Жак Фреско - Все лучшее, что не купишь за деньги

Ресурсо-ориентированная экономика будет использовать технологии, позволяющие преодолеть дефицит ресурсов и эксплуатировать возобновляемые источники энергии. Будет компьютеризировано и автоматизировано производство и оборудование, улучшится качество образования, будут спланированы безопасные энергосберегающие города, обеспечено всеобщее медицинское обслуживание. Также будет разработана новая система мотивации, основанная на принципах гуманности и экологических факторах. К сожалению, наука и технологии ушли в сторону от этих вопросов по причине своекорыстия, жажды денежной выгоды за счет запланированного устаревания выпускаемой продукции, иногда называемого сознательным отказом от эффективности производства. Словно в насмешку министерство сельского хозяйства США, в чьи задачи входит исследование методов повышения урожайности, в реальности платит фермерам за то, чтобы они не работали в полную силу, в то время как в мире столько людей голодает.

На обочинах дорог мы ставим знаки «Осторожно: скользкая дорога в дождь», хотя гораздо эффективнее было бы строить дороги с абразивными противоскользящими лентами. Мы «очищаем» воду, накачивая ее химикатами, несмотря на их опасную аккумуляцию. Существует проблема сброса промышленных отходов в реки и водные каналы, т. к. это дешевле, чем использование более надежных методов их переработки. Промышленники отказываются ставить электростатические фильтры на заводах для предотвращения выброса в атмосферу твердых частиц из промышленных труб, хотя эта технология существует свыше 75 лет. Кредитно-денежная система не всегда применяет известные методы, которые бы пошли на пользу человеку и экологии.

В попытке получить все больше и больше мы забываем о личной ответственности за все эти нелепицы. Ресурсо-ориентированное общество считает всех нас равными совладельцами планеты Земля. Мы ответственны как за нашу планету, так и за наши отношения друг с другом. В ресурсо-ориентированной экономике условия человеческого существования являются основным вопросом, при этом технологии должны служить человеку. Производство должно осуществляться исключительно машинами, а продукция должна быть доступна всем. Понятия «работы» и «зарабатывания себе на жизнь» утрачивают свое значение. Все внимание уделяется самой жизни. В экономике, основанной на деньгах, где не учитываются гуманитарные последствия автоматизации производства, достижения науки и техники становятся бессмысленными для всех, за исключением избранной горстки людей.

Для лучшего понимания сути ресурсо-ориентированной экономики представим себе следующее: если бы все деньги мира внезапно исчезли, при этом обрабатываемый слой почвы, фабрики и другие ресурсы остались бы нетронутыми, мы могли бы построить все, что угодно, и удовлетворить любую человеческую потребность. Людям нужны не деньги, а доступ ко всему необходимому для жизни без обращения к правительственным бюрократам или в любую другую организацию. В ресурсо-ориентированной экономике деньги не имеют значения. Нужны ресурсы, производство и распределение его продуктов.

При кредитно-денежной системе покупательная способность не соотносится со способностью производить товары и услуги. Например, в период рецессии в витринах магазинов стоят компьютеры, а в салонах — автомобили, но у людей нет покупательной способности для их приобретения. Правила кредитно-денежной системы устарели и создают ненужные раздоры, лишения и человеческие страдания. В сегодняшнем обществе, ориентированном на прибыль, мы не производим товары, соответствующие человеческим потребностям. Мы не строим дома в соответствии с запросами населения. Мы не выращиваем продукты питания исключительно на основании спроса, мы не применяем достижения медицины только для того, чтобы излечивать заболевания. Основная мотивация промышленности — это прибыль.

Возьмем, к примеру, автомобиль. Чтобы добраться до его двигателя с целью техобслуживания, нам предварительно приходится снимать большое количество других деталей. Почему он так сложно устроен? Да потому, что легкий ремонт не в интересах производителей. Они не должны платить за обслуживание автомобиля. Целая отрасль в автомобилестроении делает прибыль на ремонте легковых и грузовых машин. Если бы производители несли материальную ответственность за их ремонт, легковые и грузовые машины собирали бы совершенно иначе: из более прочных материалов, с улучшенными рабочими характеристиками и легко снимаемыми модульными компонентами, дающими доступ к двигателю.