Броненосцы типов “Виттельсбах”, “Брауншвейг” и “Дойчланд”. 1899-1945 гг. (Сброник статей и документов)

Здесь есть возможность читать онлайн «Броненосцы типов “Виттельсбах”, “Брауншвейг” и “Дойчланд”. 1899-1945 гг. (Сброник статей и документов)» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: C-Пб., Год выпуска: 2013, Жанр: История, military_weapon, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Броненосцы типов “Виттельсбах”, “Брауншвейг” и “Дойчланд”. 1899-1945 гг. (Сброник статей и документов): краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Броненосцы типов “Виттельсбах”, “Брауншвейг” и “Дойчланд”. 1899-1945 гг. (Сброник статей и документов)»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Быстрое развитие военного судостроения в этой стране представляет собой разительный пример того, что может сделать государство, когда оно постоянно возбуждается к деятельности волею и мудростью своего государя. В 1870 году Германия имела только одну судостроительную верфь – в Данциге, где можно было строить сколько-нибудь более значительных размеров суда. Но, вслед за тем, в скором времени, стали и с неимоверной быстротой сооружаться верфи и в других местах империи, причем также прорыт был и Кильский канал, и та самая Германия, которая 25 или 30 лет тому назад не имела достаточных средств, чтобы завести у себя хотя бы небольшой флот и которая не далее еще как за 10 лет пред сим покупала половину своих военных судов в Англии, в настоящее время уже не только строит у себя дома все свои собственные военные суда, но с успехом наделяет таковыми еще и большинство иностранных государств.

Броненосцы типов “Виттельсбах”, “Брауншвейг” и “Дойчланд”. 1899-1945 гг. (Сброник статей и документов) — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Броненосцы типов “Виттельсбах”, “Брауншвейг” и “Дойчланд”. 1899-1945 гг. (Сброник статей и документов)», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Несмотря на успехи, достигнутые в деле постройки машин и котлов, увеличение скорости хода и радиуса действия сделало необходимым и соответствующее увеличение водоизмещения судов, которое с 7370 т, каким оно было у броненосцев класса “Захсен”, поднялось сперва до 10060 т у класса “Кайзер” и затем до 11800 т у класса “Виттельсбах”.

Все эти прибавки естественно вызвали и увеличение размеров судового корпуса: броненосцы класса “Захсен” имели по 98 м длины, при углублении в 6,4 м, соответствующие же размеры для последующих судовых типов были: для класса “Бранденбург” – 108 м и 7,5 м, для класса “Кайзер” – 115ми7,8ми наконец для класса “Виттельсбах” – 120 м и 7,6 м.

Переходя теперь к артиллерийскому вооружению, заметим, что на броненосцах класса “Захсен” оно состояло лишь из шести 26-см, восьми 88-мм и восьми же 37-мм пушек, при чем лишь пушки двух малых калибров были скорострельными. Но уже суда класса “Бранденбург”, кроме шести 28-см орудий, были вооружены еще шестью 105-мм. скорострельными пушками, восемью 88-мм. и двенадцатью 37-мм, также скорострельными пушками. Недостаток вооружения этих судов состоял в отсутствии на них орудий среднего калибра. Морское сражение у Ялу выяснило роль артиллерии в бою между эскадрами и показало большое значение скорострельных пушек среднего калибра. Под влиянием этих указаний и было произведено артиллерийское вооружение судов класса “Кайзер”. Фирме Круппа удалось не только распространить скорострельность на орудия до 24 см калибра, но еще и получить сорт литой стали, значительно превышавшей по своему сопротивлению употреблявшиеся раньше сорта стали, что дало возможность поднять баллистические свойства орудий, уделив им большую долю водоизмещения, на счет сбережения в весе брони.

На броненосце Виттельсбах 1900е гг Во время отдыха Артиллерийское - фото 20 На броненосце Виттельсбах 1900е гг Во время отдыха Артиллерийское - фото 21

На броненосце “Виттельсбах”. 1900-е гг. Во время отдыха

Артиллерийское вооружение броненосцев класса “Кайзер” имело такой состав: четыре 24-см. орудия в 40 калибров длиной; восемнадцать 15-см пушек, также в 40 калибров; двенадцать 88-мм и двенадцать же 37-мм пушек. Таким образом, оно представляло уже замечательный успех по сравнению с вооружением прежних броненосцев. На судах класса “Виттельсбах” состав артиллерийского вооружения остался без изменения, но сами орудия размещены более благоприятным образом. Так, 15-см пушки, установленные на броненосцах класса “Кайзер” в броневых башнях, помещены на судах класса “Виттельсбах” в казематах.

Что касается броневой защиты, то на судах класса “Кайзер” она ограничивается броневым поясом, устроенным на протяжении лишь 3/4 длины судна, тогда как на судах класса “Виттельсбах”, пояс опоясывает судно кругом. Кроме того, части бортов, расположенные выше броневого пояса и остававшиеся незащищенными у судов первого из названных классов, на судах второго класса получили защиту от блиндированных казематов и цитадели, занимающей все пространство между носовой и кормовой башнями.

В настоящее время, как известно, строятся еще два броненосца нового класса Н – на верфи “Германия” в Киле, и J – у Шихау, близ Данцига, и, кроме того; заказаны еще два таких же броненосца, К и L, первый – на верфи фирмы “Вулкан”, близ Штеттина, и второй – на верфи фирмы “Германия”. Согласно имеющимся сведениям, эти суда будут иметь 121,5 м длины, 22,2 м ширины и 7,8 м углубления. Их водоизмещение будет равняться 13208 т, мощность машины -16000 инд. сил, запас угля – 1650 т (на броненосцах класса “Виттельсбах” запас угля – 1250 т, класса “Кайзер”- 1050 т). Артиллерийское вооружение будет состоять из четырех 28-см орудий в 40 калибров, двенадцати 17-см, четырнадцати 88-мм и двенадцати 37-мм пушек. Большинство пушек 17-см калибра будет установлено в казематах. Всё пушки будут скорострельные.

На корабле германского флота 1900е гг На тренировках и учениях Эскадренный - фото 22 На корабле германского флота 1900е гг На тренировках и учениях Эскадренный - фото 23

На корабле германского флота. 1900-е гг. На тренировках и учениях

Эскадренный броненосец “Заринген” [8] . Журнал “Морской сборник”, № 8, за 1902 г.

Журнал “Engineer” по случаю состоявшегося уже спуска па воду всех пяти судов класса “Виттельсбах”, признаваемого им в своей сфере за наилучший из осуществленных до сих пор типов броненосцев, посвящает ему особую статью.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Броненосцы типов “Виттельсбах”, “Брауншвейг” и “Дойчланд”. 1899-1945 гг. (Сброник статей и документов)»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Броненосцы типов “Виттельсбах”, “Брауншвейг” и “Дойчланд”. 1899-1945 гг. (Сброник статей и документов)» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Броненосцы типов “Виттельсбах”, “Брауншвейг” и “Дойчланд”. 1899-1945 гг. (Сброник статей и документов)»

Обсуждение, отзывы о книге «Броненосцы типов “Виттельсбах”, “Брауншвейг” и “Дойчланд”. 1899-1945 гг. (Сброник статей и документов)» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x