Придя к такому выводу, последователи Шлимана - археолога-любителя, который раскопал Трою, используя в качестве путеводителя "Иллиаду" Гомера, отправились на гору Арарат искать остатки того самого ковчега. Их подстегивали слухи, что в Эчмиадзинском монастыре (Армения) в резиденции каталикоса хранится принесенный с вершины Арарата еще во времена Григория Просветителя кусок корабельного дерева - древесины того самого гофера, о котором говорит Библия. А еще раньше, сначала вавилонский, а потом и греческий летописцы сообщали, что в курдских горах Армении лежит "древний ковчег", с которого люди "отдирают смолу, чтобы использовать ее как противоядие или амулет". Первое восхождение было совершено в 1829 году французом Фридрихом Парро. Но этот альпинист поднимался лишь для того, чтобы иметь в своей спортивной биографии еще одно достижение. Он не собирался ничего искать на горе. Лишь спустя полвека, а именно в 1876 году, лорд Брайс на высоте 13 тыс. футов (4,3 км) обнаружил кусок обработанного бревна длиной 4 фута (1,3 м). Сия находка подтолкнула священнослужителей к более активным поискам, и в 1892 году архидиакон Нури, один из первосвященников Халдейской церкви, поднявшийся на гору вместе с пятью сопровождающими, согласно сообщению журнала "Английский механик", вблизи вершины обнаружил "большое деревянное судно". Уже в нашем веке, а именно в 1916 году, русский пилот В.Росковицкий сообщил в донесении, что видел с аэроплана на склоне горы Арарат "лежащее большое судно". Говорят, невзирая на первую мировую войну, царское правительство немедленно отправило в соответствующий район исследовательскую экспедицию. Ее участники впоследствии вспоминали, что цель была ими достигнута, судно детально обследовано и сфотографировано, но все отчеты и снимки затерялись затем в революционном Петрограде 17-го года. Следующая группа исследователей, даже две, попали на гору лишь после второй мировой войны, уже в 1946 году. Первая из них - 4 миссионера во главе с доктором Смитом из штата Северная Каролина - наблюдала лишь на вершине "странное видение". Зато вторая, французская, сообщила, что видела ковчег, но почему-то уже не на горе Арарат, а на соседнем пике Джубель-Джуди юго-восточнее Севана. Дальнейшие извещения на эту тему начинают напоминать охоту за НЛО: время от времени кто-нибудь фотографирует остатки этого судна то с борта вертолета, то даже из космоса, но либо фотографии потом исчезают самым таинственным образом, либо эксперты никак не могут их идентифицировать, то есть сказать точно, где именно они были сделаны. Наконец, в 60-70-е годы было предъявлено экспертизе несколько деревянных обломков, выдаваемых за остатки Ноева ковчега. Углеродный анализ показал, что возраст дерева порядка 4-5 тыс. лет, то есть совпадает с указанным в Библии. Но точно ли дерево взято именно из указанного источника, никто толком сказать не может. У власть имущих почему-то все не доходят руки, чтобы послать на место действительно квалифицированную международную комиссию. То войны мешают, то землетрясения, то собственная нерасторопность или иные какие бедствия... Тем не менее у нас все-таки есть коекакие основания полагать, что Ноев ковчег некогда существовал. (Вопрос другой: могло ли трехпалубное судно указанных размеров - примерно 150-метровой длины - вместить весь тот груз, что описан в Библии?) А раз так, значит, можно поговорить и о том, каким именно способом было осуществлено наводнение. Тем более, что и во многих других исторических хрониках время от времени упоминаются столь великие наводнения, что их следы находят на высоте 2-3, а то и 4 км над уровнем моря... И вот тут на сцену выступает Луна, "Вначале сотворил Бог небо и землю", потом включил свет и семь дней занимался строительством мироздания. Среди прочего "создал Бог два светила великие: светило большое, для управления днем, и светило меньшее, для управления ночью..." Чем именно они должны были управлять, Библия не уточняет, так что придется додумывать самим: вероятно, гравитацией. Что "светило большее" - Солнце и "светило меньшее" Луна успешно осуществляют и по сей день. В частности, Луна, как известно, управляет приливами и отливами, которые в некоторых местах, например, в атлантическом заливе Фанди, могут достигать 18м! И это при обычных условиях. А что будет, если эти условия несколько видоизменить? Компьютерное моделирование позволяет ответить на такой вопрос достаточно подробно. Но прежде всего несколько слов о том, каким образом Земля вообще приобрела Луну. Ведь, кроме библейского варианта, в настоящее время учеными всего мира предложено еще несколько сценариев. В свое время были рассмотрены гипотезы одновременного зарождения Земли и Луны во время всеобщего строительства Солнечной системы (вариант библейской легенды), а также гипотеза о пиратском захвате Землей пролетавшей мимо Луны своим собственным полем тяготения. Версия эта достаточно любопытна, поэтому рассмотрим ее подробно. Итак, Земля некоторое время скучала в одиночестве, и вдруг мимо нее следует некое небесное тело. Обрадовавшись, Земля тут же заарканила странницу полем тяготения и заставила ее изменить маршрут, превратив в конце концов в собственный спутник. Но такой захват не прошел безнаказанно и для Земли. Ведь Луна обладает и собственным полем гравитации. И если оно в настоящее время вызывает приливные волны приличной высоты, то во время близкого пролета неподалеку от Земли (а иначе наша планета просто не сумела бы захватить Луну своим тяготением), по земной поверхности прошла бы столь мощная приливная волна, что под него скрылся бы не только Арарат, но и куда более высокая Джомалунгма. Впрочем, при тщательной компьютерной проверке выяснилось, что такая гипотеза маловероятна. Так что с Луны на сегодняшний день снято обвинение в соучастии в "преступлении века" - организации вселенского потопа. Большинство исследователей ныне склоняется к мысли, что Земля приобрела Луну в результате "мегаимпакта" или "большого удара". Согласно этой гипотезе, события некогда развивались следующим образом. Протолуна, размером с Марс, как в предыдущем сценарии, двигалась по своему маршруту. Но по пути была притянута гравитационным полем Земли. Однако наша планета не рассчитала силы своего притяжения. И потому Протолуна, не успев сбросить скорость, врезалась в нее где-то в районе Тихого океана. При этом по инерции Протолуна потеряла свое железное ядро, которое было немедленно "проглочено" Землей. А из оставшейся силикатной оболочки, отброшенной при ударе на околоземную орбиту, образовалась в конце концов спутница нашей планеты. Причем целых полтора миллиарда лет она бурлила и кипела от возмущения извержениями вулканов и выбросами магмы, пока, наконец, не поостыла, и вот уже три миллиарда лет холодно молчит, повернувшись к Земле одной стороной.
Читать дальше
