1 ...7 8 9 11 12 13 ...40 Но по мере разрастания производства привлечен был еще и друг молодости Леппиха Георг Антон Алоиз фон Шеффер – учёный-натуралист, минералог, биолог, аптекарь и путешественник на должность директора директора физических и химических принадлежностей. Возникли проблемы при постройке с веслами, для которых потребовалась сперва самая лучшая английская сталь, а затем Ростопчин скупил множество чертежных инструментов для переплавки их на весла дирижабля (как всегда, все могли делать из подручных материалов). Работы Леппиха и его мастеров продолжались по 17 часов в сутки, но дело шло медленно. Во время работ изобретатель открыл новый способ добычи водорода из опилок, а не из железного лома, как у Жак Шарля, что должно было значительно ускорить процесс, но то-ли русские опилки не того качества, или не так нарублены?
Так что 29 августа граф Ростопчин докладывал Александру I: «С прискорбием извещаю ваше величество о неудаче Леппиха. Он построил шар, который должен был поднять 50 человек, и назначил час, когда должен был подняться. Прошло 5 дней, и ничего не готово. Вместо 6 часов он употребил целых 3 дня, чтобы наполнить газом шар, который не поднимал и двух человек. Большая машина не готова, и, кажется, надо отказаться от возможности извлечь из неё ту пользу, которую ожидали. Я принял свои меры, и если князь Кутузов потерпит неудачу и двинется, то ли в Москву, то ли в сторону, я отправлю Леппиха в Нижний Новгород без эскорта, вместе с шелковой оболочкой шара. Менее всего можно пожалеть об 148 тысячах рублей, потраченных на изготовление шара. Леппих – сумасшедший шарлатан, а Алопеус слишком был увлечен своим финским воображением».
Но еще в начале августа Наполеону докладывали, что у русских есть «зажигательный воздушный шар, который, как уверяют, должен внести в ряды французской армии беспорядок и разрушение». Император Александр I лично 15 июля посетил Воронцово и проконтролировал ход работ, и все демаскировал, хотя 8 августа прислал предписание для изобретателя, чтобы тот: «принял предосторожность поднять шар, укрепив его за веревку; в противном случае к нему могут собраться любопытные из войск, а между ними могут оказаться и неприятельские шпионы», а Кутузов 22 августа по юлианскому календарю, за четыре дня до Бородинского сражения интересовался у Ростопчина: «Можно ли им будет воспользоваться, прошу мне сказать, и как его употребить удобнее?». Так что-же из себя представлял данный аппарат? Зачем поднимать в воздух пятьдесят человек? Как управлять дирижаблем стальными, тяжелыми крыльями? Везде кроется больше вопросов чем ответов.
Летающая лодка Франца Леппиха, строившаяся в Воронцово. В другом варианте крылья перенесены с шара в гондолу
До нас дошел такой рисунок. Мягкий дирижабль, изготовленный из тафты и наполненный водородом получаемый из опилок, только не деревянных как можно подумать, а металлических! Конструктивно управляемый аэростат Леппиха представлял собой шар с гондолой, оборудованной машущими крыльями, прикреплёнными особыми пружинными рессорами, а может двигатель работал от пружин? Оболочка шара имела форму рыбы длиной 57 метров и максимальным диаметром в 16 метров. Но в Российской империи в то время основной мерой длины был фут = 0,3048 метра. «Рыба» удерживалась сеткой с обручем, к которому подвешивалась гондола размером 20 метров на 10 метров, но опять же можно перевести в футы.
В то же время в России работал талантливый химик Яков Дмитриевич Захаров (1765-1836 годы), получивший образование в Гёттингенском университете имени Георга-Августа, одном из традиционных образовательных центров Нижней Саксонии. Он описывает в своей работе наполнение шара за десять лет до Леппиха размерами 35х28 футов: «Наполнение шара продолжалось от 4 часов утра 31 Июля до 2 часов по полудни. Дров сожжено было около пяти сажен самых сухих березовых барочных 33 33 Ба́рочный лес – древесный строительный материал, полученный путём разборки на части старой, уже непригодной для плавания барки, либо деревянной баржи. Использовался для хозяйственных и строительных нужд (включая возведение из него построек), а также в качестве горючего на растопку.
. Погода была с вечеру тихая, теплая, благоприятная; ночь была сыра и холодна, особливо на зоре, где было только 4 градуса тепла, так что все при сем опыте находившиеся должны были согреваться около топящихся печей. Поутру поднялся при ясной погоде маленький ветерок, который к полудню усилился до того, что наполненный более нежели до половины и с великою силою вверх подняться стремящийся шар должны были держать, особливо когда он наполнился более двух третей и когда уже гас из трубы появляться перестал, за накинутую на него уже давно сеть, человек двадцать». У Якова Дмитриевича в его работе: «О разложении воды в весьма огромном снаряде посредством раскаленного железа» есть и многое другое, что поможет нам представить настоящий вид аппарата Леппиха, от фантазийного к сугубо утилитарному.
Читать дальше