Александр Симаков - Разгром дивизии «Мертвая голова». Демянская катастрофа эсэсовцев

Немного позже в лесах пропала и группа из 12-й батареи вместе с ее командиром роттенфюрером СС Карлом и его хиви. Впоследствии их следы были обнаружены в одинокой лесной деревне.

Рудольф Кленнер из 2-го дивизиона артполка «Мертвой головы» пишет: «…Нашим лошадям нужно сено. Одна группа в 4–5 человек отправляется в тыл. На эту команду напали партизаны, никто из камарадов не вернулся. Позже мы в одной из лежащих на маршруте деревень нашли их солдатские книжки. Но камарады остались без вести пропавшими…»

Понятие тыла стало относительным. Даже носильщики еды на пути к передовым линиям держали оружие наготове. В любой момент мог появиться просочившийся дозор русских или партизаны, число которых, по мнению эсэсовцев, постоянно увеличивается и которые становятся наглее и бесцеремоннее.

Борьба с проникающими русскими дозорами, выход в свою очередь немецких разведдозоров держали эсэсовцев в постоянном напряжении. Часто схватки переходили в рукопашную, что подтверждала впоследствии русская сторона. Напротив, солдаты вермахта в любом случае старались уклониться от таких контактов. Внезапные русские атаки небольших по численности групп при поддержке нескольких танков успешно отражались, особенно эффективно работала артиллерия дивизии.

Сюрпризы преподносила русская зима. 4 декабря градусник термометра показывал 36 градусов мороза по Цельсию. Пошёл снег. Погода тут же изменилась, начало таять. Но ночью мороз снова ударил, и температура опустилась до 30 градусов. На всём участке корпуса и дивизии атмосферные перепады сильно влияли на работу радиосвязи.

6 декабря Эйке представил отчёт в главную инстанцию СС о боевом составе по состоянию на 5.12.41 г:

Офицеров 450, унтер-офицеров 1200, солдат 12 680.

Была организована одна рота для оперативного движения в зимних условиях, ее снабдили лыжами и маскхалатами. Как и ожидалось, 7 декабря 1941 года штаб 10-го корпуса отдал приказ эсэсовской дивизии занимать оборону на достигнутых рубежах. В тот же день Эйке в 17.00 в свою очередь издал приказ по дивизии «Мертвая голова» об обороне во время зимы.

В приказе сказано, что 10-й корпус (дивизия СС «Мертвая голова, 30-я и 290-я пехотные дивизии) переходит к обороне на зимнее время по линии, имеющейся в данный момент.

Границы между 2-м армейским корпусом (12-я пехотная дивизия) и 10-м армейским корпусом (дивизия СС «Мертвая голова): Демянск (10-й) – Обринья (10-й) – Мирохны (2-й) – западный край озера в 1,5 км восточнее Кирилловщины – Холмы (10-й) – Бояры (2-й) – Гнилуша (2-й) (как и до этого).

Дивизия СС «Мертвая голова» держит и обороняет оборудованную позицию:

500 м восточнее и севернее Кирилловщины – пункт 118,7 – высота 135,6 – высота 125 – высота 110 – течение Луженки до северной окраины Лужно – сменная линия 70 севернее Лужно – западный край лапного леса.

Русский сельский житель изготавливает лапти для эсэсовцев

Граница между дивизией СС «Мертвая голова» и 30-й пехотной дивизией: Залучье на Ловать (СС «МГ») – Висючий Бор (СС «МГ») – течение реки Полометь до Иломли (30-я) – Чичилово (30-я) – Мелечи (30-я) – Ильина Нива (30-я) – Сараи (в 3 км, северо-восточнее Ильиной Нивы (СС «МГ») – Сухонивочка (30-я) – Уполозы (СС «МГ») – Любница (СС «МГ»).

Граница между 12-й пехотной дивизией (89-й пехотный полк) и 1-м полком, как правая граница дивизии.

Будут находиться: справа 1-й полк

Центр – 3-й полк

слева – мотоциклетный батальон.

Левая граница мотоциклетного батальона – как граница дивизии.

Многострадальная Сухая Нива, стоившая дивизии Эйке стольких усилий и больших потерь, находилась в расположении 26-й дальневосточной стрелковой дивизии русских и была эсэсовцами окончательна потеряна.

Зима 1941/42 года как никогда была суровой, к жестоким морозам добавились сильнейшие снегопады. Тяжелая она была и для Красной Армии. Слова эсэсовцев о том, что русские великолепно экипированы и прекрасно снабжаются продовольствием зачастую были далеки от реальности. Большая часть красноармейцев призывались из районов с умеренным климатом. Солдаты из Средней Азии здесь впервые увидели снег, не говоря уже про морозы.

Завести двигатель автомобиля при морозе – проблема