Проследовать из конца в конец через все Верховажье можно за 26 минут. Автобусное сообщение с местной автостанции налажено практически со всеми сколь угодно удаленными большими деревнями. В том же здании станции есть гостиница на 16 мест. В единственном одноместном номере мне не раз приходилось отдыхать от трудов: спутниковое телевидение, чистота, холодильник и постоянные автомобильные гудки за окном — традиция местных таксистов — частые спутники гостя номера.
Производства практически нет. Процветает торговля и небольшой спектр услуг. Бизнес-инструменты представлены двумя филиалами банков: «Сбербанка» и «Россельхозбанка». Приятное времяпрепровождение предоставят кафе у рынка, бар «Канары» с небольшим танцполом, работающий допоздна, лотерейный клуб, ДК, да и, пожалуй, все… Баню, то есть сауну, надобно заказывать заранее.
Но проследуем по трасе дальше — в не менее провинциальный Вельск. Доехать до него на такси за 40 км стоит почти 700 рублей.
Город Вельск, а, вернее, поселение у реки Вель, встречается впервые в грамоте новгородского князя Святослава Олеговича. В ней записано соглашение с Епископом Софийского собора Нифонтом, что «в казну собора будет сбираться дань с селения Вель» — датирован документ 1137 годом. Получается, что стара Москва, а Вельск старее.
Сегодня Вельск — это город районного значения в составе Архангельской области с населением чуть более 30 тыс. человек. Темно-красное кирпичное здание Вельского муниципального краеведческого музея нашло приют в глубине бывшей Соборной площади под крышей бывшего дома купца-смолокура П. А. Соболева. В 1780 году Сенат утвердил главный символ Вельска: «Дегтем наполненная бочка в золотом поле — в знак того, что обыватели этого города оным производят знатый торг». Бочка с дегтем на золотом поле изображена в нижней части щита под губернским (Вологодским) гербом, в верхней части — державный скипетр в руке, поскольку в то время Поважские земли принадлежали Вологде. Некогда столица смолокуренного производства старой России — город Вельск — разместился между двух рек: Вель и Вага. Можно только представить, какая борьба шла за владения северян со стороны Новгорода и князя Андрея Боголюбского из Ростова-Суздаля. Только к концу XV века чаша могущества Москвы перевесила в спорах с Новгородом. Но и до сих пор здесь не утихают споры о том, что в разные периоды непростой отечественной истории Верховажье входило в состав Вельского уезда.
В городе развита сеть торговых и иных услуг, соответствует населению и инфраструктура. Можно остановиться в любой из шести местных гостиниц. Цены за место в четырехместном номере — от 660 руб. за сутки. Многие молодые верховажане учатся в Вельске — здесь есть техникум — в противовес Верховажью, где только ПУ-53, поэтому автобус ходит 2–3 раза в день в зависимости от дня недели. Есть железнодорожное сообщение с Москвой и Петербургом, но поезд из Питера в оба конца здесь останавливается глубокой ночью, а московский на Воркуту более удобен, прибывает в начале двенадцатого.
В Вельске есть где развлечься, для жаждущих открыты несколько клубов и кафе, намного больше вариантов с работой, действует «северный» коэффициент. По моим оценкам, эти два форпоста на границе Вологодской и Архангельской областей стоят друг друга, но сосредоточиться и обозреть природу лучше в таежном Верховажье, а если не хватает впечатлений, то и до Вологды всего 3 часа ходу на машине.
Разумеется, мною освещен далеко не полный перечень достопримечательностей Вологодчины, где есть даже настоящее море. Так говорят все, кто попадает на берег Онежского озера. Но это — совсем другая история. Я же старался показать особенности конкретного, но проверенного маршрута. А лучше всего, с какой стороны бы ни смотреть, — дома.
1. Гусев А. П. Ваш домашний адвокат: Строительство частного дома. — Ростов н/Д: Феникс, 2007. — 248 с.
2. История Верховажского посада: исторический очерк / Протоиерей Верховаж. Успен. Собора Алексей Беляев. — Вельск, Архангельская обл., 2009. — 120 с.
3. Кашкаров А. П. «Рада бы на печи сидеть, да не сидится» / Верховажский вестник, № 95 (27 ноября 2009). — С. 7.
4. Кашкаров А. П. Боровичиха: 100 дней, полет нормальный… / Верховажский вестник, № 23 (24 марта 2009). — С. 3.
5. Кашкаров А. П. Возродим деревни вместе / Верховажский вестник (5 февраля 2008). — С. 3.
Читать дальше