Нельзя исключить здесь перестройку верхнего этажа. В средней части южного и северного фасадов, на уровне псевдомансардной крыши, выступают остекленные балконы. В северной части бывшей Голубиной слободки (между проездом Коммунаров, спуском к пойме и ул. Постникова) ситуация особенно не отличается от остальной слободки, разница лишь в том, что здесь меньше перестроек, поскольку дома сами по себе достаточно солидные. Не избежали на Аренде и мансард на одноэтажных домах, которые и сами по себе достаточно высоки. Краснокирпичных построек тут мало. Необходимо сделать здесь подобие примечания: описание ситуации произведено на основании обзора разных частей города, произошедшего в 2004 и 2005 годах, особенно в последнем, по состоянию на его середину.
Следует упомянуть и зауральную часть города, где никаких принципиальных отличий от европейской части давно уже нет. Меновой двор остался лишь в названиях железнодорожной станции и улицы, а о казахских кибитках напоминает название «Карачи». В последние годы индивидуальная застройка отличается лишь преимущественным употреблением силикатного кирпича. В многоэтажной застройке никаких особых отличий не отмечено.
Уместным представляется отметить здесь пешеходный мост через Урал, соединяющий исторический город с Зауральной рощей, где можно пройти и в зауральную часть города. Мост завершен строительством в 1982 г. Идея постройки здесь постоянного пешеходного моста принадлежит Ю. Д. Гаранькину, который тогда был председателем горисполкома. Ранее был здесь временный наплавной, затем свайный деревянный: мост, который ежегодно ставили после весеннего половодья. Появился здесь мост в начале 1820-х гг.: на подробном плане 1811 г. его ещё нет [42] РГВИА, ф. 349, оп. 27, ед. хр. 2572.
, во второй половине 1820-х он показан. [43] ГАОО, ф. 124, оп. 2, ед. хр. 6062.
Современный мост — подвесной, вантовый, стоит он на двух опорах, из которых поднимаются по два круглых стальных пилона, соединенных в верхней части в букву «П». С трех уровней каждого идут стальные тросы, с верхнего парами, удерживающие пролеты моста.
Строительство шло своеобразно, так как с одной стороны (азиатской) берег был пологим, каким остается и сейчас, а с другой (европейской) стороны берег высокий. К тому же и парадный спуск с бульвара, построенный в 1950-е гг. и решенный в традициях исторических стилей по проекту архитекторов П. Т. Перминова и Е. И. Киреева, шел далеко к воде. Поэтому строили с азиатской стороны прямо, связывая пролет с берегом, а с европейской стороны построили вторую часть моста сначала вдоль берега и, завершив, повернули её на встречу с другой половиной моста. Всё было сделано точно. Во главе Мостостроя стоял В. С. Белавин. Мост украшает речной фасад исторического города, на фоне неба воспринимается он легким и изящным.
Башня по ул. Советской, 27 — часть проектировавшегося торгово-выставочного комплекса. Арх. О. Г. Альгин, Г. Ю. Беспалов, А. С. Иванов.
В т. н. постсоветский период, наряду с разнообразными постройками более или менее обычного объема, появилась и доминанта. В начале 1990-х годов на ул. Советской выросла башня с часами. История у неё сложная. В основе лежит торгово-выставочный павильон, обращенный в сторону сквера им. Осипенко, куда выходила глухая стена дома 27. Работа по его проектированию шла в институте «Оренбурггражданпроект» в конце 80-х — начале 90-х годов. Занимались им архитекторы О. Г. Альгин, Г. Ю. Беспалов, А. С. Иванов. Проектировали среди прочего и галерею колокольного звона как музей колоколов и так далее. Изменялись, однако, социально-экономические и политические обстоятельства, что вело к изменению установок, усложняя работу. Башня заменила собой доминанту бывшей Петропавловской церкви, она оживляет улицу, удачно наличие флюгера. Можно только заметить, что, примыкая вплотную к дому в стиле модерн, башня могла бы иметь более мягкие очертания полуфронтонов и шатра.
Эти же годы отмечены восстановлением возвращенных верующим храмов разных конфессий, также и проектированием новых. Прибавилось и доминант в этой связи. Особое место занимает здесь Никольский собор. Первоначально приходская церковь, заложенная в 1883 году, закрыта была в 1935 году, но уже в 1944 г. возвращена верующим. Вскоре она стала соборной. Такой статус потребовал расширения храма, его постройки, проект которой выполнен архитектором Н. А. Быковской. Постройка полностью изменилась, появился барабан с куполом и фонариком, выделяются три больших придела, выросла значительной высоты колокольня. При такой капитальной реконструкции церковная служба не прекращалась. Колокольня значительно выделяется, но настоящей доминантой в этой части города она служить не может, окруженная многоэтажными зданиями, одно из которых на небольшом расстоянии от её западного фасада шестнадцатиэтажное.
Читать дальше