Броненосцы типов “Виттельсбах”, “Брауншвейг” и “Дойчланд”. 1899-1945 гг. (Сброник статей и документов)

Комплект личного состава определен в 655 человек.

Сметная стоимость броненосца доходит до 29 миллионов франков, считая, в том числе 4 миллиона на артиллерийское вооружение.

К этому же классу судов принадлежать: “Кайзер Вильгельм дер Гроссе”, “Кайзер Фридрих III” и “Кайзер Вильгельм II”.

Установка мачты на один из германских кораблей

“Заринген” на достройке (С рисунка того времени)

Кроме спущенных недавно на воду эскадренных броненосцев типа “Кайзер”, для германского флота строятся в настоящее время или предполагаются к постройке еще 6 судов этого класса: А, С, D, Е, F, и G. Суда эти не будут вполне одинаковыми, так как D будет лучше защищен броней и его орудия среднего калибра будут установлены не на отдельных поворотных броневых башнях и казематах, как это имеет место на А. Соответственно этому, будет разниться и стоимость обоих судов: тогда как броненосец А, без боевого вооружения, будет, стоить лишь 14 250 000 марок. В будет стоить, также без боевого вооружения 16 650 000 марок. Артиллерийское вооружение обойдется для каждого судна в 5 000000 марок, минное в 7 10000 марок. Улучшения, обусловившие сравнительную дороговизну D, внушены опытом, извлеченным из морских сражений испанско-американской войны.

3-го июля в Вильгельмсгавенском казенном адмиралтействе спущен на воду новый эскадренный броненосец, значившийся во время постройки под литерой О и получивший при спуске названное имя. Броненосец этот, согласно сообщению журнала “Marine Engineer”, имеет следующие главные размерения: длина 418,6 ф, ширина 68,6 ф, углубление 19 ф.

Водоизмещение 11800 т.

Сравнительно с судами типа “Кайзер”, новый броненосец имеет на 800 т большее водоизмещение и на 2000 инд. сил более сильную машину и, кроме того, представляет еще различия и в броне и боевом вооружении. Его судовые механизмы должны развивать до 15000 инд.сил, соответственно чему ожидается скорость хода в 19 узлов т.е. на целый узел больше скорости хода броненосцев типа “Кайзер”.

Броневая палуба будет иметь на нем от 1/6 до 3 дм толщины.

Артиллерйское вооружение должно состоять из четырех 9,6-дм, восемнадцати 6-дм, двенадцати 3,52-дм и двенадцати 1,48-дм пушек и восьми пулеметов. 9,6-дм пушки будут установлены в двух башнях, защищенных 10-дм броней, при чем установленные в носовой башне будут возвышаться над поверхностью воды почти на 30 ф и установленные в кормовой – на 21,5 ф. Минное вооружение будет состоять из шести аппаратов, из которых пять (носовой и бортовые) – подводные и один (кормовой) – надводный.

Стоимость броненосца определяется в 1 118000 фн. ст., из которых 832500 фн. ст. приходятся на корпус и механизмы, 250000 фн. ст. – за артиллерийское и 35500 фн. ст. – за минное вооружение.

Сроком для полного вооружения судна назначено 1 апреля (н.ст.) 1902 г.

В скором времени должны последовать спуски и еще четырех броненосцев одного типа с “Виттельсбах”, которые пока значатся под литерами D, Е, F и G и строятся: D – в Данциге, у ИГихау, Е – в Киле, на верфи фирмы “Германия”, F – в Штеттине, на верфи фирмы “Вулкан” и G – в Вильгельмсгавенском казенном адмиралтействе.

Броненосец “Заринген”

(Сведения о корабле, опубликованные в книге Н. Evers. “Kriegsschiffbau”. 1930.)