Увы, все это ложь.
Так, по данным Влады Селиной, «от статуса спецпоселенец освобождались и участники крымского подполья, действовавшие в тылу врага, члены их семей. Так, была освобождена семья С. С. Усеинова, который в период оккупации Крыма находился в Симферополе, состоял с декабря 1942 г. по март 1943 г. членом подпольной патриотической группы, затем был арестован гитлеровцами и расстрелян. Членам семьи было разрешено проживание в Симферополе».
Крымские татары-фронтовики сразу же обращались с просьбой освободить от спецпоселений их родственников. Такие обращения направляли зам. командира 2-й авиационной эскадрильи 1-го истребительного авиационного полка Высшей офицерской школы воздушного боя капитан Э. У. Чалбаш, майор бронетанковых войск Х. Чалбаш и многие другие… Зачастую просьбы такого характера удовлетворялись, в частности, семье Э. Чалбаша разрешили проживание в Херсонской области.
Освобождались от выселения и татарские женщины, «вышедшие замуж за русских» [51] Селина Влада. За что Сталин выселял народы // Материалы сайта: http://www.politforums.net/historypages/1332964491.html
.
Враки и про Амет-Хан Султана. В 1950–1952 гг. Амет-Хан жил в Багерово недалеко от Керчи. Мало того, 4 января 1952 г. он там совершил первый полет на «изделии СДК» (самолет-дублер «Комета»). Он стал первым испытателем первой в мире противокорабельной крылатой ракеты «Комета». В этой ракете Амет-Хан заменял систему управления.
И этого татарина никто не обижал. Поначалу за каждый вылет на СДК летчику выплачивали довольно приличную сумму, по тогдашним меркам, разумеется. Позже, когда пилотируемые полеты стали делом рутинным, начальство решило значительно уменьшить сумму выплат. Но поскольку документ, где определялась эта сумма, был подписан лично Сталиным, пришлось скорректированный документ также посылать вождю. Когда Амет-Хан Султану предложили завизировать сей документ перед отправкой в Москву, тот размашисто написал: «Моя вдова не согласна». Сталин вернул бумагу с резолюцией: «Согласен с вдовой Амет-Хан Султана». На этом вопрос был исчерпан.
Мало того, в 1953 г. Амет-Хану присвоили Сталинскую премию 2-й степени (50 тыс. рублей). Тогда автомобиль «Победа» стоил 16 тысяч руб., а «Москвич-401» — 9 тыс. руб. Так что на премию Амет-Хан мог купить три «Победы» или 5,5 «Москвичей».
Остальное время Амет-Хан Султан жил в Москве и в Жуковском. Там он работал и испытывал самолеты. Злодеи из МГБ не пускали его копать огород в Крыму.
1 февраля 1971 г. Амет-Хан Султан погиб при катастрофе летающей лаборатории Ту-16. Амет-Хана похоронили на правительственном Новодевичьем кладбище, а остальных членов экипажа — на кладбище в деревне Быково, недалеко от места катастрофы.
Родители Амет-Хана еще в 1945 г. вернулись в Крым. А вот с остальной его родней у властей были проблемы.
«Когда Амет-Хан Султану присвоили звание Героя Советского Союза, на Большой земле решили, что необходимо вывезти из Алупки его семью. Туда была направлена разведгруппа. В деревню спустился лейтенант Аппазов (в первый период партизанского движения он был командиром отряда, затем эвакуировался на Большую землю и прилетел снова вместе с Македонским), сам — алупкинский татарин, но контакта не получилось. Родственики наотрез отказались общаться, пригрозили заявить в полицию (один из родственников Амет-Хана командовал „добровольческим“ отрядом в Алупке. Аппазову пришлось срочно уносить ноги» [52] Бутаев Б. Б. Амет-Хан Султан. М.: Политиздат, 1990. С. 201–202.
.
После освобождения Крыма младший брат летчика Имран был арестован за сотрудничество с немцами [53] Там же. С. 184.
.
В завершении скажу, что Амет-Хан Султан был близким другом Берии, но не Лаврентия, а его сына Серго — главного проектанта противокорабельной ракеты «Комета». И это была настоящая дружба, а не «служебный роман». После убийства (якобы ареста) Л. П. Берии Амет-Хан предложил Серго на самолете вывезти его с территории СССР. Серго отказался.
Глава 6. Передача Крыма Украинской Советской Социалистической Республике
В ходе войны все города Крыма были разрушены. По свидетельствам очевидцев, Севастополя фактически не существовало. На его месте освободители увидели дымящиеся каркасы и развалины жилых домов, школ, больниц, музеев и различных учреждений. Было разрушено 94 % жилого фонда, уничтожены все промышленные предприятия, водопровод, канализация, электростанция. Из 6402 жилых домов уцелело немногим более тысячи. Из них в центральной части города уцелело 4 (четыре!) дома. Из 140 тысяч жителей в освобожденном Севастополе осталось около 3 тысяч.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу