Феликс Зигель - Феномен НЛО в 1978

В документации ВВС и Министерства Обороны приводятся различные описания этих объектов, которые парили над секторами хранения ядерного оружия и уклонялись от всех попыток преследования.

В нескольких случаях после того, как система охранения базы оказывалась прорванной, военно-воздушные силы поднимали в воздух истребители и самолеты с воздушными командными пунктами на борту для преследования этих объектов, которое оказывалось безуспешными. В этой документации не сообщается, открывали ли истребители огонь по этим вторгавшимся объектам.

В документации не указывается также, вызывали ли эти случаи нарушения воздушного пространства что-то большее, чем лишь беспокойство местного командования.

Данные о случаях наблюдения НЛО в 1975 и в 1976 годах, содержащиеся в этой документации ВВС США и Объединенного командования ПВО североамериканского континента (НОРАД), были переданы Наземной службе наблюдения за летающими блюдцами — организации, контролирующей сообщения о НЛО и находящейся в городе Финикс.

После обращения к ЦРУ этой Наземной службы наблюдения, а также газеты "Вашингтон пост" это управление выдало документацию объемом почти 900 страниц, относящуюся к тому периоду, начиная с 50-х годов, когда ЦРУ контролировало сбор сообщений о случаях наблюдения НЛО.

В этих материалах ВВС и НОРАД имеются детальные сообщения о случаях наблюдений неопознанных объектов, происшедших в один и тот же двухнедельный период на авиабазе Лоринг в штате Мэн, авиабазе Вуртсмит в штате Мичиган и авиабазе Малмстром в штате Монтана.

С этих и с других стартовых позиций ракет, расположенных в полосе северных штатов, военнослужащие сообщали, что такие объекты парили над секторами хранения ядерного оружия — причем в некоторых случаях на высоте всего 10 футов над землей — и стартовыми шахтами ракет, а потом улетали.

В одном таком случае, происшедшем 7 ноября 1975 года на авиабазе Малмстром, капитан Томас У. О'Брайд — только что сменившийся дежурный офицер на стартовой позиции — заявил, что какой-то объект, похожий по форме на вертолет, приблизился к позициям стартовых шахт.

Он и его заместитель услышали шум, который они сочли шумом от ротора вертолета, над крышей здания, где они отдыхали. Не названный по имени заместитель этого дежурного офицера выглянул из окна и заметил "силуэт большого самолета, парившего на высоте 10–15 футов над землей" и на расстоянии примерно 25 футов от ограждения района стартовых позиций.

Он, как сообщают, заметил красный и белый огни спереди этого объекта, один белый огонь на днище и еще один белый огонь на хвостовой части. Темнота помешала ему разглядеть опознавательные знаки или присутствие людей на этом объекте. Повисев в воздухе с минуту или около того, этот объект удалился.

Военный персонал на двух других стартовых сооружениях поблизости сообщил о том, что в тот же самый вечер в воздухе были замечены движущиеся огни, но не было слышно никаких звуков.

В журналах регистрации событий командования НОРАД за тот период сообщалось о еще одном случае наблюдения НЛО на другой стартовой позиции, название которой не приводится. В том случае очевидцы заявили, что они видели какой-то объект, "выбросивший из себя черный объект цилиндрической формы". При обычной процедуре наблюдения на радиолокаторах не было обнаружено никаких признаков присутствия в этом районе чего-либо иного, кроме известных летательных аппаратов.

Больше подробностей приводится в сообщениях о случаях наблюдения неизвестных объектов 30 и 31 октября над авиабазой Вуртсмит, где какой-то "неопознанный вертолет" летал вокруг этой базы и парил над бункерами, где хранится оружие.

Лица, расследовавшие эти сообщения, установили впоследствии, что никакие военные, коммерческие или частные вертолеты, базирующиеся, как известно, в этом районе, не могли летать над базой Вуртсмит в эти часы. Экипаж одного самолета — заправщика «KC-135», находившегося в воздухе, заметил данный объект поблизости от этой базы и попытался преследовать его, но не смог его догнать.

Несколько случаев наблюдения НЛО произошли также на авиабазе Лоринг в штате Мэн, где такие объекты парили над секторами хранения оружия. Они были замечены как на экранах радиолокаторов, так и визуально, и другой самолет «KC-135» был поднят в воздух, чтобы наблюдать за теми попытками преследования, которые предпринимал вертолет, позаимствованный у Национальной гвардии штата Мэн, поскольку на базе Лоринг не имелось своего вертолета. Этот объект удалился в конечном счете в направлении канадской границы, где находились в состоянии готовности реактивные истребители канадских ВВС".