Владимир Литвинов - От Москвы и до самого Крыма

В воскресенье в двенадцать часов в центре Симферополя на Соборе Святого Благоверного Великого Князя Александра Невского, восстанавливаемого под патронатом Президента Российской Федерации В. В. Путина, раздается удар колокола и из дверей храма выходит нарядная молодая пара с крещенным ребенком на руках.

Другой православный храм строится на улице Залесской при содействии Председателя Правительства Республики Крым С. В. Аксенова.

Господи, думаю, какое счастье, что дети, родившиеся в Крыму, не узнают того горя, которое постигло бы их и родителей, если бы не весенний розовый референдум!*)

*) Очень обрадовало решение Президента России В. В. Путина, от 22 августа, ранее посещавшего московскую клинику Л. Рошаля, где находился израненный мальчик, и общавшегося с ним, о предоставлении Ване Воронову, тому самому мальчику, и его маме, Лесе Вороновой, российского гражданства.

В очередном выпуске еженедельника АиФ (№40) святой человек – Доктор Лиза (Елизавета Глинка) считает, что «Кроме нас им никто не поможет». Именно она вывозила зимой из Донецка Ваню Воронова, ко всем тяжким ранениям, он еще почти ослеп.

Но 1 сентября Ваня пошел учиться в московскую школу. Пошел сам, на протезах, пишет Доктор Лиза.

Дай Бог, чтобы ему, по возможности, вернули зрение, ведь нынешние офтальмологи из центров микрохирургии глаза имени акад. Федорова – настоящие волшебники!

13.08.2015г.

Часть 3

После воссоединения с Россией в Республике Крым были узаконены три языка: русский, украинский и крымскотатарский. Однако, как ни странно, за месяц пребывания в Крыму не слышал ни одного слова на «мове», даже от чистокровных украинцев и тех, кого начинают одолевать сомнения в законности и целесообразности перехода. Нужно учесть сложность переходного периода вообще, и крымского особенно, осложняемого разного рода противниками и саботажниками. Не зря С. В. Аксенов обращался к правительству РФ с предложением продлить срок оргмер, намеченных на 2015 год.

Поскольку не все проблемы, актуальные для жителей республики, и не только для них, решаются так быстро, как хотелось бы, у народа возникают естественные вопросы. Этому способствует и не всегда понятная тактика России, пытающейся облегчить ситуацию народу Украины, на что власти Киева упорно отвечают всевозможными пакостями.

К числу вопросов, задаваемых в соцсетях, относятся, например, почему электроснабжение Крыма осуществляется через Украину, тогда как перебросить высоковольтный кабель по дну Керченского пролива не представляет особой сложности. Также можно было бы перебросить с Кавказа газопровод, что по сравнению с «Южным потоком», за который еще и уговаривать приходится, – сущий пустяк. И не только газо-, но и водо- и волоконно оптический кабель, он же и для теле- и стационарной телефонной связи, которая до сих пор функционирует нестабильно. А мобильный оператор пока только один, МТС?

Другой вопрос – почему затягивается строительство перехода через Керченский пролив?

Фактически подготовительные работы к сооружению моста на территории полуострова уже ведутся интенсивно. Как сообщает крымский еженедельник «Я» (№27 от 03.07.2015), в течение месяца на площадке, предназначенной для выхода с будущего моста, расширяется территория, складируются стройматериалы, готовятся к сносу частные дома, что вызывает у собственников понятное беспокойство. Ведутся работы по расчистке и разминированию берега и дна прилегающей акватории. Необходимость строительства 19-километрового моста через остров Тузла объясняется по разному: одни говорят о необходимости сохранения историко-культурных ценностей Керченского заповедника; другие – об обнаружении в центре пролива подводного грязевого вулкана, который может навредить неожиданно; третьи – о необходимости остановки паромной переправы в случае строительства моста по кратчайшему направлению от косы Чушка. В настоящее время между Крымом и Краснодарским краем курсирует тринадцать паромов: четыре автомобильных, два железнодорожных, четыре в морском торговом порту и три в морском рыбном порту. Паромная переправа сейчас жизненно необходима Крыму.

Со стороны Тамани работа также идет полным ходом. Оттуда начали тянуть временный мост, по которому будут доставлять строительные материалы и технику для возведения моста постоянного. Окончание строительства моста намечено на декабрь 2018 года, а сдача в эксплуатацию – июнь 2019-го.

Согласно неписанному строительному закону, срок стройки и ее стоимость в действительности оказываются вдвое выше расчетных. Это подтверждает актуальность проекта строительства тоннеля, о котором на этом сайте говорилось ранее. Как сообщает крымское издание газеты «Комсомольская правда» (№79 от 17.07.2015) в статье «Что нам стоит тоннель построить», интересный вариант решения проблемы перехода недавно найден. По дну Керченского пролива хотят проложить 8-километровый переход. Строить его собираются параллельно с мостом как дополнение к общей транспортной переправе.