Но вернёмся к главному – к эвакуации производительных сил в восточные районы страны.
Заместитель председателя Совета по эвакуации А.Н. Косыгин возглавил группу инспекторов по контролю над перебазированием предприятий на Восток.
Совет определил сроки, порядок эвакуации предприятий, материальных ценностей, пункты их размещения. Его решения, утвержденные правительством, являлись обязательными для всех партийных, советских и хозяйственных органов.
Уполномоченные Совета имелись во всех союзных наркоматах, в районах эвакуации, на крупных железнодорожных узлах. В наркоматах, республиках и областях создавались комиссии по эвакуации.
В контакте с Советом с 25 октября по 19 декабря 1941 года в этой работе участвовал Комитет по эвакуации запасов продовольствия, сырья, промышленных товаров, оборудования холодильников, швейных и табачных фабрик, мыловаренных заводов.
По выполнении главных задач Совет был расформирован, а его аппарат передан образованному 25 декабря 1941 года Комитету по разгрузке транзитных грузов, призванному ускорить продвижение эвакуируемого имущества к местам назначения.
Мероприятия по эвакуации начались в полном смысле слова с первых дней войны. 29 июня Политбюро ЦК ВКП(б) приняло решение об эвакуации в тыл из прифронтовой полосы авиационных заводов; 2 июля ЦК ВКП(б) принял решение об эвакуации броневого стана Мариупольского завода; 3 июля ГКО принял постановление об эвакуации из центральных районов и Ленинграда в города Поволжья, Урала, Сибири и Средней Азии 26-ти заводов Наркомата вооружения; 5 июля – о вывозе из центральных областей в Западную Сибирь оборудования для производства авиаприборов, а оборудования Харьковского дизельного завода и дизельных цехов Ленинградского, Кировского и Харьковского тракторных заводов – в Челябинск; 7 августа – о перебазировании на Урал цехов металлургических заводов «Серп и Молот» и «Электросталь» и т.д.
На основании Постановления СНК СССР и ЦК ВКП(б) от 27 июня «О порядке вывоза и размещения людских контингентов и ценного имущества» , дополненного директивой ГКО от 7 августа 1941 г., в первую очередь вывозилось оборудование военных заводов, а также предприятий цветной и чёрной металлургии, химической промышленности.
В первые месяцы войны эвакуация велась почти одновременно из областей Севера-Запада и Запада РСФСР, из Украины и Молдавии, часто под вражескими бомбардировками и артиллерийским обстрелом. Особенно тяжело она проходила в приграничных районах, откуда из-за быстрого продвижения немецко-фашистских войск в первые дни войны не удалось вывезти значительную часть материальных ценностей. Однако принятыми мерами и огромными усилиями народа удалось спасти от захвата врагом важнейшее промышленное оборудование и многие другие материальные ресурсы.
Из Белоруссии было перебазировано 109 крупных предприятий. С одного только «Гомсельмаша», демонтированного за трое суток, ушло на Урал свыше 1000 вагонов с оборудованием.
Из Киева в течение двух месяцев в глубокий тыл были вывезены 197 крупных предприятий. С августа 1941 г., когда враг стал угрожать выходом к Днепру, началась массовая эвакуация из районов Приднепровья: было эвакуировано оборудование Днепропетровского трубопрокатного завода, «Запорожстали», агрегаты Днепровской ГЭС и других электростанций. Только для вывоза «Запорожстали» потребовалось более 8000 вагонов. К октябрю эвакуация основного оборудования запорожских и днепровских заводов завершилась. Всего с Украины в течение июня-декабря 1941 года перемещено на Восток 550 крупных промышленных предприятий.
Из района Ленинграда до конца августа 1941 г., когда враг перерезал последнюю железнодорожную линию, в глубокий тыл было эвакуировано оборудование 92-х крупных заводов. А после этого эвакуация шла по воздуху и через Ладожское озеро – по «Дороге жизни».
К концу ноября 1941 г., в момент непосредственной угрозы столице, из Москвы и Московской области была вывезена в глубокий тыл б о льшая часть оборудования 498 крупных предприятий.
Кроме перечисленного, эвакуация осуществлялась и из других западных и некоторых центральных районов европейской части РСФСР.
Важнейшей составляющей эвакуационных планов стал вывоз в глубокий тыл имущества колхозов, совхозов, МТС. Из угрожаемых районов на Восток вывозились сельхозтехника, зерно, продовольствие. За многие сотни километров перегонялись гурты скота. Уже к середине августа 1941 года на левый берег Днепра было переправлено 1746 тысяч голов скота, 4,5 тысячи тракторов; 1370 комбайнов и автомашин. Сотни тысяч голов скота, много сельхозтехники, другого имущества колхозов и совхозов проследовало в Заволжье и Казахстан через 19 переправ, созданных Нижневолжским пароходством осенью 1941 года.
Читать дальше
