Александр Широкорад - Крым – 2014. Как это было?

Надо ли, как уверенно говорит главнокомандующий, возвращать то, что остается у оккупантов? — Категорически „нет“!

И не только потому, что торг с врагами неуместен. В Севастополе и Донузлаве осталось 9 украинских боевых кораблей:

1) Подводная лодка „Запорожье“ U01, постройка 1970

2) Корабль управления „Славутич“ U510, постройка 1990

3) Большой десантный корабль „Константин Ольшанский“ U402, постройка 1985

4) Морской тральщик „Чернигов“ U310, постройка 1974

5) Морской тральщик „Черкассы“ U311, постройка 1977

6) Корвет „Луцк“ U205, постройка 1993

7) Корвет „Хмельницкий“ U208, постройка 1985

8) Корвет „Тернополь“ U209, постройка 1992—2002

9) Ракетный корвет „Приднепровье“ U155, постройка 1982

Вы поняли — мы не случайно указали годы постройки…

Нет никакого смысла (разве что коммерческого?) вести речь ни о возврате, ни о модернизации — а только и исключительно о создании нового флота.

То, что у нас осталось, — это на военно-морском языке не флот, не эскадра, а флотилия разнородных сил. Которая не в состоянии выполнять задачу прикрытия оставшегося у Украины побережья Одесской, Николаевской и Херсонской областей.

Нет денег? — Понятное дело. У нас много чего нет. Но мы не только о том, что надо меньше воровать.

У наших друзей и союзников — США, Канады, Великобритании, Германии, Нидерландов — в консервации, а у них это означает „в хорошем техническом состоянии“, находятся сотни не новых, но вполне боеспособных кораблей тех классов и типов, которые сегодня нам нужны как воздух для обороны от русского нападения. Это ракетные крейсера, фрегаты и эсминцы, корветы и тральщики, корабли береговой охраны и десантные корабли. А у нас пока еще есть не просто офицерские кадры, а, по словам президента, еще и патриотический дух военных моряков.

<���…>

С учетом стремительного превращения Крыма в военную базу страны-агрессора с очень скорым появлением там 4–5 новых подводных лодок и 4–5 новых фрегатов и корветов ЧФ РФ, морской державе Украина (© Порошенко П. А.) нужны сегодня, как минимум, такие соединения украинского флота:

1. Черноморская эскадра с базированием на Одессу.

2. Соединение малых кораблей с базированием на Очаков.

3. Соединение малых кораблей с базированием на Скадовск.

4. Азовская морская флотилия с базированием на Бердянск.

5. Дунайская флотилия с базированием на Измаил.

Но мы увлеклись…

Формальный повод для передислокации остатков флота в Николаев — возвращение в Одессу в те здания, где разместились структуры ВМСУ, Южного оперативного командования сухопутных войск (бывший Одесский военный округ). Кстати, при всем уважении, сухопутные генералы, мыслящие категориями лошадей, танков, тачанок и боевых колесниц, как всегда в истории войн, считают, что для обороны береговой линии достаточно поставить артиллерию и пулеметы… И мечтают командовать флотами.

Но что-то подсказывает, что неформальный повод — совсем другой. Уж слишком лакомые для застройки гектары занимают сегодня объекты ВМС Украины в Одессе — центр города, берег моря, военные городки. Опомнитесь, господа, без флота там будут застраивать совсем другие „инвесторы“…

<���…>

А можно еще спросить у господина главнокомандующего? — Как в контексте перевода ВМСУ на Южный Буг понимать, что в 60 км от побережья Одесской области и в 180 км от оккупированного Крыма русские ракетные катера охраняют пресловутые „вышки Бойко“, добывающие наш газ?

Впрочем, дадим шанс Президенту: если будет заявлено, что все это неправда, автор публично принесет нижайшие извинения и заверения в совершеннейшем почтении.

Если же окажется, что это правда… Тогда человека, которого и автор в том числе выбирал главнокомандующим, ждет еще один Майдан — военно-морской. С гарантией. И это не угроза — это всего лишь самосбывающийся прогноз» [119] Материалы сайта: http://investigator.org.ua/blogs/142306/ .

Статья Клименко была опубликована 14 сентября 2014 г., а 16 ноября того же года, выступая в Николаеве, командующий УВМС вице-адмирал Сергей Гайдук заявил, что в ближайшее время украинский флот получит большое подкрепление.

На заводе «Ленинская кузница» (г. Киев, завод — собственность Петра Порошенко) строят целых два речных катера типа «Гюрза-М». А в Николаеве на Черноморском судостроительном заводе — корвет проекта 58250. Как сообщил Гайдук, «процент готовности корабля составляет 43 %».

Дам кратенькую справку. Речные катера «Гюрза» поначалу планировались для дельты Дуная, дабы «показать кузькину мать» румынам. Полное водоизмещение катера 40 т. Вооружение: две модифицированные башни от БМП-2, то есть две 30-мм пушки, и два 30-мм гранатомета «Пламя». Осадка 0,7 м. Скорость хода 27,8 узла.