Владимир Ушаков - Транспортная безопасность. Решение практических задач при аттестации работников досмотра

Здесь есть возможность читать онлайн «Владимир Ушаков - Транспортная безопасность. Решение практических задач при аттестации работников досмотра» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. ISBN: , Издательство: Литагент Ридеро, Жанр: Прочая научная литература, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Транспортная безопасность. Решение практических задач при аттестации работников досмотра: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Транспортная безопасность. Решение практических задач при аттестации работников досмотра»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Издание предназначено для подготовки к аттестации лиц, назначенных в качестве работников, осуществляющих досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности.

Транспортная безопасность. Решение практических задач при аттестации работников досмотра — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Транспортная безопасность. Решение практических задач при аттестации работников досмотра», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

По предложенной трехмерной модели оти с указанием населенности помещений и пассажиропотоков выявите наиболее уязвимые участки секторов зтб оти и территории вне границы зтб вблизи кпп при реализации угрозы взрыва. Обоснуйте свои выводы

Важно!

1. Формулировку «с указанием населенности помещений и пассажиропотоков» следует расшифровывать как «час пик» .

2. В ходе решения поставленной задачи следует рассмотреть решения для сектора свободного доступа, перевозочного сектора и технологического сектора по отдельности.

3. «Час пик» характерен тем, что количество лиц, следующих, либо находящихся на ОТИ, максимально велико. При этом пропускная способность ОТИ резко снижается и образуется накопление людей на некоторых участках ЗТБ. Именно такие участки ЗТБ по секторам являются наиболее уязвимыми при реализации угрозы взрыва.

Алгоритм решения:

А. Сектор свободного доступа:

Места наибольшего скопления лиц, следующих либо находящихся в ЗТБ ОТИ – наиболее уязвимые при реализации угрозы взрыва:

Места сосредоточения технологического оборудования: кассы, автоматы по продаже билетов, банкоматы, места входа людей в досмотровую зону, линейка турникетов со стороны сектора свободного доступа. Если в секторе свободного доступа ОТИ имеются эскалаторы – то места входа людей на эскалатор (образуется так называемое «бутылочное горлышко»).

– Места расположения критических элементов в секторе свободного доступа двери входные, колонны, эскалаторы.

Б. Перевозочный сектор:

Линейка турникетов со стороны перевозочного сектора, места входа людей на лестничные марши, места входа людей на эскалаторы, платформы (ОТИ метрополитена), платформы в местах примыкания транспортного средства и само транспортное средство, ожидающее отправления и аккумулирующее в себе пассажиров (ОТИ Росжелдора), места переходов с линии на линию, надземного расположения в виде путепроводов и подземного расположения, в виде подуличных переходов.

В. Технологический сектор:

Важно!

Понятие «час пик» не распространяется на технологический сектор ЗТБ ОТИ. В технологическом секторе ЗТБ ОТИ всегда находится очень мало людей, и реализация угрозы взрыва в технологическом секторе ЗТБ ОТИ носит иную направленность, а именно – вывод из строя критического элемента (КЭ). Таким образом, наиболее уязвимым местом при условии реализации угрозы взрыва в технологическом секторе ЗТБ ОТИ является КЭ.

Г. Территория вне границы ЗТБ:

Территория или ее часть вне границы ЗТБ в «час пик» может быть рассмотрена как уязвимая при условии реализации угрозы взрыва в том случае, если лица, намеревающиеся осуществить перемещение в ЗТБ, накапливаются на данном участке территории по причине низкой пропускной способности входа в ЗТБ.

По предложенной трехмерной модели оти спрогнозируйте наиболее вероятные способы совершения анв на кпп на границе зтб оти. Обоснуйте свои выводы

Важно!

В ходе решения данной задачи следует разделить понятия АНВ и реализуемых угроз, а так же усвоить, что указывать необходимо наиболее вероятные способы совершения АНВ по принципу «от простого к сложному» – от наиболее реальных способов реализации АНВ к наименее реальным.

3.1. Перемещение в ЗТБ в районе КПП лиц, не имеющих правовых оснований на такой вид перемещения (лица, уклонившиеся от прохождения досмотра, в том числе – при помощи технических средств ОТБ, «зайцы»; лица, неправомерно пользующиеся не принадлежащими им льготными проездными документами; лица, осуществившие скрытное либо обманное проникновение в ЗТБ в районе КПП).

3.2. Перемещение в ЗТБ в районе КПП предметов, веществ, устройств, запрещенных либо ограниченных к перемещению в ЗТБ.

3.3. Передача предметов, веществ, устройств (включая документы) в перевозочный сектор ЗТБ из сектора свободного доступа ЗТБ в районе КПП, минуя досмотр, дополнительный досмотр в целях ОТБ.

3.4. Реализация в районе КПП угрозы блокирования (входные двери, вход в досмотровую зону, вход на эскалатор).

3.5. Реализация в районе КПП угрозы «загрязнения».

3.6. Реализация в районе КПП угрозы размещения взрывчатых веществ (ВВ) или взрывных устройств (ВУ).

3.7. Реализация в районе КПП угрозы взрыва.

3.8. Реализация в районе КПП угрозы размещения ВВ или ВУ на КЭ (входные двери, колонны, эскалаторы).

Укажите с использованием трехмерной модели оти места возможного укрытия нарушителей в районе кпп

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Транспортная безопасность. Решение практических задач при аттестации работников досмотра»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Транспортная безопасность. Решение практических задач при аттестации работников досмотра» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Транспортная безопасность. Решение практических задач при аттестации работников досмотра»

Обсуждение, отзывы о книге «Транспортная безопасность. Решение практических задач при аттестации работников досмотра» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x