большинство заплатит любые деньги в сценарии В, чтобы снизить риск смерти до 0. И мы могли бы заплатить столько же за сценарий А, показывая эффект возможности. Сценарий Б немного отличается от других. Вы переходите от одной возможности к другой, а не от определенности к возможности (сценарий А) или от возможности к определенности (сценарий В).

Канеман Д. Думай медленно… решай быстро. М.: АСТ, 2013.

Kahneman, D. (2011). Thinking, fast and slow. New York, NY: Farrar, Strausand Giroux.

Kahneman, D., & Tversky, A. (1984). Choices, values, and frames. American Psychologist, 39(4), 341–350, p. 341.

Я упростил эти примеры, чтобы обратить внимание на важные факторы. Они взяты из издания: Tversky, A., & Kahneman, D. (1986). Rational choice and the framing of decisions. Journal of Business 59(4 pt 2), S251–S278.

Ferrara, F., Pratt, D., & Robutti, O. (2006). The role and uses of technologies for the teaching of algebra and calculus, публикация в A. Gutiérrez & P. Boero (Eds.), Handbook of research on the psychology of mathematics education: Past, present and future (pp. 237–273). Boston, MA: Sense Publishers. and, Tall, D. (1991). Intuition and rigour: The role of visualization in the calculus. In W. Zimmermann & S.Cunningham (Eds.), Visualization in teaching and learning mathematics: A project (pp. 105–119). Washington, DC: Mathematical Association of America.

Cates, C. (n.d.). Dr. Chris Cates’ EBM website. По данным сайта http://www.nntonline.net.

Crosswhite, R., в личной беседе с автором, 29 апреля 2013 года, магазин шин,American Tire Depot, Sherman Oaks, CA. Также Montoya, R. (2011, November 18). How old – and dangerous – are your tires? По данным сайта http://www.edmunds.com.

Government of Quebec, Transports Quebec (2007). Commission of inquiryinto the collapse of a portion of the de la Concorde overpass: Report. По данным сайта http://www.cevc.gouv.qc.ca/UserFiles/File/Rapport/report_eng.pdf.

Tranquillus Suetonius, C. (1997). Lives of the twelve Caesars (H. M. Bird,Trans.). Hertfordshire, UK: Wordsworth Classics of World Literature.

Оптимум Парето – это понятие общественной максимальной полезности, предназначенное для оценки таких изменений, которые либо улучшают благосостояние всех, либо не ухудшают благосостояния всех с улучшением благосостояния по крайней мере одного человека.

Yates, J. (1989). Control through communication: The rise of system in American management. Baltimore, MD: The Johns Hopkins University Press. В этом абзаце я пересказываю, хоть и довольно близко к тексту, превосходную речь Йейтса со с. XV–XIX. Есть несколько исключений. Голландская Ост-Индская компания, которую часто называют первой международной, существует с 1602 года, а Компания Гудзонова залива была основана в 1670 году и до сих пор работает. Damodaran, A. (2009). The octopus: Valuing multi-business, multi-national companies. По данным сайта http://dx.doi.org/10.2139/ssrn.1609795.

Lubinsky, P., Romero-Gonzalez, G. A., Heredia, S. M., & Zabel, S. (2011). Origins and patterns of vanilla cultivation in tropical America (1500–1900): No support for an independent domestication of vanilla in South America, публикация в D. Havkin-Frenkel & F. Belanger (Eds.), Handbook of vanilla science and technology (p. 117). Oxford, UK: Blackwell Publishing.

Shorto, R. (2013). Amsterdam: A history of the world’s most liberal city. New York, NY: Doubleday.

Части этого абзаца – прямые цитаты из Yates, J. (1989). Control throughcommunication: The rise of system in American management. Baltimore, MD: The Johns Hopkins University Press, p. 1.

Йейтс (1989) дает краткое описание и отсылает читателя к докладу Report on the collision of trains, near Chester, October 16, 1841, Western Railroad Clerk’s File № 74; in Western Railroad Collection, Case № 1, Baker Library, Harvard Business School. Yates, J. (1989). Control through communication: The rise of system in American management. Baltimore, MD: The Johns Hopkins University Press.

Следуя рекомендациям, содержащимся в отчетах об авариях, железнодорожные компании признали необходимость более формальной и более структурированной коммуникации. Управляющие начали определять необходимые информативные элементы, например скорость конкретного поезда, время отправления, количество вагонов, чтобы сделать максимально эффективным путешествие (и таким образом увеличить прибыль) и свести к минимуму возможность несчастных случаев.

«Постоянное стремление избежать зависимости от навыков, памяти или способностей определенного человека». В оригинале это прямая цитата из Yates, p. 10, где автор цитирует Jelinek, M. (1980). Toward systematic management: Alexander Hamilton Church. Business History Review, 54(01), 63–79. Yates, J. (1989). Control through communication: The rise of system in American management. Baltimore, MD: The Johns Hopkins University Press.

«Четкое определение обязанностей и сферы ответственности вместе со стандартными способами выполнения этих обязанностей». Это прямая цитата из Litterer, J. A. (1963). Systematic management: Design for organizational recoupling in American manufacturing firms. Business History Review, 37(4), 369–391, p. 389.

Litterer, J. A. (1961). Systematic management: The search for order and integration. Business History Review, 35(4), 461–476.

Jelinek, M. (1980). Toward systematic management: Alexander Hamilton Church. Business History Review, 54(1), 63–79, p. 69.

Litterer, J. A. (1961). Systematic management: The search for order and integration. Business History Review, 35(4), 461–476.

Chandler, Jr. A. D. (1962). Strategy and structure: Chapters in the history of the American industrial enterprise. Cambridge, MA: MIT Press.