В. Ушаков - Безопасность дорожного движения. Аттестация ответственных

ТС категории N3 (за исключением ТС с полной массой свыше 15 тонн, предназначенных для междугородных перевозок), используемых для перевозки грузов, не относящихся к опасным, – до 1 сентября 2014 г;

ТС категории N2, используемых для перевозки грузов, не относящихся к опасным, – до 1 апреля 2015 г.;

ТС категорий N2, N3, М2 и М3, оснащенных организациями – изготовителями ТС до 1 апреля 2014 г. техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, соответствующими требованиям Европейского соглашения, касающегося работы экипажей ТС, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР, Женева, 1 июля 1970 г.), – до 1 января 2018 г.;

ТС категорий N2, N3, М2 и М3, оснащенных мастерскими до вступления в силу настоящего Порядка техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, отвечающими требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного постановлением Правительства РФ от 10 сентября 2009 г. N 720 3, – до 1 января 2018 г.

Тахограф

Таким образом, правильный вариант – 1.

1. юридические лица и ИП, осуществляющие на территории РФ деятельность, связанную с перевозками грузов и пассажиров

2. юридические лица, осуществляющие перевозки автомобильным и наземным городским электрическим транспортом

3. лица, ответственные за обеспечение БДД и прошедшие в установленном порядке аттестацию на право занимать соответствующую должность

Согласно Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 26.07.2017) «О БДД»Ст. 20. Основные требования по обеспечению БДД П. 3. Юридические лица, осуществляющие перевозки автомобильным и наземным городским электрическим транспортом , с учетом особенностей перевозок и в пределах действующего законодательства РФ о БДД могут устанавливать специальные правила и предъявлять к водителям ТС дополнительные требования для обеспечения БДД.

Следовательно, правильный вариант – 2.

1. повышать квалификацию водителей в соответствии с собственными требованиями, обеспечивающими БДД

2. организовывать работу водителей в соответствии с требованиями, обеспечивающими БДД

3. разрабатывать и контролировать соблюдение собственных требований к водителям в целях обеспечения БДД

Согласно Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 26.07.2017) «О БДД»Ст. 20. Основные требования по обеспечению БДД к юридическим лицам и ИП при осуществлении ими деятельности, связанной с эксплуатацией ТС юридические лица и ИП, осуществляющие на территории РФ деятельность, связанную с эксплуатацией ТС, обязаны:

организовывать работу водителей в соответствии с требованиями, обеспечивающими БДД ;

соблюдать установленный законодательством РФ режим труда и отдыха водителей;

создавать условия для повышения квалификации водителей и других работников автомобильного и наземного городского электрического транспорта, обеспечивающих БДД;

анализировать и устранять причины ДТП и нарушений ПДД с участием принадлежащих им ТС;

организовывать в соответствии с требованиями настоящего Федерального закона, Федерального закона от 21 ноября 2011 года N 323-ФЗ «Об основах охраны здоровья граждан в РФ» проведение обязательных медицинских осмотров и мероприятий по совершенствованию водителями ТС навыков оказания первой помощи пострадавшим в ДТП;

обеспечивать соответствие технического состояния ТС требованиям БДД и не допускать ТС к эксплуатации при наличии у них неисправностей, угрожающих БДД;

обеспечивать исполнение установленной федеральным законом обязанности по страхованию гражданской ответственности владельцев ТС;

оснащать ТС техническими средствами контроля, обеспечивающими непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения ТС, о режиме труда и отдыха водителей ТС (тахографы). Требования к тахографам, категории и виды оснащаемых ими ТС, порядок оснащения ТС тахографами, правила их использования, обслуживания и контроля их работы устанавливаются в порядке, определяемом Правительством РФ.