Всеволод Слукин - Тайны уральских подземелий

237

гих, их мигрирование по территории при реконструкциях крепостей не было каким-то исключительным актом.

Таким обазом, совсем не исключено, что старинный ход с деревянной крепью в Далматовском монастырекрепости является следом первого "годичного кольца" цитадели.

Однако вернемся к другим подземельям Далматовской обители. Из подвалов уже упоминавшейся часовни к двум старым зданиям городка (в них ныне располагаются Дом пионеров и телеграф) тянулись галереи. По этим галереям в разное время ходили любопытные, но очевидцев этого факта уже не осталось.

Работники служб, прокладывая коммуникации, обнаруживали своды тех сооружений, о которых рассказывали Зайков и Козьмина. Первый раз был вскрыт участок свода между Успенским собором и юго-восточной башней, в другой раз наткнулись на оборонный подземный ход, уходивший за пределы южной стены. Жаль, что в документации по этим работам находка не была зафиксирована и осталась только в памяти людей.

В Далматово держится легенда о подземной связи территории монастырско-крепостного комплекса с расположенной сравнительно далеко от него Никольской церковью. В отличие от живых, полных деталями и подробностями рассказов участников путешествий по ходам и лабиринтам древней крепости легенда передает только возможность факта. Реально ли это? Вряд ли. Ведь на пути такого сооружения неизбежно встретится глубокий овраг, а склоны его когда-то были довольно круты. Прокладывать в таких условиях почти километровый тоннель с большими лестничными спусками и подъемами, что уже само ло себе определяет сложность кладки свода, имеет мало смысла. Тем более, что и задача такого мероприятия практически не соответствует

238

Рис. 24. Схема расположения подземвых сооружений Далмзтовского

монастыря (реконструкция автора)

1 - Успенский собор

2- юго-восточная крепостная

8 - вероятное направление "слухоа"

3 - "Красный бастион"

4 - Никольская церковь

5 - часовня

6 - старые здания Далмагова 7- подземный ход но илаиу обороны

- участки провалов и вскрытых ходов

главному требованию - обороне, а также установлению каких-то очень важных скрытых связей. Подождем с легендой. Слишком интересны и реальны факты существования самых настоящих далматовских хитростей под

239

землей (рис. 24). Их расположение, направление, принадлежность к определенным наземным сооружениям не только напоминают уже делавшееся во многих монастырских укреплениях, но дают развитие тенденций подземного строительства с учетом урало-сибирского опыта и исторических условий, сложившихся в Исетской долине.

Потаенные ходы Юшки Соловья

Поселение на новых путях в Сибирь. Крепость Юшки Соловьи. Водозаборный тайник острога. Боевой вылаз под крепостным валом. Подвалы шадринских фальшивомонетчиков. Собор и магистрат, соединенные под землей. Подземные этажи купеческих гнезд

Этот город-крепость скатился с Уральского хребта на его восточный склон, как скатывались ватаги русских землепроходцев, оставляя после себя первые поселения в дотоле неведомом крае.

На важной дороге, оберегая караваны купцов в ту и другую сторону от Каменного Пояса, предоставляя им удобное торжище, и появился Шадринский острог.

По мере того как гасли очаги опасности на востоке, все южнее и южнее смещался путь в Сибирь. В самом деле, в далекие времена Ивана Грозного и его отца - великого князя Василия сообщение с Сибирью шло через Чердынь, казавшуюся куда как северным городом. Потом стараниями Строгановых спустился путь до широты Соликамска. Еще позднее, во времена Федора Иоанновича, блаженного отпрыска царя Ивана, появилась знаменитая Бабиновская дорога через Соли240

камск и Верхотурье, спрямившая старую на многие сотни верст. Укорачивая старый путь, новая дорога шла южнее прежней. В середине XVII века была проложена другая, более удобная и более южная - через Кунгур. Еще позднее дорога спустилась в долину реки Исетн, в западном направлении она переваливала через Уральский хребет в районе Каслей, чтобы ветвиться на Уфу, Казань, Кунгур. Случилось это ужена исходе XVII века. И каждое такое путешествие дороги отражено в документах, летописях, грамотах 33.

Путь этот долго называли и Сибирским, и Уральским, и Староказанским. И конечно, не был он проложен заново русскими купцами и поселенцами, а существовал давным-давно, с тех пор когда шли по нему арабские, бухарские, джунгарские и другие восточные купцы к ордынским улусам на Волге, Каме, Уфе.