Виктор Мазуркевич - Психология водительского мастерства

– Это вы про раппорт говорите? Я читал, это в НЛП используется.

– Вы правы, Максим, это руководящий принцип НЛП – принцип подстройки к клиенту. Гаишник для вас не клиент, но, если результат общения с ним вам небезразличен, – отнеситесь к общению с ним креативно.

– А что здесь еще можно придумать?

– Давайте, Лена, вместе пофантазируем. Вот останавливает сотрудник ДПС и вы…

– Не фантазируется.

– Вы выходите из машины, улыбаясь, протягиваете ему одноразовую зажигалку и говорите: «Поздравляю, Вы у меня первый»! Как вы думаете, какая у него будет реакция?

– Он удивится.

– … и спросит вас: «В смысле – первый?»

– А я ему скажу: «Я за рулем всего полгода. Вы – первый сотрудник ДПС, который меня остановил».

– Очень хорошо. По дате выдачи водительского удостоверения это может выглядеть вполне правдоподобно. Все в жизни бывает в первый раз, и на отсутствие опыта общения со своими коллегами он спишет ваше волнение во всех его возможных проявлениях. Для такого случая пригодится любая мелочь, которую никто не расценит как взятку – ручка, брелок, календарик и т. п.

– А если уже три года пройдет?

– Тогда вы скажете: «Я за рулем уже целых ТРИ года, а вы – первый…» и так далее. Конечно, если только к тому времени вас не будет в базе нарушений ПДД. Сколько раз вас остановят, столько раз вы можете использовать этот способ. Пока вас не остановит тот, кто уже останавливал. Да, Максим?

– Думаю, для мужчины такой способ не совсем подходит.

– Тоже пофантазируйте. Мне брат интересный способ подсказал, и я его пару раз уже опробовал. Работает – замечательно! Останавливает вас сотрудник ДПС, вы выходите, и, улыбаясь, спрашиваете: «Какая вина на мне, боярин?» Представьте себя на месте инспектора. Ваши ощущения?

– Фрустрация!

– Я вижу, у Вас есть время почитать и кое-что еще, кроме ПДД. По-научному, «фрустрация» – психическое состояние, возникающее в результате неудачи, обмана, расстройства замыслов, невозможности удовлетворения потребностей. Здесь больше подходит понятие «разрыв шаблона» . Кстати, очень эффективный способ наведения транса. Мы выразимся проще – замешательство. Помните, откуда эта фраза про боярина?

– Не помню.

– И он может не помнить. Скажет вам: «Не понял. Что это значит?» А вы ему: «Надо отвечать: «Тамбовский волк тебе боярин!» А он: «Простите, не понимаю вас». А вы ему: «Да это же классика! «Иван Васильевич меняет профессию!»

– Аааа! Теперь понимаю! Я шучу и улыбаюсь. И он понимает, что мне нечего бояться потому, что я ни в чем не виноват.

– А еще из-за своего замешательства может вообще забыть, зачем он вас останавливал.

– Значит, если подойти с фантазией, можно «отмазаться» от наказания за любое нарушение ПДД?

– Я «отмазывался» при превышении скорости на 32 км/час, просрочке «автогражданки» на месяц, парковке в неположенном месте… всего и не упомнишь.

– А вы говорили, что вас два раза штрафовали!

– Тогда я оба раза сознательно не пользовался приемами, которые мы с вами сейчас рассматриваем. Вот еще одна цитата из того же курса лекций:

«Все-таки вам выписывают штраф. Обидно, но бывает и такое. Чтобы вам легче было пережить расставание с энной суммой, которую вы могли бы потратить с большей для себя пользой, рассматривайте ее как плату за науку, за определенную информацию, которой вы до этого момента не обладали. Вы не знали, что поворот здесь запрещен? – Теперь знаете. Не замечали этого запрещающего знака? – Заплатите за то, что вам его показали. Превысили скорость? – Заплатите за то, что ближайшие сто метров проехали благополучно, а не слетели в кювет или сбили человека.

Представьте, что могло бы случиться, если бы вы совершили ДТП, и штраф покажется вам смешной платой за то, чего вы, может быть, благодаря этому избежали. Воспоминание о штрафе станет для вас якорем, условным рефлексом, который помешает вам нарушить это же правило на этом же месте». Конец цитаты.

– Тогда я чувствовал, что в моем вождении появляются элементы …не агрессивности, не лихачества… просто я стал менее осторожным за рулем. Менее аккуратным. И в ситуациях, когда мне грозили не очень серьезные штрафы, специально не использовал свои же методы «отмазки». Я знал, что, если меня оштрафуют и занесут в базу, год я буду ездить осторожно и спокойно.

– А что при общении с сотрудником ДПС надо учитывать в первую очередь?

– Главное – не делать из человека «при исполнении» дурака! И себя не выставлять дураком. Вот пример из интернета: