Константин Деревянко - На трудных дорогах войны. Подвиг Одессы

От сильных повреждений эсминец стал тонуть. По приказанию Владимирского Ерошенко, став за штурвал вместо раненого рулевого, направил корабль к Тендровской косе, чтобы спасти людей. Буксир, которым командовал С.И. Яник, поспешил на помощь эсминцу Исполняя долг, Владимирский и Ерошенко последними сошли с корабля на буксир. Ерошенко уже был тяжело ранен. Новый налет пикировщиков – и погибает буксир. Люди вплавь добираются к берегу, а подошедший катер снимает раненых.

На косе, в землянке, хирург Н. Загуменный спас жизнь Ерошенко. И Василий Николаевич еще много раз покажет себя героем в боях за Севастополь.

Поздно вечером на торпедном катере с Тендры в Одесский порт прибыл Владимирский и сообщил Кулишову план действий отряда высадочных кораблей согласно директиве комфлота, которая погибла на «Фрунзе». Кулишов звонит мне из порта:

– Владимирский ранен, выезжает на наш ФКП, вызовите врачей. Ставлю задачу командиру отряда Чижевскому.

Вскоре отряд вышел, но с опозданием – настолько, насколько задержался с прибытием Владимирский.

Тем временем, выполняя правила плавания в зоне Одесской базы – входить в нее только с темнотой, к нам следовал из Севастополя отряд десантных кораблей в составе крейсеров «Красный Крым» и «Красный Кавказ» и эсминцев «Бойкий» и «Безупречный» под командованием контр-адмирала С.Г. Горшкова. На кораблях – морской десант в составе 3-го морского полка. Отряд с большим искусством прошел минный фарватер, обогнул Одесскую банку (отмель) и в назначенное время подошел к району высадки. Наши корабли были оснащены современной техникой кораблевождения, которая обеспечивала плавание в любой обстановке с гарантией полной безопасности при одном условии – образцовой работе штурманов. В то время не было радиолокаторов, и штурманы компенсировали теперешние технические преимущества огромным трудолюбием, большой мыслительной работой и высокой бдительностью. И я вспомнил наших флотских штурманов-асов В.Г. Паршина,

Ю.П. Ковеля, А.Н. Калитенко, Б.Ф. Петрова, В.Н. Дукальского, Н.Г. Загольского, К.И. Бармотина, Н.И. Боярского, З.Д. Кротова, Д.В. Амбокадзе.

Отряд десантных кораблей с ювелирной точностью был выведен штурманами В.Ф. Яросевичем, Н.П. Елисеенко, К.П. Калитиевским прямо к нашему бую, который выставил лейтенант В.Е. Моспан, и в начале второго часа корабли стали на якорь по диспозиции.

Так как одесский отряд высадочных кораблей запаздывал с подходом к крейсерам, Горшков, получивший приказание комфлота возглавить высадку десанта, принял решение начать высадку корабельными плавсредствами. На эсминцах есть катера и шлюпки. Высадить сто человек – не проблема. А на крейсерах помимо своих баркасов были еще дополнительные средства. Оказывается, еще в Севастополе у С.Г. Горшкова и начштаба эскадры В. А. Андреева возникла мысль иметь больше своих средств. И погрузили на борт крейсеров баркасы с других крейсеров и бригады подлодок. Всего оказалось одиннадцать баркасов – сразу треть полка можно поднять.

Командиры крейсеров А.И. Зубков и А.М. Гущин и их старпомы Н.И. Масленников и К.И. Агарков обеспечили образцовую организацию посадки десантников на баркасы. Понадобилось 10 минут на их спуск, а еще через 10 минут они с десантниками направились к берегу. По просьбе личного состава рота лейтенанта И.Д. Чарупы первой пошла на высадку.

В 2 часа первый бросок на берегу. Через полчаса канлодка «Красная Грузия» подошла к «Красному Крыму» и приняла последних 450 десантников. Как раз в это время прибыл Владимирский, и крейсера ушли в Севастополь.

Эсминцы «Бойкий» и «Безупречный» и их командиры Г.Ф. Годлевский и П.М. Буряк не уступали крейсерам в сноровке и быстроте. Закончив высадку десанта, они открыли огонь в его поддержку, для чего с полком высадились корректировочные посты.

Геройски вели себя экипажи баркасов – командиры, старшины, мотористы, крючковые. На них лежала ответственность за доставку на берег десантников. Противник встретил их огнем. Как на грех, баркасы сели на мель (у Григорьевки много загреб). И тут отличились моряки баркасов. Они спрыгнули в воду и проталкивали баркасы вперед, а подойдя к берегу, выскакивали впереди десантников и под огнем выгружали оружие, боеприпасы и продовольствие. Многие из них были ранены. Но вот они вновь у крейсеров, а затем у берега с очередными подразделениями десанта. И так по 3–4 рейса каждый. Крейсера ушли, а они остались.

К 5 часам у Григорьевки был высажен десант. Первый морской десант в Великой Отечественной войне. Он удался и стал примером для последующих десантов. Огромная заслуга в успешном его осуществлении принадлежит командирам и старпомам кораблей, командованию эскадры, а также флотским политработникам – комиссару эскадры В.И. Семину, комиссарам крейсеров Ф.П. Вершинину и Н.В. Петрову, заместителю начальника Политуправления флота М.П. Ткаченко, – они обеспечили высокий боевой порыв десантников и всех моряков, который сломил сопротивление врага в первой же схватке на берегу.