Сергей Лысенко - Как раскрывать тяжкие преступления

• каков был возможный механизм образования повреждений, вызвавших смерть погибшего?

• соответствуют ли пояснения близких погибшему лиц об обстоятельствах его смерти характеру повреждений, обнаруженных на трупе, и если не соответствуют, то в чем выражается это несоответствие?

Кроме того, в зависимости от характера несчастного случая, будто бы произошедшего с погибшим, перед судебно-медицинским экспертом могут быть поставлены и другие вопросы. Например, в случаях извлечения трупа из воды часто бывает неясно, в каком виде человек попал в воду – живым или мертвым. В подобных случаях нередко возникает необходимость выяснить, не были ли повреждения, обнаруженные на извлеченном из воды трупе, вызваны ударами о находящиеся под водой камни, бревна и другие предметы или нанесены баграми, тралами и другими приспособлениями при его извлечении из воды. В этих случаях вопрос о том, какие из повреждений имеют прижизненный характер и какие посмертный, приобретают существенное значение. Возможны, конечно, случаи убийства путем утопления и без нанесения повреждений, при умышленном опрокидывании лодки с не умеющим плавать человеком на большой глубине, либо при утоплении ребенка. Наличие смертельных прижизненных повреждений, особенно в случаях, когда имеются признаки свертывания крови, является серьезным указанием на то, что в воду был брошен труп. Подобные вопросы, как правило, разрешаются судебно-медицинской экспертизой путем исследования легких и желудка для выявления в них воды, ила, планктона, песка и т.п. Отсутствие этих веществ во внутренних органах погибшего указывает на то, что в воду был брошен не живой человек, а труп. Характер ответов эксперта будет во многом зависеть от полноты собранного сыщиками материала, в частности, от данных разведывательных опросов близких и свидетелей, от данных оперативных установок, от воспроизведения события смерти и обстоятельств, при которых был обнаружен труп, и, обязательно от содержания осмотра места происшествия. Наиболее распространенным видом инсценировки смерти от несчастного случая является инсценировка железнодорожного или автомобильного происшествия, когда труп убитого кладут на полотно железнодорожного пути или на шоссе, стремясь создать впечатление смерти от наезда. К этому способу обычно прибегают, когда нанесенные потерпевшему повреждения в какой-то мере сходны с травмами от соответствующего вида транспорта. Вместе с тем преступники могут специально поместить труп под колеса проходящего поезда или автомашины для образования характерных повреждений. Судебно-медицинскому эксперту следует поставить вопросы о том, являются ли повреждения прижизненными или посмертными, чем они были нанесены, сколько времени прошло с момента их нанесения потерпевшему, соответствуют ли они обстановке данного происшествия и не имеется ли на трупе повреждений, не соответствующих этой обстановке. Производя в описанных условиях осмотр трупа и места происшествия, необходимо, как и всегда, когда возможна инсценировка, выяснить, насколько объективные детали обстановки соответствуют предлагаемой следователю версии происшествия, а именно: имеются ли на железнодорожном полотне или шоссе пятна крови, следы волочения трупа; в каком состоянии одеж-да на трупе, имеются ли на коже трупа прижизненные ссадины, кровоподтеки, следы от автопокрышек и т. д.

Проверяя обстоятельства, при которых потерпевший или его труп оказались на железнодорожном пути, следует тщательно уточнять, в какой период времени это могло произойти, когда и где последний раз потерпевшего видели живым, когда наступила его смерть, когда в последний раз данный участок осматривался путеобходчиком или другими работниками железной дороги и когда труп был впервые обнаружен. Все эти сведения надо сопоставить с движением поездов (включая маневры) на данном участке пути за интересующий вас промежуток времени. Сравнительно редко, но все же встречаются в практике убийства, замаскированные как несчастный случай на производстве, в результате будто бы допущенного нарушения правил охраны труда и техники безопасности. Известны случаи убийства на стройках, когда преступник сбрасывал с большой высоты совместно с ним работавшего человека или на пред приятиях химической промышленности, когда потерпевшего сталкивали в большие резервуары с кислотой или другими едкими веществами. Был случай, когда во время ремонта электролиний высокого напряжения преступник умышленно, с целью убийства, нарушив правила техники безопасности, поручил ремонт линии, находившейся под током, молодому рабочему, не обеспечив его резиновыми сапогами и перчатками. Особенностью приведенных случаев является то, что при исследовании трупа причина смерти устанавливалась та же, что и при действительном несчастном случае, то есть от падения с высоты, от поражения током высокого напряжения и т.д. Поэтому основное внимание сыщика должно быть сосредоточено на выяснении обстоятельств, при которых было допущено нарушение правил техники безопасности и насту-пила смерть потерпевшего. Тщательно надо проверить, была ли реальная необходимость в выполнении потерпевшим имен-но той работы, в результате которой наступила смерть. Дол-жен ли был и мог ли выполнять эту работу потерпевший. Не было ли допущено со стороны подозреваемого такого грубого и очевидного нарушения правил техники безопасности, которое явно грозило опасными для жизни потерпевшего последствиями и не могло быть объяснено простой халатностью или небрежностью подозреваемого. Важно также установить, один ли потерпевший мог пострадать при данных обстоятельствах или одновременно с ним подвергался опасности и сам подозреваемый. Для выявления субъективной стороны преступления, в частности мотивов убийства, необходимо тщательно исследовать взаимоотношения потерпевшего и подозреваемого путем разведывательных опросов сослуживцев, соседей и родственников.